Печать

[ILYA 094]

IriDium999, погуглите для общего развития! гальваника и цинкование это две ОЧЕНЬ большие разницы! так что не обольщайтесь!

Ну Вы прям, как школьный занудный учитель))))))
Йа прекрасно знаю различия этих двух терминов,
просто, ооочень мнооооогие АвтоОвнэры(далекие от технич.аспектов)
искренне приравнивают первое ко второму))),

ПОЭТОМУ и написал даж "в простонародье оцинковка",
но Вы всё-равно, как клещ )))) июльский вцепились)))))))))))

+ за 20 лет можно уже "и обольщиться" - ибо ржи НЕТ!

ага! бородатое заблуждение! прям как серпом по бубенцам! 

[MrDims]

ржа есть - внутри
это неизбежно

у меня когда-то была 90-я королла 88г
снаружи так же - конфетка
а потом как-то я начал поднимать за порог домкратом и он проскочил вовнутрь... порогов практически уже не было, держалось на краске всё...
чуть позже случилось несильное дтп в зад - и половина задней панели под бампером банально высыпалась на дорогу...

так за полгода сияющая пантера превратилась в облезлую кошку

[maks 2]

Касаемо ржавчины на Равке.
У нас в семье был, 98 года, ржа была только в нишах для ног, там стоят сливные пробки.
Вырезали, проварили, за антикорили, все норм, больше ни где не было.

[Svetлая]

Разбор покажет 
Ну а пока, есть одно место точно. Арка заднего колеса слева. Сквозная. Еще и пеной задули...

[Leo I. M.]

Эх, народ... И что у вас за манера гадости людям про их машины рассказывать? Человек и сам огорчится. Нафиг его добивать?
Что касается надёжности RAV-4, то есть такая немецкая фирма TUV. Они много лет проводили осмотр и подтверждали соответствие автомобилей. Т.е. в Германии это не полиция делала всегда, а они.
У них есть рейтинги автомобилей. И я эти рейтинги в своё время изучал именно на предмет покупки RAV-4. Вот поглядите, с КАКИМИ машинами бодается наш маленький Прадик за пальму первенства по качеству. Причём, учтите, то TUV ведёт ПОЛНЫЙ список неисправностей, т.е. туда и лампочка сгоревшая пишется и мотор издохнувший. Т.е. реально, если не учитывать надёжность лампочек, фильтров, свеч и т.д., что одинаковое у всех, надёжность этого малыша ещё выше!

[Svetлая]

Чистка лягушонка.

Пока финансы поют романсы, надо хотя бы отмыть лягушонка, заменить не работающие лампы (коих набралось изрядное количество)

Торпеду обработала спреем "ФОРМУЛА" для чистки пластиковых деталей. Схема простая, старая, но требует терпения и время.
Так как торпеда имеет рисунок под кожу, то грязь годами забивала канавки, въедалась в них и так просто не отмыть.
Можно конечно было использовать химию для въевшейся грязи, но экспериментировать с новыми средствами не очень хочется. Вместе с грязью может и пластик расплавить или изменить его видовые характеристики, и с денежками напряг.

И так, покрываем торпеду обильно спреем.

[Svetлая]

Ждем от получаса, после стираем (не смываем!!!) сухой салфеткой. По мере загрязнения салфетки, меняем на чистую. Салфетка должна быть не из фибры или еще какой нефте-гадости, а самая обычная, натуральная, способная впитывать в себя влагу. Фиброй и прочими, только грязь размазывать.
Первый этап завершен!
Пластик вроде как и блестит и как новый. Но не обольщайтесь, это всего лишь начало ))).
Дальше по желанию. Можно сразу, а можно растянуть на дни. Покупаем влажные салфетки для рук, пачку штук на сто. Дорогие не нужны, даже на оборот, лучше дешевые. Какой гадостью их пропитывают, загадка, но как они оттирают мазут и грязь, это просто чудо! И оттираем пластик. Кстати, ткань они тоже очень даже не плохо отмывают. Процесс длительный, как раз на упаковку, +- ))) Пока после протирки, салфетка не останется такой же белоснежной как до начала.
Почему сразу не начала с салфеток? Потому что только спрей мог проникнуть в рисунок. Время от 30 минут после нанесения условное, требуемое для того что бы спрей мог впитаться в грязь максимально.

Дальше разбираем торпеду, чистим края, убираем грязь под ней.

[Svetлая]

меняем сгоревшие лампочки или делаем пересветку.

[Svetлая]

+

[Svetлая]

Собираем