Печать

[arrows]

Все ждут первопроходца.

[USSRBorn]

Сегодня экспериментировал. Прадо 2.7. JDM. При отключении крутилки сохраняется тот режим, который был выбран. Если  на "крутилке" был H4F то он и будет. Если L4L то он и остается. Никаких ошибок не вылезло. Можно ехать без "крутилки".

Сама крутилка в разборе и схема ниже. Белого провода, как на схеме для чистого включения понижайки у меня нет.

[arrows]

Если замкнуть сразу понижайку минуя блокировку, что происходит?

[USSRBorn]

Сегодня попробовал без "крутилки" - при переводе через нейтраль включается режим H4L. Судя по схеме это состояние равно подключению к катодам диодов.

Если замкнуть сразу понижайку минуя блокировку, что происходит?

Дак нет у меня такого режима - при любом, кроме H4F щелкает реле в районе бардачка и врубается блокировка. Либо в мозг подается сигнал HI, при этом  H4F, либо ничего, при этом= H4L, либо LO, при этом режим L4L. Причем реле, видимо 2 штуки, т.к. щелкают при любом режиме два раза - сначала при повороте ручки в режим - один щелчок, затем в момент, когда на панели устойчиво загорится выбранный режим. Есть идея добраться до этих реле и найти то, которое отвечает за включение блокировки, подкинуть вразрыв кнопку. Но мозг может не увидеть включение блокировки и выдать ошибку...

Очень хочется понижайку без блокировки... Частая езда в перевалы. Температура масла в булбике коробки при этом 115. Это еще жары не было...

[USSRBorn]

С чего начать разбирать центральную панель? Чтобы до крутилки подлезть.

панель климата на себя выдергивается - она на клипсах. Потом боковушки тоже на себя (это которые под дерево крашеные). И сама панель с крутилкой тоже на себя тянется. Она тоже на клипсах. Мне секунд 20 хватает разобрать). Первый раз очково, но на самом деле ничего сложного.

[arrows]

панель климата на себя выдергивается - она на клипсах. Потом боковушки тоже на себя (это которые под дерево крашеные). И сама панель с крутилкой тоже на себя тянется. Она тоже на клипсах. Мне секунд 20 хватает разобрать). Первый раз очково, но на самом деле ничего сложного.

С этим уже давно разобрался.

[Prado737]

Сегодня попробовал без "крутилки" - при переводе через нейтраль включается режим H4L. Судя по схеме это состояние равно подключению к катодам диодов.

Если замкнуть сразу понижайку минуя блокировку, что происходит?

Дак нет у меня такого режима - при любом, кроме H4F щелкает реле в районе бардачка и врубается блокировка. Либо в мозг подается сигнал HI, при этом  H4F, либо ничего, при этом= H4L, либо LO, при этом режим L4L. Причем реле, видимо 2 штуки, т.к. щелкают при любом режиме два раза - сначала при повороте ручки в режим - один щелчок, затем в момент, когда на панели устойчиво загорится выбранный режим. Есть идея добраться до этих реле и найти то, которое отвечает за включение блокировки, подкинуть вразрыв кнопку. Но мозг может не увидеть включение блокировки и выдать ошибку...

Очень хочется понижайку без блокировки... Частая езда в перевалы. Температура масла в булбике коробки при этом 115. Это еще жары не было...

это значит, что сделать понижайку без блокировки не получится на этой модели раздатки?

[arrows]

это значит, что сделать понижайку без блокировки не получится на этой модели раздатки?

Вроде как раздатки одинаковые что на 2,7, что на 4,0.

[Prado737]

это значит, что сделать понижайку без блокировки не получится на этой модели раздатки?

Вроде как раздатки одинаковые что на 2,7, что на 4,0.

но система управления раздатками видимо разная

[USSRBorn]

Есть вариант посадить H4F и L4L одновременно на землю....