Печать

[Игорь78]

Ссылку убери

Я ведь перед ссылкой вставил символ "_", вроде в соответствии с Правилами?

Правилами запрещены какие-либо ссылки на сторонние ресурсы.

Эта ссылка ведь не на форум и не на продажу чего либо, а на тип шин, и носит чисто информативный характер!


Вы модератор или тролль?

[Se®gio]

Почему бы не разместить тему в специальном разделе?
 http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=21.0

Тема ведь про 150 Прадик или всё же ошибаюсь?

Конечно про 150.
Только для резины есть большой соответствующий раздел, который указал

[Dzhaks]

Игорь78, Охотник 78 и ты это один и тот же человек?)))

В том-то и фишка схемы мост-рычаги, что она позволяет быстро передвигаться по любому типу покрытия с сохранением контакта с дорогой. Многие про последний пункт забывают и пишут, что типа с мостом тоже можно быстро ездить. Можно, но он скачет.

А штатная подвеска нифига не обеспечивает подобного передвижения.

Это я не к тому, что погонять, а к тому, что во время экспедиции экономится куча времени таким образом и ехать гораздо комфортнее из-за бОльшей мягкости, но в тоже время машина не козлит и не клюёт.

Твоя тема вроде не совсем про резину, может, лучше просто переименовать её.

Мне про жёлтый ренг, который ты на югах купил, понравилось... Я себе рассматривал 5-дверный, но, блин, багажник маловат и каркас из труб кучу места съедает...

[Игорь78]

Игорь78, Охотник 78 и ты это один и тот же человек?)))

В том-то и фишка схемы мост-рычаги, что она позволяет быстро передвигаться по любому типу покрытия с сохранением контакта с дорогой. Многие про последний пункт забывают и пишут, что типа с мостом тоже можно быстро ездить. Можно, но он скачет.

А штатная подвеска нифига не обеспечивает подобного передвижения.

Это я не к тому, что погонять, а к тому, что во время экспедиции экономится куча времени таким образом и ехать гораздо комфортнее из-за бОльшей мягкости, но в тоже время машина не козлит и не клюёт.

Твоя тема вроде не совсем про резину, может, лучше просто переименовать её.

Мне про жёлтый ренг, который ты на югах купил, понравилось... Я себе рассматривал 5-дверный, но, блин, багажник маловат и каркас из труб кучу места съедает...

Да-да, я конечно))) 


Согласен, но Жень, согласись, что для сохранения максимальной надёжности, комфорта и безопасности, лучше не нарушать инженерный расчёт подвески.


Я уже устал от затюненных полуфабрикатов))), думаю, что и ты со временем можешь придти к этому!     


Всё же думаю остановиться на шинах 275/70R17, но не знаю с каким ЕТ диски брать, то ли 0, то ли +10? Может у тебя есть мысли какие?

[Dzhaks]

Ну дык можно подвеску и без лифта поменять, оставить штатную высоту и кастор.

Если судить по этой теме: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=118694.0
вылета в +10 должно быть достаточно.

Но, конечно же, лучше всего ставить по месту покупки, тогда можно будет диски поменять.

[Dzhaks]

Ещё поспрашивай в питерских магазинах R16 (так магазин зовётся) и "Клуб шин", возможно, у них был опыт подбора дисков или установки подобной резины на 120/150 Прадо.

[Игорь78]

Ну дык можно подвеску и без лифта поменять, оставить штатную высоту и кастор.

Если судить по этой теме: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=118694.0
вылета в +10 должно быть достаточно.

Но, конечно же, лучше всего ставить по месту покупки, тогда можно будет диски поменять.

Да, но диски пойдут с далеко, а я в Питере)))


В конце месяца на Прадике приедешь?


С дисками ЕТ +10 колёса не будут выпирать? Не хочу расширители ставить.

[Dzhaks]

Наверное, чуть будут выпирать, не знаю точно... 29 к ночи приеду в Питер, буду там 30 и 31, я тебе позвоню.

Если не разложусь на Кольском где-нибудь...

[Игорь78]

Наверное, чуть будут выпирать, не знаю точно... 29 к ночи приеду в Питер, буду там 30 и 31, я тебе позвоню.

Если не разложусь на Кольском где-нибудь...

Схвати за яйца, ну свои имею виду))), ну и тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо!


На обратном пути заедешь?

[Dzhaks]

Ага, после Питера рывок домой в 1250 км и 3 числа опять человеков чинить.