Дальневосточное СП «Соллерс-Буссан» по производству внедорожников Toyota Land Cruiser Prado прекратило выпуск машин, соглашение о сотрудничестве расторгнуто. В Toyota причиной закрытия проекта называют «экономическую нецелесообразность», эксперты считают, что и другие сборочные СП «Соллерс» во Владивостоке — с Mazda и SsangYong — находятся в зоне риска.
Обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado выпускается на заводе Toyota Tahara и будет импортироваться в РФ из Японии, следует из сообщения Toyota. Ранее модель производилась на мощностях завода «Соллерс» во Владивостоке («Соллерс-Буссан» — паритетное СП «Соллерса» и Mitsui & Co.). Как пояснил дистрибутор Toyota в России, сборка была прекращена 26 июня, а четырехстороннее соглашение (между «Соллерсом», «Соллерс-Буссан», Mitsui и Toyota Motor Corp.) уже расторгнуто. В Toyota уверяют, что разрыв договора не связан с текущей рыночной ситуацией и не имеет политической подоплеки: «Партнеры пришли к заключению, что проект экономически нецелесообразен в долгосрочной перспективе». СП работает в рамках соглашения о промсборке на 25 тыс. машин (дает таможенные льготы на ввоз комплектующих). В Минэкономики говорят, что соглашение с «Соллерс-Буссан» продолжает действовать.
Поскольку модель и раньше поставлялась из Японии, переход полностью на импорт на цену не повлияет, но она может измениться, поскольку модель обновленная, уточнили в Toyota. Рекомендованные розничные цены на Land Cruiser Prado начинаются с 1,9 млн руб. В «Соллерсе» сообщили, что совместно с Mitsui компания «рассматривает возможность производства» других моделей на «Соллерс-Буссан», поэтому сокращение персонала на заводе не планируется. Источники “Ъ”, знакомые с ситуацией, рассказывают, что стороны договорились о том, что Toyota Motor Corp. выплатит «Соллерс-Буссан» часть затрат, связанных с закрытием проекта. Другой собеседник “Ъ” в отрасли утверждает, что решение о расторжении сотрудничества Toyota приняла в одностороннем порядке около полугода назад.
Подробнее: