Печать

[zheka]

Чтобы погонять, у друга есть мустанг с самым мощным движком))
Мама ездить медлено и размерено (61 год), машина для гонок не нужна)

да уж, нас что то занесло 

[zheka]

Интересный, но дизели у них... Далеки они от БМВ короче. 

GLС 300 ровно 250лс и нафига дизель? 

  Я как бы люблю хороший дизель, попробуйте и вам понравится. 

За пару лет паралельной эксплуатации я понял, что хорошая бензинка лутче хорошего дизеля 

В целом вы правы!

смотря о чем речь: у BMW дизель лучше чем бензинка а у Tayota наоборот.

Спорный вопрос про тойоту))

я имел ввиду не качество и надежность дизелей у Tayota, а линейку двигателей
в бензине хотя бы 2 варианта представлены, а дизель только один и откровенно слабоватый.

[Alexim]

Интересный, но дизели у них... Далеки они от БМВ короче. 

GLС 300 ровно 250лс и нафига дизель? 

  Я как бы люблю хороший дизель, попробуйте и вам понравится. 

За пару лет паралельной эксплуатации я понял, что хорошая бензинка лутче хорошего дизеля 

В целом вы правы!

смотря о чем речь: у BMW дизель лучше чем бензинка а у Tayota наоборот.

ни один дизель бмв не лучше 5,0-х бензинок или эМок, хотя линейка дизелей очень хороша, сам катаю 40д и очень доволен.

лучше 5.0 бензинки только 5.0 дизель

  Кто сейчас выпускает такой дизель? Раньше был W12 у Ку7 и то на заказ, сейчас новая модель и по-моему уже нет, сняли его с производства. На Ку7 с ним были проблемы несовместимости с АКПП, рвало её от 1000 ньютонов, да и по ходовой поломки были. Больше чем ВАГовский/Каенновский W8 4.2 340-385 коней дизель не нужен никак... Не куда.    850 ньтонов крутящего позволят не ощущать даже никакой тяжести при буксировании яхты весом до 3-х тонн. 

BMW выпускает 5.0d

   Нет не выпускает. 5,0d у БМВ это М-серия с разогнанным даже не 4-х литровым, а парадокс но 3-х литровым дизелем. Посмотрите характеристики на сайте. Они то 4-х литровый тока начали недавно выпускать, более 3-х литров у них не было никогда. 4,2 и 850 ньютонов с 385 кобылами только у Каенна.

[ONIK]

Для мамы голосую за НЕ Х3/4. Очень жестко для мамы будет. И подвеска "подзажата" и резина ранфлэт  "добавляет". Когда переобулся в зимнюю обычную нешиповку, пришло понимание "жесткости" ранфлэта. Всю зиму отъездили без запаски, но в Москве шиномонтаж легко и быстро находится, хотя и пока не понадобился(тьфу три раза). И ещё, если смотреть на БМВ, нужно смотреть на "упакованные" комплектации - тогда действительно ощущаешь "премиум", а это уже  очень сильно другие цены. "УстрицПробовал" - жене год назад взяли Х3 3дизель. Мотор классный, рулится супер, всякие "приблуды" - ДА, это не Тойота, но брали осознанно, как "зажигалку" для города. И, кстати, про замену масла на  крузере - Х3 попросился на замену масла на  4т.км пробега (четыре тысячи км) сейчас пишет, что следующее ТО - через 8000 и вполне может скорректировать  естественно не в большую сторону. Так что "хваленые"/рекламируемые 15000 - миф для автобанной эксплуатации. 

[cars07]

BMW выпускает 5.0d

Мотор 3 литра с тремя турбинами. Насколько помню 381 л.с.

[angor33]

Интересный, но дизели у них... Далеки они от БМВ короче. 

GLС 300 ровно 250лс и нафига дизель? 

  Я как бы люблю хороший дизель, попробуйте и вам понравится. 

За пару лет паралельной эксплуатации я понял, что хорошая бензинка лутче хорошего дизеля 

В целом вы правы!

смотря о чем речь: у BMW дизель лучше чем бензинка а у Tayota наоборот.

ни один дизель бмв не лучше 5,0-х бензинок или эМок, хотя линейка дизелей очень хороша, сам катаю 40д и очень доволен.

лучше 5.0 бензинки только 5.0 дизель

Ошибаешься, бенз выспаться  успеет пока дизель приедет)

[cars07]

V8 4.4 конечно быстрее, чем V6 3.0
450 кобыл против 381

[angor33]

BMW выпускает 5.0d

Мотор 3 литра с тремя турбинами. Насколько помню 381 л.с.

Правильно! Хоть 5 турбин Х5М он не объедет, хороший конкурент, но не фаворит!

[angor33]

V8 4.4 конечно быстрее, чем V6 3.0
450 кобыл против 381

Это у кого V6 3,0???

[cars07]

V8 4.4 конечно быстрее, чем V6 3.0
450 кобыл против 381

Это у кого V6 3,0???

Сорри, рядная шестёрка)