Печать

[Oscvernitel]

Итить... Опять вылезла ошибка P0016... Читал здесь тему про данную ошибку и способы её устранения... Подскажите в Москве грамотный сервис, где могли бы продиагностировать авто...

[ooo_potok]

Устал читать всю ветку! Может есть выше. Докладываю: загорелись ABS, VSC, TRC и VSC OFF, передачи включаются через кнопку SHIFT LOCK. Чуть позже выяснил, что не горят "стопы". Оказалось - сгорел предохранитель стопов из-за подключения чужого лодочного прицепа, возможно там коротит проводка, т.к. прицеп часто заезжает в воду. Предохранитель поменяли, ошибку скинули. Клемму с аккумулятора не снимал, сразу в сервис к электрикам.

[САНЯ45005]

 уменя загораються и горят пока не скинеш клемы диагностика показала проблемы с датчиками лямбдозонта

[lechi]

Вечер добрый всем.
У меня такая проблема: привезли к нам на СТО, на ремонт прадо 2008 г.в. дизель 2КД. европеец, переходка. Привезли в разобранном виде, движок отдельно. навесное тоже все отдельно. Хозяин после покупки машины года полтора ездил сам, потом отдал машину в аренду. Через полтора года аренды арендатор привез к нам на СТО. Суть проблемы была в том, что пропала тяга, до трех тысяч нормально. а потом провал в мощности. Арендатор пытался сам отремонтировать, разобрал движок, думая что пришел конец поршневой группе и т.д. А оказалось что нутро в нормальном состоянии. Вообщем двигатель мы собрали, установили и при запуске обнаружили следующие проблемы: при включении зажигания загорается чек, индикаторы VSC TRC и VSC OFF. Двигатель запускается что называется с полпинка. При плавном нажатии на педаль газа чек и индикаторы тухнут, вроде бы всё нормально, обороты растут и после трех тысяч снова загорается чек и вышеуказанные индикаторы. при обкатке те же синдромы, до 60 км/ч все в норме, но потом снова провал. сделали диагностику. тремя разными сканерами, выяснилось что все три сканера указывают на регулятор давления в ТНВД. родной который стоял (капелька вверх) мы сняли, поставили заказанный нами в сервисе аналогичный, проблема не исчезла, хотя при проверке винкода комп выдает нам что регулятор который шел на эти модели должен быть капелькой вниз. И вот уже вторую неделю мучаемся с этой машиной. Связались с хозяином, тот рассказал нам что машина шла через Литву, теперь думаем что были скорее всего прошиты "мозги", как временная мера, чтобы продать. Ребята подскажите, кто сталкивался с подобного рода проблемой, ЧТО ДЕЛАТЬ? Рассмотрим любые варианты. Всем спасибо за помощь.

[Nikolay_B]

Доброго времени суток у моего Дяди Дизельный Prado 2000 года сказал что во время движения загорается check vsc off vsc trc подскажите что делать. Находится на севере в Сосьве.

[Shumski]

уменя загораються и горят пока не скинеш клемы диагностика показала проблемы с датчиками лямбдозонта

Была подобная проблема. На одном сканере сказали - ничего страшного, встречается у европейцев, нудно смотреть на приборку - скинь клему. Типа успокоили. Со временем начало надоедать, каждый раз сбрасывать клему, заехал на другой сканер, вроде бы цивильный. Диагноз - датчики кислородной смеси (перед катом) под замену. Опять поверил, заказал, через 3 недели пришли, поменял. Сказали, вся проблема в них. Еду счастливый по городищу, опять вся гирлянда, я в шоке, что делать? Заезжаю со знакомым на СТО его дружбана, ставят однозначный диагноз - каты под замену, при чем они жестко умерли. 2 недели ожиданий по заказу. Результат - 2 месяца езжу - полет нормальный, увеличилась тяга, расход упал около 3-х литров. По карману, конечно, долбануло. Вывод: нас разводят, как хотят, пользоваться нужно проверенными СТО.

[step1207]

уменя загораються и горят пока не скинеш клемы диагностика показала проблемы с датчиками лямбдозонта

Была подобная проблема. На одном сканере сказали - ничего страшного, встречается у европейцев, нудно смотреть на приборку - скинь клему. Типа успокоили. Со временем начало надоедать, каждый раз сбрасывать клему, заехал на другой сканер, вроде бы цивильный. Диагноз - датчики кислородной смеси (перед катом) под замену. Опять поверил, заказал, через 3 недели пришли, поменял. Сказали, вся проблема в них. Еду счастливый по городищу, опять вся гирлянда, я в шоке, что делать? Заезжаю со знакомым на СТО его дружбана, ставят однозначный диагноз - каты под замену, при чем они жестко умерли. 2 недели ожиданий по заказу. Результат - 2 месяца езжу - полет нормальный, увеличилась тяга, расход упал около 3-х литров. По карману, конечно, долбануло. Вывод: нас разводят, как хотят, пользоваться нужно проверенными СТО.

Что за "каты" ?

[Savinsky]

Всем привет, возникла проблема, прошу помощи:

При заводе двигателя не считалась метка Black Bug, машина заглохла. При повторном запуске двигателя, загорелись и не гаснут два значка (видно на фото) + машина на малых оборотах еле едет, при повороте на минимальной скорости будто пробуксовывает переднее колесо. Предполагаю, что включилась или отключилась, не знаю как правильно пояснить, меж осевая блокировка. Ехать дальше не решился, машину поставил. Скидывал клемму(на короткое время и на час), имитировал повторное не считывание метки(пару раз раньше помогало, лампы гасли, машина возвращалась в стандартный режим), пытался завести более 5-ти раз, ничего не помогло. Подскажите, что делать?

[Vit063]

Всем привет, возникла проблема, прошу помощи:

При заводе двигателя не считалась метка Black Bug, машина заглохла. При повторном запуске двигателя, загорелись и не гаснут два значка (видно на фото) + машина на малых оборотах еле едет, при повороте на минимальной скорости будто пробуксовывает переднее колесо. Предполагаю, что включилась или отключилась, не знаю как правильно пояснить, меж осевая блокировка. Ехать дальше не решился, машину поставил. Скидывал клемму(на короткое время и на час), имитировал повторное не считывание метки(пару раз раньше помогало, лампы гасли, машина возвращалась в стандартный режим), пытался завести более 5-ти раз, ничего не помогло. Подскажите, что делать?

Ну если у самого не получается, сами то че думаете?
Ехать на сервис и разбираться с ПРИЧИНОЙ, что еще то...

[Savinsky]

Может у кого-то был схожий случай, может стоит обратить внимание на какое-либо реле, либо предохранитель? Black Buk, когда не считывается - перекрывает подачу топлива, машина глохнет не равномерно, как от выключения зажигания, а в течении нескольких секунд. Обороты двигателя в момент нехватки бензина начинают скакать, реле или предохранитель спокойно могло выбить в такой ситуации, поэтому меж осевая блокировка не отключается. Вот и возникает вопрос, какие релюхи и предохранители отвечают за VSC, куда лезть и что смотреть?