Печать

[好运 囍 TIR 健康 成功]

кстати да, отворачиваются верхние фигово, нижние у меня лучше открутились. грязь и температура, видимо.
разъем сверху отстегнуть тоже можно, главное руку не обжечь. ну и вслепую, само собой.

Эх..была бы у меня яма или подъёмник, давно бы уже всё выяснил..но увы

[ArSeN]

как и ГАМЗАТ
вылечил лампачки вливанием осушителя (он 2 литра спирта вдул в бак)

А я:

"Большие перепады температуры зимой неминуемо приводят к конденсации влаги в бензобаке. Образующаяся вода в итоге замерзает в бензопроводах, топливных фильтрах, карбюраторах. При этом двигатель не запускается или работает с перебоями. Для надежной эксплуатации автомобиля при сильных перепадах температур рекомендуется применять Fuel System Dryer при каждой второй заправке. Профессиональное средство для обслуживания системы питания бензиновых двигателей. Разработан для карбюраторных и инжекторных двигателей. Состав предназначен для предотвращения образования ледяных пробок в системе питания бензиновых двигателей в зимнее время. Дополнительно содержит очищающие добавки, позволяющие содержать систему питания в чистоте. Нейтрализует влагу. Облегчает пуск двигателя при низких температурах. Предотвращает коррозию деталей топливной системы. Безопасен для любых двигателей (в том числе и для турбо), кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов. "

Технология элементарна.
Ездил до лампочки топлива и еще 50 км.
Влил бутылку СТЕП АП 325 мл
Залил 92-го 50 литров.
Завёл двигатель - ошибка пропала немедленно.

[ArSeN]

Дополню, что у меня горели 4 лампочки:
1. иконка ошибки - "движочек" загорается сразу при включении зажигания и уже не гаснет

2-4. VSC TRC + VSC OFF + "скользкая дорожка" вправа от этих двух
загорались сразу при включении зажигания, тестировались-гасли, затем через пару сек снова загорались

[好运 囍 TIR 健康 成功]

по двигателю 1GR-FE
==================
DENSO  DOX-0255(Denso 234-4804)   Лямбда-зонд   -200408; Код двигателя: 1GRFE; AКПП; слева; после катализатора; Размер резьбы: M18x1.5; Длина кабеля [мм]: 340; с резиновой втулкой
DENSO  DOX-0256(Denso 234-4805)   Лямбда-зонд   -200408; Код двигателя: 1GRFE; AКПП; справа; после катализатора; Размер резьбы: M18x1.5; Длина кабеля [мм]: 200; с резиновой втулкой

100% замена DENSO  DOX-0106 !!!(будет только чуть длиннее кабель 750мм<разъём и датчик, одинаковые!>)

==========================================================================

DENSO  DOX-0259(Denso 234-9051 и 234-9047 и 234-9055 и т.д.)   Лямбда-зонд; Код двигателя: 1GRFE; AКПП; справа и слева; перед катализатором; ограничение производителя: Denso; Размер резьбы: M18x1.5; Длина кабеля [мм]: 200; с резиновой втулкой

Вот с заменой этого, пока не разобрался...но всё равно и его расколю...
датчик 100% идентичен DENSO  DOX-0106, а вот разъём другой...ну как найду этот разъём, свистну...

P.S.
а уж если не найду...
можно тупо попробовать поменять фишку на новом датчике DENSO DOX-0106, на старую фишку(если получится )

[好运 囍 TIR 健康 成功]

ни у кого в москве нет случайно старого датчика(верхнего или нижнего)
я бы как раз, до прихода новых, поэкспериментировал с разбором фишки...

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Писец...чё ни у кого нет старого Тойотавского кислородного датчика(λ-зонд)?!?
 

[好运 囍 TIR 健康 成功]

вот сижу и думаю...
пилять...а что может сломаться в кислородном датчике(λ-зонд)?

так и не вкурил...
у меня такое подозрение, что он просто
тупо забивается всякой хренью
и в связи с этим
теряет способности пропускать через себя ионы кислорода
могит его просто очистить?!?!?!?
Причём я так понимаю...ArSeN и Гамзат, решили проблему именно этим способом!

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Вопрос к спецам!!!
Каким средством, можно очистить нагар, при снятом λ-зонде?!?
(ну так, чтобы без фанатизма )

[andrey815]

Вопрос к спецам!!!
Каким средством, можно очистить нагар, при снятом λ-зонде?!?
(ну так, чтобы без фанатизма )

Серёг, а посмотри чем чистил свечи Володя 09. Но за результат не поручусь)))

[schumacher]

Купили сегодня какую то химическую хрень.Испытывать будем на ТИРовской машине.Если получиться-на очереди моя Вольва.