Печать

[dodge]

И кто теперь будет 2.7 брать? Просто испоганили машину. Поясню свою мысль:
6 ступка (ради чего её поставили то? машина по итогу ещё медленнее стала, чем была с 4 ступкой, и вероятнее менее надёжной)
двигатель:
2.7, 163 лс (5200) и 246 Нм (3800). Точно такие-же показатели были у старого 2TR-FE. НО степень сжатия стала 10.2 (была 9.6). 92 бензин теперь лить нельзя. Ради чего это, кто-нибудь может объяснить?
В итоге имеем: неубиваемый, проверенный временем двигатель, который можно было заправить даже в Монголии поменяли не понятно на что, зачем-то увеличили степень сжатия для РФ, где качество топлива никакое, при этом не получив никаких выгод (или я просто их не вижу?). Машина стала медленее, более привередливая к топливу, да ещё и подорожала. Нет слов.

Думал поменять 120 на обновлённый и сделать из него экспедиционник, теперь придётся б\у рестайл брать.

[NUR707]

ДХО так же не работают, только как габариты?
И непонятно, какой 16-й год, в июне 15-го года? Где написано, что модель 16? Хороший араб.

LED DRL работает всегда после запуска двигатели, или после старта ключем.

Это обсуждали особенности араба, у него нет режима ДХО, только как габариты работает . У диллерских прадиков ДХО работают так как ты описал.

с 2016 модели все дхо работают как у вашего од.

[NUR707]

И кто теперь будет 2.7 брать? Просто испоганили машину. Поясню свою мысль:
6 ступка (ради чего её поставили то? машина по итогу ещё медленнее стала, чем была с 4 ступкой, и вероятнее менее надёжной)
двигатель:
2.7, 163 лс (5200) и 246 Нм (3800). Точно такие-же показатели были у старого 2TR-FE. НО степень сжатия стала 10.2 (была 9.6). 92 бензин теперь лить нельзя. Ради чего это, кто-нибудь может объяснить?
В итоге имеем: неубиваемый, проверенный временем двигатель, который можно было заправить даже в Монголии поменяли не понятно на что, зачем-то увеличили степень сжатия для РФ, где качество топлива никакое, при этом не получив никаких выгод (или я просто их не вижу?). Машина стала медленее, более привередливая к топливу, да ещё и подорожала. Нет слов.

Думал поменять 120 на обновлённый и сделать из него экспедиционник, теперь придётся б\у рестайл брать.

японцев не понять. видимо это все ради экономии топлива и ради экологии.
Если быть точнее и честным то максималка снизилась теперь в мануале указывают 157 км/ч, но тяга или как это на русском не знаю (acceleration) лучше стала. и расход топлива заметно снизился, мощность на 4 л.с больше стала. Это касательно арабских машин. уже евро-5 стандарт поэтому и 95 бензин потому что евро-5 стандарт терпеть не может 92 бензин.

[arrows]

с 2016 модели все дхо работают как у вашего од.

Откуда информация такая? Хорошо если так сделали. Странно, что до этого не сделали ДХО нормально работающим в полную яркость.

[NUR707]

с 2016 модели все дхо работают как у вашего од.

Откуда информация такая? Хорошо если так сделали. Странно, что до этого не сделали ДХО нормально работающим в полную яркость.

от меня инфо мне веришь.

[arrows]

от меня инфо мне веришь.

Верю, если ты сам проверял. Я когда покупал тоже говорили, ДХО и тд. На практике по другому. Но в общем арабом доволен, есть практически все необходимое.

[кот]

И кто теперь будет 2.7 брать? Просто испоганили машину. Поясню свою мысль:
6 ступка (ради чего её поставили то? машина по итогу ещё медленнее стала, чем была с 4 ступкой, и вероятнее менее надёжной)
двигатель:
2.7, 163 лс (5200) и 246 Нм (3800). Точно такие-же показатели были у старого 2TR-FE. НО степень сжатия стала 10.2 (была 9.6). 92 бензин теперь лить нельзя. Ради чего это, кто-нибудь может объяснить?
В итоге имеем: неубиваемый, проверенный временем двигатель, который можно было заправить даже в Монголии поменяли не понятно на что, зачем-то увеличили степень сжатия для РФ, где качество топлива никакое, при этом не получив никаких выгод (или я просто их не вижу?). Машина стала медленее, более привередливая к топливу, да ещё и подорожала. Нет слов.

Думал поменять 120 на обновлённый и сделать из него экспедиционник, теперь придётся б\у рестайл брать.

японцев не понять. видимо это все ради экономии топлива и ради экологии.
Если быть точнее и честным то максималка снизилась теперь в мануале указывают 157 км/ч, но тяга или как это на русском не знаю (acceleration) лучше стала. и расход топлива заметно снизился, мощность на 4 л.с больше стала. Это касательно арабских машин. уже евро-5 стандарт поэтому и 95 бензин потому что евро-5 стандарт терпеть не может 92 бензин.

не может 6 ступка быть медленнее 4 ступки у нее разгон будет лучше но не намного, двигатель будет с этой коробкой экономичнее работать не на пределе.

[NUR707]

В манулае так написано

[NUR707]

Вот машина заведенная и горит дхо

[NUR707]

Вот proof из мануала