Печать

[LAnd.]

Имхо тут самый нормальный вариант - это L200 до 2006г., т.е. с механическим насосом.

это РОГ , а не машина на длинные дистанции. ее стихия - до 200 км от дома с минимумом комфорта.
да и "отжатая" в смерть она будет за 10 лет.
я рассматриваю машину как экспедиционник, для того чтобы можно было собраться и махнуть на 2-3 тыс км в одну сторону с комфортом, надежностью и при этом с некоторым запасом проходимости.

[Euro-T]

я рассматриваю машину как экспедиционник, для того чтобы можно было собраться и махнуть на 2-3 тыс км в одну сторону с комфортом, надежностью и при этом с некоторым запасом проходимости.

Тундра !

[LAnd.]

смущает две вещи:  на гусиной охоте по распутице очень не рекомендовано на ней с дорог проселочных сьезжать и сложно такой баржОй по лесу маневрировать.
это по опыту временного вождения тундрой и секвоей приятелей.


но она тоже рассматривается 

[Димка 777]

Да, Хайлюкс до 15 года может попроще в салоне будет, но он точно будет надежнее чем Вагены   

вот этот вариант больше нравится. хайлюкс от 15 года и выше.
 

ну и не надо больше ничего выдумывать. бери ХАЙ.

каждая машина для своей стихии. хорошо, Кайен по трассе Агонь. А вы поедете на нем на рыбалку или на охоту в леса? резину МТшную не забудьте поставить )

[Euro-T]

Да, Хайлюкс до 15 года может попроще в салоне будет, но он точно будет надежнее чем Вагены   

вот этот вариант больше нравится. хайлюкс от 15 года и выше.
 

ну и не надо больше ничего выдумывать. бери ХАЙ.

каждая машина для своей стихии. хорошо, Кайен по трассе Агонь. А вы поедете на нем на рыбалку или на охоту в леса? резину МТшную не забудьте поставить )

Хайлюкс очень приятный пикап.
У меня один знакомый охотник ездит на таком, по трассе и городу на АТ резине, доезжает до угодий - ставит комплект МТ колес из багажника, и вперед!

[LAnd.]

для города и трассы есть у меня что едет также как каен,вот только по трассе на мягком прадо больше нравится.

[kredoo]

только у хая налог и ценник как у тлк 150.

[KapeJI]

По Обмороку - со следующего года выходит он обновленный, и туда воткнут 3-х литровый дизель, это плюс.
Затем воткнут ту же самую коробку автомат с Ауди Ку 7, классический гидротрансформатор, это тоже плюс.
В базовом варианте в России он будет грузоподъемностью меньше 1 тонны, это для Москвы ой какой плюс.

Лишь бы он не стал стОить, как Ку7

[Euro-T]

только у хая налог и ценник как у тлк 150.

Хайлюкс, разве не грузовой-бортовой?
И по цене - вот в него можно спокойно кинуть тушу неразделанного добытого лося, а вот в Прадика вряд-ли

[Димка 777]

только у хая налог и ценник как у тлк 150.

Хайлюкс, разве не грузовой-бортовой?
И по цене - вот в него можно спокойно кинуть тушу неразделанного добытого лося, а вот в Прадика вряд-ли

зашить Прадик фанерой изнутри и тушке лося комфортно будет ехать )))