Печать

[CUSCO]

Чуть больше года покатался на 150-м, понял что не мое. Сегодня предоплатил рестайлинговую 200-ку. Если и она не вштырит, то вернусь обратно к БМВ и наверное навсегда)))

К какому БМВ,к Х5 ? 150 конечно не 200 но и 200 не бмв,как не крути,тут вопрос приоритетов,кому что надо от машины.

[KPD56]

Хочу выложить микроотчет о рестайле -бензин.
Что касаемо двигателя, информации пока совсем мало.Проехал за сегодня около 150км и все впечатления чисто субъективные.
Двигатель раскручивал не более 2000об. Порадовало, что при скорости около 100км-стрелка тахометра показывала 1500об.Пару раз на скорости под сотню пришлось обогнать попутные машины, Крузак легко и без напряжения прыгал вперед как дикая кошка, но тут же я возвращал его к прежнему режиму.Сравнивать могу только с соткой 4,7. но динамика по сравнению с ней значительно лучше.
Очень понравилась шести ступенчатая коробка-работает мягко без толчков и рывков. По тормозам ,это отдельная тема. Здесь на ветке много было написано про них -"вялые,ватные и пр.",читая все это, я задавал себе вопрос, неужели у 200ки действительно такие плохие тормоза? Прокатившись, пришел к выводу, что лично для меня тормоза вполне даже эффективные и прогнозируемые. Скорее всего это зависит от стиля вождения (ненавижу ездить с водителями которые трогаются с места как угорелые, а потом тормозят как полоумные, совершенно не обращая внимание, что рядом пассажиры в это время болтаются по салону как китайские болванчики). Когда то,один очень опытный водитель мне сказал-"ты станешь настоящим  водителем только тогда, когда твои пассажиры не будут замечать, что в данный момент делает машина, тормозит или разгоняется". Я ему верю, он возил первых лиц государства.
На сегодня, очень порадовала в машине мультимедиа.Афоня без проблем подключился к ГУ.Вся информация с него тут же высветилась на экране.Очень хорошо работает голосовое управление телефоном, аудиосистемой,навигацией. В гнездо USB была вставлена флэшка и любимые альбомы оказались под рукой. DVD не тестил, так как практически им не пользуюсь.
Очень хорошо прописана карта в NAVI. Есть все улочки и переулки, единственное место где она меня подвела, была часть новой дороги которую открыли этой зимой, но это и естественно.
Пока все,по мере появления новых впечатлений,буду стараться выкладывать информацию на ветку.

[CUSCO]

Знаете что я вам скажу,все эти мульти шмульти,все это херня,главное кайф от машины в движении,если нет удовольствия и удовлетворения,то уже никакие опции не спасут,еще не маловажный фактор скрипучесть салона и шумка,если все это достойно то можно и на опции забить,кайф будет от езды.

[proshka41]

Чуть больше года покатался на 150-м, понял что не мое. Сегодня предоплатил рестайлинговую 200-ку. Если и она не вштырит, то вернусь обратно к БМВ и наверное навсегда)))

если сердце рвется к БМВ и не готово к компромиссам в управлении, в угоду комфорту, то не мучайся, бери сразу Бэху, не вштырит тебя 200-ка.)

[CUSCO]

Чуть больше года покатался на 150-м, понял что не мое. Сегодня предоплатил рестайлинговую 200-ку. Если и она не вштырит, то вернусь обратно к БМВ и наверное навсегда)))

если сердце рвется к БМВ и не готово к компромиссам в управлении, в угоду комфорту, то не мучайся, бери сразу Бэху, не вштырит тебя 200-ка.)

А что вшырит меня,я уже запарился,все надоело,пойду ка Х5 покатаю на тесте,может вштырит )))
помню лексус нравился,хоть и 470 гх,но вот темная машина,надо еще 460 покатать илиможет 470 взять последнего года,вот салон в нем как то все по человечьи,пусть опций таких нет,но добротно все,качественно.

[abacab]

Хочу выложить микроотчет о рестайле -бензин.
Что касаемо двигателя, информации пока совсем мало.Проехал за сегодня около 150км и все впечатления чисто субъективные.
Двигатель раскручивал не более 2000об. Порадовало, что при скорости около 100км-стрелка тахометра показывала 1500об.Пару раз на скорости под сотню пришлось обогнать попутные машины, Крузак легко и без напряжения прыгал вперед как дикая кошка, но тут же я возвращал его к прежнему режиму.Сравнивать могу только с соткой 4,7. но динамика по сравнению с ней значительно лучше.
Очень понравилась шести ступенчатая коробка-работает мягко без толчков и рывков. По тормозам ,это отдельная тема. Здесь на ветке много было написано про них -"вялые,ватные и пр.",читая все это, я задавал себе вопрос, неужели у 200ки действительно такие плохие тормоза? Прокатившись, пришел к выводу, что лично для меня тормоза вполне даже эффективные и прогнозируемые. Скорее всего это зависит от стиля вождения (ненавижу ездить с водителями которые трогаются с места как угорелые, а потом тормозят как полоумные, совершенно не обращая внимание, что рядом пассажиры в это время болтаются по салону как китайские болванчики). Когда то,один очень опытный водитель мне сказал-"ты станешь настоящим  водителем только тогда, когда твои пассажиры не будут замечать, что в данный момент делает машина, тормозит или разгоняется". Я ему верю, он возил первых лиц государства.
На сегодня, очень порадовала в машине мультимедиа.Афоня без проблем подключился к ГУ.Вся информация с него тут же высветилась на экране.Очень хорошо работает голосовое управление телефоном, аудиосистемой,навигацией. В гнездо USB была вставлена флэшка и любимые альбомы оказались под рукой. DVD не тестил, так как практически им не пользуюсь.
Очень хорошо прописана карта в NAVI. Есть все улочки и переулки, единственное место где она меня подвела, была часть новой дороги которую открыли этой зимой, но это и естественно.
Пока все,по мере появления новых впечатлений,буду стараться выкладывать информацию на ветку.

Спасибо за отчет А как вам подвеска в сравнении с соткой?

[CUSCO]

Хочу выложить микроотчет о рестайле -бензин.
Что касаемо двигателя, информации пока совсем мало.Проехал за сегодня около 150км и все впечатления чисто субъективные.
Двигатель раскручивал не более 2000об. Порадовало, что при скорости около 100км-стрелка тахометра показывала 1500об.Пару раз на скорости под сотню пришлось обогнать попутные машины, Крузак легко и без напряжения прыгал вперед как дикая кошка, но тут же я возвращал его к прежнему режиму.Сравнивать могу только с соткой 4,7. но динамика по сравнению с ней значительно лучше.
Очень понравилась шести ступенчатая коробка-работает мягко без толчков и рывков. По тормозам ,это отдельная тема. Здесь на ветке много было написано про них -"вялые,ватные и пр.",читая все это, я задавал себе вопрос, неужели у 200ки действительно такие плохие тормоза? Прокатившись, пришел к выводу, что лично для меня тормоза вполне даже эффективные и прогнозируемые. Скорее всего это зависит от стиля вождения (ненавижу ездить с водителями которые трогаются с места как угорелые, а потом тормозят как полоумные, совершенно не обращая внимание, что рядом пассажиры в это время болтаются по салону как китайские болванчики). Когда то,один очень опытный водитель мне сказал-"ты станешь настоящим  водителем только тогда, когда твои пассажиры не будут замечать, что в данный момент делает машина, тормозит или разгоняется". Я ему верю, он возил первых лиц государства.
На сегодня, очень порадовала в машине мультимедиа.Афоня без проблем подключился к ГУ.Вся информация с него тут же высветилась на экране.Очень хорошо работает голосовое управление телефоном, аудиосистемой,навигацией. В гнездо USB была вставлена флэшка и любимые альбомы оказались под рукой. DVD не тестил, так как практически им не пользуюсь.
Очень хорошо прописана карта в NAVI. Есть все улочки и переулки, единственное место где она меня подвела, была часть новой дороги которую открыли этой зимой, но это и естественно.
Пока все,по мере появления новых впечатлений,буду стараться выкладывать информацию на ветку.

Кушает сколько,только честно ?

[KPD56]

Хочу выложить микроотчет о рестайле -бензин.
Что касаемо двигателя, информации пока совсем мало.Проехал за сегодня около 150км и все впечатления чисто субъективные.
Двигатель раскручивал не более 2000об. Порадовало, что при скорости около 100км-стрелка тахометра показывала 1500об.Пару раз на скорости под сотню пришлось обогнать попутные машины, Крузак легко и без напряжения прыгал вперед как дикая кошка, но тут же я возвращал его к прежнему режиму.Сравнивать могу только с соткой 4,7. но динамика по сравнению с ней значительно лучше.
Очень понравилась шести ступенчатая коробка-работает мягко без толчков и рывков. По тормозам ,это отдельная тема. Здесь на ветке много было написано про них -"вялые,ватные и пр.",читая все это, я задавал себе вопрос, неужели у 200ки действительно такие плохие тормоза? Прокатившись, пришел к выводу, что лично для меня тормоза вполне даже эффективные и прогнозируемые. Скорее всего это зависит от стиля вождения (ненавижу ездить с водителями которые трогаются с места как угорелые, а потом тормозят как полоумные, совершенно не обращая внимание, что рядом пассажиры в это время болтаются по салону как китайские болванчики). Когда то,один очень опытный водитель мне сказал-"ты станешь настоящим  водителем только тогда, когда твои пассажиры не будут замечать, что в данный момент делает машина, тормозит или разгоняется". Я ему верю, он возил первых лиц государства.
На сегодня, очень порадовала в машине мультимедиа.Афоня без проблем подключился к ГУ.Вся информация с него тут же высветилась на экране.Очень хорошо работает голосовое управление телефоном, аудиосистемой,навигацией. В гнездо USB была вставлена флэшка и любимые альбомы оказались под рукой. DVD не тестил, так как практически им не пользуюсь.
Очень хорошо прописана карта в NAVI. Есть все улочки и переулки, единственное место где она меня подвела, была часть новой дороги которую открыли этой зимой, но это и естественно.
Пока все,по мере появления новых впечатлений,буду стараться выкладывать информацию на ветку.

Спасибо за отчет А как вам подвеска в сравнении с соткой?

С подвеской получилось как всегда.Спрашиваю менеджера, все сделали, масло , жидкости, давление в шинах проверили-да говорит.
Еду, что то не то- жестко, чувствую все неровности. Оказывается в шинах по 3кг накачано.
Поезжу на нормальном давлении отпишусь.
Словом лишний раз убедился- нашим ОД доверять нельзя.

[KPD56]

Хочу выложить микроотчет о рестайле -бензин.
Что касаемо двигателя, информации пока совсем мало.Проехал за сегодня около 150км и все впечатления чисто субъективные.
Двигатель раскручивал не более 2000об. Порадовало, что при скорости около 100км-стрелка тахометра показывала 1500об.Пару раз на скорости под сотню пришлось обогнать попутные машины, Крузак легко и без напряжения прыгал вперед как дикая кошка, но тут же я возвращал его к прежнему режиму.Сравнивать могу только с соткой 4,7. но динамика по сравнению с ней значительно лучше.
Очень понравилась шести ступенчатая коробка-работает мягко без толчков и рывков. По тормозам ,это отдельная тема. Здесь на ветке много было написано про них -"вялые,ватные и пр.",читая все это, я задавал себе вопрос, неужели у 200ки действительно такие плохие тормоза? Прокатившись, пришел к выводу, что лично для меня тормоза вполне даже эффективные и прогнозируемые. Скорее всего это зависит от стиля вождения (ненавижу ездить с водителями которые трогаются с места как угорелые, а потом тормозят как полоумные, совершенно не обращая внимание, что рядом пассажиры в это время болтаются по салону как китайские болванчики). Когда то,один очень опытный водитель мне сказал-"ты станешь настоящим  водителем только тогда, когда твои пассажиры не будут замечать, что в данный момент делает машина, тормозит или разгоняется". Я ему верю, он возил первых лиц государства.
На сегодня, очень порадовала в машине мультимедиа.Афоня без проблем подключился к ГУ.Вся информация с него тут же высветилась на экране.Очень хорошо работает голосовое управление телефоном, аудиосистемой,навигацией. В гнездо USB была вставлена флэшка и любимые альбомы оказались под рукой. DVD не тестил, так как практически им не пользуюсь.
Очень хорошо прописана карта в NAVI. Есть все улочки и переулки, единственное место где она меня подвела, была часть новой дороги которую открыли этой зимой, но это и естественно.
Пока все,по мере появления новых впечатлений,буду стараться выкладывать информацию на ветку.

Кушает сколько,только честно ?

Цифру даже указывать  не буду, это пока не корректно, ввиду того, что машина больше стояла с работающим двигателем, чем ездила. Одно могу сказать, те показания которые у меня высвечивались очень меня порадовали.А вообще расход-это очень индивидуальный показатель,зависящий от многих факторов и всегда у меня ассоциируется с вопросом -сколько ты можешь выпить алкоголя?

[baton]

Я тоже прокатился по трассе,в смешаном цикле у меня показало 23,3 л
В сравнении со 150 мне тоже показалось,что 200 помягче както,после того как сделал давление 2,2
Тормоза меня тоже устраивают. А вот по резвости пока не понял,но показалось что 150 пошустрее разгонялся,может это пока не прикатался.....