Печать

[BobbyS]

+++

Там, хде автолюбителю сложно мозх засрать понтами и хде нет этой растаможки за кубики  - вот и на эту разнитцу и ставят в Лёху волшебные карданы 

[Svyazist]

реальное предложение машин у дилеров города Сарасота.
Причем Лексус не самой богатой комплектации, а 200 с движкой 5.7 и 8 ст. коробкой, самая дорогая комплектация

[Я Сам]

Как говорится в Сарасоте за три копейки-даром не надо, а в Саратове за лимон не купишь...К чему вы тут сарасотские парни эту рекламу затеяли, контрабанду решили предложить или так, для "красного словца" как всегда ?

[Sleppeer]

Но задние поворотники у Лехи зачетные!!!

[BobbyS]

Но задние поворотники у Лехи зачетные!!!

А какие болты на колёсах - просто закачаешься от счастья! 

[Sleppeer]

Но задние поворотники у Лехи зачетные!!!

А какие болты на колёсах - просто закачаешься от счастья! 

Да ладно...Я серьезно!!!
Концепция охренительная...Как дизайнер дизайнеру вам говорю...!!!

[Буксир]

БУКСИР, нажимаешь кнопку климата под ГУ и на экране посередине снизу будет значек лобового стекла, нажимаешь и он включается

У рестайла 2016 нажимаешь кнопку климата под ГУ справа,на ГУ справа,внизу появляется иконка с точечками,вот там и живет обогрев лобового стекла и зеркал,причем эта функция с таймером, там же AC , 4-х зонный климат и ионизатор...Явно перемудрили,думаю нужна отдельная кнопка,как у обогрева заднего стекла.

У кого такой кнопки вообще нет

я тоже как-то такую кнопку не нашел!

[Vladakos]

Все есть в правом нижнем углу на мониторе три точки, ткните выскочит иконка подогрев стекла там.

[Sleppeer]

Продолжая тему БАБАХа меня понесло дальше... В общем то новичком за рулём себя не считаю, а считаю себя продвинутым пользователем, но тут , пытаясь подружиться с БАБАХом столкнулся с режимом работы кнопки PWR MODE на ТЛК200-2016...
Раньше я частенько на трассе пользовался этой кнопочкой и алгоритм её работы был ясен и понятен. На TPS(не важно где она стоит, под капотом или на педали газа) при нажатии этой кнопочки изменяется сопротивление и передачи становятся как бы короче, тоесть АККПП предпочитает закинуть низшую передачу... Это было удобно при обгоне или при ускорении после прохождения поворота.Чуствительность работы этой примочки ощущалось где то на грани восприятия, ну типа да, что то есть вроде бы авто порезвее...И как не странно это звучит, при использовании кнопки PWR достигалась экономия топлива, все верно коэффициент использования АКПП становился больше...
А что происходит с авто теперь?
Пока я не понимаю, пока использовать на трассе не было возможности, тыкнул пару раз в городе и ... оФ*ел...!!!
Не буду говорить ни о ДВС, ни о АКПП, так как не понимаю что происходит..., автомобиль просто ВЗРЫВАЕТСЯ...!!!
Если кто-нить понимает алгоритм работы этой кнопки, какая программа при этом включается и что задействовано , а это скорее всего и турбины то же , буду рад выслушать... Но эффект действительно ВАУ...!!!)))

[A.LEX]

Продолжая тему БАБАХа меня понесло дальше... В общем то новичком за рулём себя не считаю, а считаю себя продвинутым пользователем, но тут , пытаясь подружиться с БАБАХом столкнулся с режимом работы кнопки PWR MODE на ТЛК200-2016...
Раньше я частенько на трассе пользовался этой кнопочкой и алгоритм её работы был ясен и понятен. На TPS(не важно где она стоит, под капотом или на педали газа) при нажатии этой кнопочки изменяется сопротивление и передачи становятся как бы короче, тоесть АККПП предпочитает закинуть низшую передачу... Это было удобно при обгоне или при ускорении после прохождения поворота.Чуствительность работы этой примочки ощущалось где то на грани восприятия, ну типа да, что то есть вроде бы авто порезвее...И как не странно это звучит, при использовании кнопки PWR достигалась экономия топлива, все верно коэффициент использования АКПП становился больше...
А что происходит с авто теперь?
Пока я не понимаю, пока использовать на трассе не было возможности, тыкнул пару раз в городе и ... оФ*ел...!!!
Не буду говорить ни о ДВС, ни о АКПП, так как не понимаю что происходит..., автомобиль просто ВЗРЫВАЕТСЯ...!!!
Если кто-нить понимает алгоритм работы этой кнопки, какая программа при этом включается и что задействовано , а это скорее всего и турбины то же , буду рад выслушать... Но эффект действительно ВАУ...!!!)))

Так это же не недостаток, а вроде как достоинство. (темка то про недостатки) Понаблюдай, что с расходом будет. Интересно.