Печать

[кольцо]

Здравствуйте! Расточи двс поставил новые поршни с кольцами все ареганал  разобрал голову шлифанули и претер клапана,голова без трещин фор камеры тоже.прокладка орегинал 3 дырки все выстовил отметки.Завелся отлично потом отрегулировал клапона подбаром шайб.4 клапана были не в норми,благо была старая бошка с нее подобрал. Походу зажигание надо маленька по раньше по ставить на холосты немного не устойчиво работает. но тяга стала лучше. Теперь все переживаю за на счет газов чтоб небыло их в радеаторе заводишь двс в расшерители не булькает. Открываешь крышку радеатора а антефриз потехоньку поднимается в верх  >:(газуеш с открытой пробкой он вылетает из из радеатор может его помпа выгоняет, или газы не пойму как он должен себя вести на холодную и горячию дыма с трубы не видно вобще .масло светлое пробёг 800км у пацана на жиг посмотрел в расшеритель у него там потком антефриз с трубки идет корочи о чкую чета я Если вдруг газы провароню прогорит что небудь скорей всего бошка прокладка то метал ! Температура в норме голову денамо ключом затягивал за три раза как в книги написано! Думаю может еще на 90 градусов под тенуть на кройняк

[S.Q.Lap]

кольцо, двойка тебе по русскому. Пока не поправишь ошибки, даже читать не хочу.

[aksakal]

переписать!

[кольцо]

Простите за ошибки! В телефоне нет корректор ошибок

[GUSAR 58]

Пока пузыри не появились, катайся спокойно.
По идее их быть и не должно, если нормально всё сделали.

[кольцо]

Все нормально с пузырями разобрался ! Прогрел ДВС, открыл пробку родеатора вставил шланг который идет на разшеритель в бутылку с водой , одел на руку перчатку взял покет и заткнул радеатор .Потом газу до Ж первые секунды пузыри, остаточный воздух вышел ,а дальше   не одного не было! Это я так сделал чтоб клапан не мешал процессу. ТНВД крутанул ДВС стал работать мягче и устойчивее! Все ОК довольный как слон поршни 0.75 ремонт не машина а танк

[кольцо]

Делайте ремонт своими руками не разбрасывайтесь баблом ! Там все элементарно! Говорят что после ремонта ДВС 100 тысячь всего ходят! Это Если в сервисе будете делать!Они поставят запчасти Тайвань, то и столько не отходит! Я взял родной поршень, поехал в в авто запчасти сравнивать  поршни, без охлаждения дна подделка! Спрашиваю у прадована !но говорит оно там и ненужно Как ненужно! Если в блоки форсунки стоят для этого!Я на телефон обзванивать ,и вот повезло!АвтоДизель занималисЬ раньше кап ремонтом ДВС,и у них за валялся комплект поршней 0.75 ремонт! Я приехал они в красных коробках тоета написано !пуля в пулю как мои, видно что там где канавки под кольца и дно ,сделаны из другог сплав в отличии от юбки, они мне отдали по старой цене за 15т.р. А кольца отдали в другой магазин на продажу  но такова ремонта в городе не у кого нет! и кольца не продали я их забрал по новой цене 9т.р. Повез рассточнику блок и поршни, ему даже с Москвы блок с Бэнтли привозили на растрочку ! Опытный мужик от клиентов отбоя нет! На следующий день все было готова я отдал ему 3.500р! Шлифанул голову 600р! Вкладышы не менял колено не точки все в ОТС было! Все про мыл про дул купил денамоключ 450р. Обжимку для колец 450р. Разсухариватель у меня был. И самое главное книгу 1000р. Сделал масленку ! При разборки ДВС все подписал маркером. И начал сборку не ТОРОПЯСЬ как написано собрал блок потом притер клапана. Купил прокладку под голову 3000р. А еще про сальники забыл ,там 4 шт 2500 отдал ,собрал все один, тальком поднял ДВС, под котил машину и начал установку, ИГР заглушил ! Поставил голову залил жидкости под качал топливо и запустил ДВС  с сапуна дыма нет  все отлично!!!  . А ДВС контрактный лежит в гараже !при вскрытии головы видно хонинг! выработки почти нет,зато во втором целиндре почемуто ,есть в самом верху глубокая выработка ,от замка верхнего кольца !ведать кольцо перестало вращаться и натерло канавку . Купил у деда  за 15т.р. Жигу шестерку 91года на спидометре 300.000 !не одного капремонта один хозяин в стс Автоваз написано первый хозяин!!! А КЗ 250.000км и сдох 

[koti4]

50/50 всё от износа блока зависит, возьму контрактный, навеску продам или пусть лежит, жига у мя 297 прлехала, цепь провернуло

Тут дело в другом, блок точеный меньше ходит, фиг знает покрытие какое то, как на хондах.

[koti4]

Износ в горшке, скорее всего туда башка течь начала, от задиры и пошли

[Александор]

 Котич +100 .Всем привет , я уже на ходу , 800 км пробег , есть маленькие косяки , но это потом .