Печать

[nuk]

а есть у кого видео, например из Володарского карьера - как поднимаются в одинаковые  горки  - 2,7 бензин и 3.0 дизель? Полагаю достаточно познавательные были бы ролики... понятно, что "прокладку" никто не отменял, но все же...

как то смотрел видео от Evgeny Vizirov на утубе, там было что то подобное

[ВикторНН]

Ho 2.7 4ступка  загруженный это вечность.

вечно заправлять надо, если скорость по трассе 130км.ч и 3-4 человека?

По трассе при 109 км/ч. Мне при 4-х седоках и багажнике забитом под потолок, включенным 3-х зонным климатом этим летом хватало бака на 550 км. И это чистого бенза. А если перевести прадик на газ, то такая низкая стоимость затраченная на горючку ни какому дизелю и не снилась.

При скорости 130 км/ч, Малиныч, сколько жрёт 2.7 с четырьмя седоками? Бак на 100км? А при скорости 140? 
Зачем примеры приводить с 109, если я про 130 спрашивал???
ЗЫ. тыж вродь не сторонник ставить чипы и прочую лабуду? Нафига щас про газ говорить??? Давай про сток!

А почему про газ не поговорить? Ты считаешь , что твой допотопный дизель такой экономичный. Не собираюсь тебе что то доказывать. У тебя как заклинило - "болид". Сижу и загораю сейчас в Европе. Выехал 7 августа в 17 00 из Москвы. Приехал на место 10 в 11-00.  67 часов. За рулем один. Останавливался в Польше на 8 часов + таможня 1,5-2 часа. Дальше краткосрочные остановки по состоянию . 4100 км.В Германию въехал в 2 часа ночи из Франции выехал часов в 9 вечера. По Германии комп показывал среднюю 112 км в час, по Франции 107... Это для тебя быстро или так.... Тошнить... 20 часов - 1700 км...  С какой скоростью шел по этим странам сам посчитаешь? Так вот к чему я это...  Расход в литрах не считал... Комп показывал 11-12 литров. Расход по деньгам - 300 евро (по 70 руб.) газ+бензин с учетом, что выехал из Москвы с полными баками и прошел таможню с ними же. Сейчас в баке где то четверть бензина и только потому, что прощелкал заправку в Германии и въехал во Францию. Теперь по ценам на топливо.... Солярка стоит  1.10 - 1.30 по трассе. Газ 0.50 - 0.65.   Вопрос 1. сколько бабла тебе обойдется такой вояж? Вопрос 2. Науя мне дизель, который жрет как лощадь при таких скоростях?
И еще... у меня пробег 200 000 км. А у тебя сколько?  Я бы на дизеле с таким пробегом не решился бы на такие странствия.  В свое время был дизель. Классная штука, но не тойотовский трактор. Так вот он у меня до 200 000 км не дожил... Турбинка умерла (цена вопроса 2500 евро). Я рад, что тебе нравится твой дизель, а для меня при моих пробегах и маршрутах лучше 2.7 нет.

Не пойму зачем газовый балон таскать под задницей?
На дизеле по европе 7,2-7,6 л на 140-160 км/ч.
С москвы до испании доехал за 3 суток 2 раза ночевали.
И переход 1800 км дается нормально. Жена рулила по германии и обратно по польше.
Всё равно дизель рулит по топливу и по налогам (дяде Васе). Как ни крути, а для Васи жалко даже 1000, он и так имеет не хило.

Дизель жрёт 7,5л при скорости 150км/ч???

ты тоже заметил??? А уж думал, что может я чё то пропустил и дизель и правда 7,5 кушает при такой скорости))))

2.7 при этих скоростях будет жрать 30-40 литров на сто км. Если разгонится конечно до этих значений
На дрова надо этого проглота переводить. Газ уже прошлый век  Газ - дорого, дрова - халява. Валяются на обочине.

[Дедужко]

На дрова надо этого проглота переводить. Газ уже прошлый век 

Твердотопливные котлы на пеллетах От 162000р. Автомат КПД-90%! Заказывайте!

[Serg574]

Ho 2.7 4ступка  загруженный это вечность.

вечно заправлять надо, если скорость по трассе 130км.ч и 3-4 человека?

По трассе при 109 км/ч. Мне при 4-х седоках и багажнике забитом под потолок, включенным 3-х зонным климатом этим летом хватало бака на 550 км. И это чистого бенза. А если перевести прадик на газ, то такая низкая стоимость затраченная на горючку ни какому дизелю и не снилась.

При скорости 130 км/ч, Малиныч, сколько жрёт 2.7 с четырьмя седоками? Бак на 100км? А при скорости 140? 
Зачем примеры приводить с 109, если я про 130 спрашивал???
ЗЫ. тыж вродь не сторонник ставить чипы и прочую лабуду? Нафига щас про газ говорить??? Давай про сток!

А почему про газ не поговорить? Ты считаешь , что твой допотопный дизель такой экономичный. Не собираюсь тебе что то доказывать. У тебя как заклинило - "болид". Сижу и загораю сейчас в Европе. Выехал 7 августа в 17 00 из Москвы. Приехал на место 10 в 11-00.  67 часов. За рулем один. Останавливался в Польше на 8 часов + таможня 1,5-2 часа. Дальше краткосрочные остановки по состоянию . 4100 км.В Германию въехал в 2 часа ночи из Франции выехал часов в 9 вечера. По Германии комп показывал среднюю 112 км в час, по Франции 107... Это для тебя быстро или так.... Тошнить... 20 часов - 1700 км...  С какой скоростью шел по этим странам сам посчитаешь? Так вот к чему я это...  Расход в литрах не считал... Комп показывал 11-12 литров. Расход по деньгам - 300 евро (по 70 руб.) газ+бензин с учетом, что выехал из Москвы с полными баками и прошел таможню с ними же. Сейчас в баке где то четверть бензина и только потому, что прощелкал заправку в Германии и въехал во Францию. Теперь по ценам на топливо.... Солярка стоит  1.10 - 1.30 по трассе. Газ 0.50 - 0.65.   Вопрос 1. сколько бабла тебе обойдется такой вояж? Вопрос 2. Науя мне дизель, который жрет как лощадь при таких скоростях?
И еще... у меня пробег 200 000 км. А у тебя сколько?  Я бы на дизеле с таким пробегом не решился бы на такие странствия.  В свое время был дизель. Классная штука, но не тойотовский трактор. Так вот он у меня до 200 000 км не дожил... Турбинка умерла (цена вопроса 2500 евро). Я рад, что тебе нравится твой дизель, а для меня при моих пробегах и маршрутах лучше 2.7 нет.

Не пойму зачем газовый балон таскать под задницей?
На дизеле по европе 7,2-7,6 л на 140-160 км/ч.
С москвы до испании доехал за 3 суток 2 раза ночевали.
И переход 1800 км дается нормально. Жена рулила по германии и обратно по польше.
Всё равно дизель рулит по топливу и по налогам (дяде Васе). Как ни крути, а для Васи жалко даже 1000, он и так имеет не хило.

Дизель жрёт 7,5л при скорости 150км/ч???

ты тоже заметил??? А уж думал, что может я чё то пропустил и дизель и правда 7,5 кушает при такой скорости))))

2.7 при этих скоростях будет жрать 30-40 литров на сто км. Если разгонится конечно до этих значений
На дрова надо этого проглота переводить. Газ уже прошлый век 

Никогда 30-40 литров 2.7 у меня не жрал. Не надо песдеть. Максимум 20 литров, это при учете того, что всю дорогу надо ехать гашеткой в пол.

[ВикторНН]

Ho 2.7 4ступка  загруженный это вечность.

вечно заправлять надо, если скорость по трассе 130км.ч и 3-4 человека?

По трассе при 109 км/ч. Мне при 4-х седоках и багажнике забитом под потолок, включенным 3-х зонным климатом этим летом хватало бака на 550 км. И это чистого бенза. А если перевести прадик на газ, то такая низкая стоимость затраченная на горючку ни какому дизелю и не снилась.

При скорости 130 км/ч, Малиныч, сколько жрёт 2.7 с четырьмя седоками? Бак на 100км? А при скорости 140? 
Зачем примеры приводить с 109, если я про 130 спрашивал???
ЗЫ. тыж вродь не сторонник ставить чипы и прочую лабуду? Нафига щас про газ говорить??? Давай про сток!

А почему про газ не поговорить? Ты считаешь , что твой допотопный дизель такой экономичный. Не собираюсь тебе что то доказывать. У тебя как заклинило - "болид". Сижу и загораю сейчас в Европе. Выехал 7 августа в 17 00 из Москвы. Приехал на место 10 в 11-00.  67 часов. За рулем один. Останавливался в Польше на 8 часов + таможня 1,5-2 часа. Дальше краткосрочные остановки по состоянию . 4100 км.В Германию въехал в 2 часа ночи из Франции выехал часов в 9 вечера. По Германии комп показывал среднюю 112 км в час, по Франции 107... Это для тебя быстро или так.... Тошнить... 20 часов - 1700 км...  С какой скоростью шел по этим странам сам посчитаешь? Так вот к чему я это...  Расход в литрах не считал... Комп показывал 11-12 литров. Расход по деньгам - 300 евро (по 70 руб.) газ+бензин с учетом, что выехал из Москвы с полными баками и прошел таможню с ними же. Сейчас в баке где то четверть бензина и только потому, что прощелкал заправку в Германии и въехал во Францию. Теперь по ценам на топливо.... Солярка стоит  1.10 - 1.30 по трассе. Газ 0.50 - 0.65.   Вопрос 1. сколько бабла тебе обойдется такой вояж? Вопрос 2. Науя мне дизель, который жрет как лощадь при таких скоростях?
И еще... у меня пробег 200 000 км. А у тебя сколько?  Я бы на дизеле с таким пробегом не решился бы на такие странствия.  В свое время был дизель. Классная штука, но не тойотовский трактор. Так вот он у меня до 200 000 км не дожил... Турбинка умерла (цена вопроса 2500 евро). Я рад, что тебе нравится твой дизель, а для меня при моих пробегах и маршрутах лучше 2.7 нет.

Не пойму зачем газовый балон таскать под задницей?
На дизеле по европе 7,2-7,6 л на 140-160 км/ч.
С москвы до испании доехал за 3 суток 2 раза ночевали.
И переход 1800 км дается нормально. Жена рулила по германии и обратно по польше.
Всё равно дизель рулит по топливу и по налогам (дяде Васе). Как ни крути, а для Васи жалко даже 1000, он и так имеет не хило.

Дизель жрёт 7,5л при скорости 150км/ч???

ты тоже заметил??? А уж думал, что может я чё то пропустил и дизель и правда 7,5 кушает при такой скорости))))

2.7 при этих скоростях будет жрать 30-40 литров на сто км. Если разгонится конечно до этих значений
На дрова надо этого проглота переводить. Газ уже прошлый век 

Никогда 30-40 литров 2.7 у меня не жрал. Не надо песдеть. Максимум 20 литров, это при учете того, что всю дорогу надо ехать гашеткой в пол.

Любезный, ну чтож вас, владельцев то современного движка то так прёт?
Яж утрированно говорю про 30-40литров.
Жрёт ваш экологичноэкономичный авто 20литров на сотку, да и пусть. Поставите газ, дрова, уголь - ваш выбор.
То что он не едет - отдельная тема.
Не, ну так то болид по всем параметрам. Согласен

[Дмитрий-73]

Все стебаетесь? 
Вот в соседней теме понравилось. С дизелем наверное так же сравнить можно

У 4х литрового расход больше на 1,5-3 литра,по моему нет смысла брать 2,7 из-за пары литров.Разница колоссальная в динамике и т.д и т.п,по моему 2,7 вообще не едет,по сравнению с 4 литрами.Выводы сугубо по моим личным ощущениям...
Р.S а насчет трассы,2,7 вообще отдыхает,обгоняет еле еле душа в теле,как в последний путь)))
По статистике подавляющее большинство владельцев джипов НЕ использует их по назначению. Народная молва объясняет, что мол такие тачки берут для поднятия и удлинения чувства собственной важности. НО молва, как всегда, ошибается.
В психологии есть простое и понятное объяснение - мы покупаем не нужные нам джипы, чтобы иметь ПОТЕНЦИАЛ И ВОЗМОЖНОСТЬ.
Потенциал и возможность залезть куда-то и откуда-то вылезти.
И не важно, будем ли мы его использовать - этот потенциал и эту возможность. Главное - что мы чувствуем, что у нашей машины есть потенциал и мы обладаем возможностью. Именно за это мы и платим.
Теперь вернемся к нашему любимому 2.7 или 4.0
Мощь - то есть потенциал и возможность 4.0 подавляющее большинство не использует никогда, потому как для этого нет условий - трафик и пробки и ты плетешься в общем ряду.
Но это не важно!
Ведь ты чувствуешь, что если условия будут - ты сможешь.
Вот за это "если что, я смогу!" - ты и платишь.
А я за это платить не хочу. Мне пофиг.
Поэтому я еду рядом с тобой на 2.7 и нигде от тебя не отстаю, потому что тебе негде от меня убежать!:-)))
Пару фото с последних покатушек - золотистый красавец - 4.0. серебристый 2.7. ну и кто из них не едет?:-))))
или, скажем так, если прадо взят, чтобы ездить в горы и дебри - он едет и еще как . я имею ввиду 2.7. а если взят гонять по прямой - нафик он нужен? для этого есть хорошие и быстрые седаны.

[ВикторНН]

Вот реально Вы не правы.
Владельцы болидов 2.7 утверждают. что на трассе им комфортно!
Могут обогнать чего угодно они. Хоть легковой авто, хоть фуру. Движок позволяет совершать обгоны с запасом!
Болид!!!

[АндрейP]

Прошу прошения у сообщества, перечитал свой пост, попутал я немного про ежедневные  пробеги, конечно не "1900-2200", первый день проехал 1150км, последующие меньше, а на обратном пути максимальный - 1400км.

[abc123]

Ho 2.7 4ступка  загруженный это вечность.

вечно заправлять надо, если скорость по трассе 130км.ч и 3-4 человека?

По трассе при 109 км/ч. Мне при 4-х седоках и багажнике забитом под потолок, включенным 3-х зонным климатом этим летом хватало бака на 550 км. И это чистого бенза. А если перевести прадик на газ, то такая низкая стоимость затраченная на горючку ни какому дизелю и не снилась.

При скорости 130 км/ч, Малиныч, сколько жрёт 2.7 с четырьмя седоками? Бак на 100км? А при скорости 140? 
Зачем примеры приводить с 109, если я про 130 спрашивал???
ЗЫ. тыж вродь не сторонник ставить чипы и прочую лабуду? Нафига щас про газ говорить??? Давай про сток!

А почему про газ не поговорить? Ты считаешь , что твой допотопный дизель такой экономичный. Не собираюсь тебе что то доказывать. У тебя как заклинило - "болид". Сижу и загораю сейчас в Европе. Выехал 7 августа в 17 00 из Москвы. Приехал на место 10 в 11-00.  67 часов. За рулем один. Останавливался в Польше на 8 часов + таможня 1,5-2 часа. Дальше краткосрочные остановки по состоянию . 4100 км.В Германию въехал в 2 часа ночи из Франции выехал часов в 9 вечера. По Германии комп показывал среднюю 112 км в час, по Франции 107... Это для тебя быстро или так.... Тошнить... 20 часов - 1700 км...  С какой скоростью шел по этим странам сам посчитаешь? Так вот к чему я это...  Расход в литрах не считал... Комп показывал 11-12 литров. Расход по деньгам - 300 евро (по 70 руб.) газ+бензин с учетом, что выехал из Москвы с полными баками и прошел таможню с ними же. Сейчас в баке где то четверть бензина и только потому, что прощелкал заправку в Германии и въехал во Францию. Теперь по ценам на топливо.... Солярка стоит  1.10 - 1.30 по трассе. Газ 0.50 - 0.65.   Вопрос 1. сколько бабла тебе обойдется такой вояж? Вопрос 2. Науя мне дизель, который жрет как лощадь при таких скоростях?
И еще... у меня пробег 200 000 км. А у тебя сколько?  Я бы на дизеле с таким пробегом не решился бы на такие странствия.  В свое время был дизель. Классная штука, но не тойотовский трактор. Так вот он у меня до 200 000 км не дожил... Турбинка умерла (цена вопроса 2500 евро). Я рад, что тебе нравится твой дизель, а для меня при моих пробегах и маршрутах лучше 2.7 нет.

Не пойму зачем газовый балон таскать под задницей?
На дизеле по европе 7,2-7,6 л на 140-160 км/ч.
С москвы до испании доехал за 3 суток 2 раза ночевали.
И переход 1800 км дается нормально. Жена рулила по германии и обратно по польше.
Всё равно дизель рулит по топливу и по налогам (дяде Васе). Как ни крути, а для Васи жалко даже 1000, он и так имеет не хило.

Дизель жрёт 7,5л при скорости 150км/ч???

ты тоже заметил??? А уж думал, что может я чё то пропустил и дизель и правда 7,5 кушает при такой скорости))))

2.7 при этих скоростях будет жрать 30-40 литров на сто км. Если разгонится конечно до этих значений
На дрова надо этого проглота переводить. Газ уже прошлый век 

Никогда 30-40 литров 2.7 у меня не жрал. Не надо песдеть. Максимум 20 литров, это при учете того, что всю дорогу надо ехать гашеткой в пол.

Любезный, ну чтож вас, владельцев то современного движка то так прёт?
Яж утрированно говорю про 30-40литров.
Жрёт ваш экологичноэкономичный авто 20литров на сотку, да и пусть. Поставите газ, дрова, уголь - ваш выбор.
То что он не едет - отдельная тема.
Не, ну так то болид по всем параметрам. Согласен

да прет то тебя и еще пару-тройку "экспертов". Этот тебе все неймется... Ну ездишь ты на тракторе, ну нравится тебе - так флаг тебе в руки! А нам наш флаг в руки!!! Мне нравится... При чем прошу обратить внимание, что не живется спокойно именно Вам и Вашим коллегам-трактористам. вы хотите таким образом поднять свое Я??? Я не понимаю.... Едет, не едет... Съэкономил, не съэкономил... Кто то не считает нужным платить лишние 200-300 000 руб за сомнительное удовольствие управлять трактором, а кто то считает нормальным ставить китайскую железку на ключевой узел , съэкономив на этом 5-6 000 руб. при стоимости авто за 2 ляма... Что же вы никак не успокоитесь? вы, наверное, ночами не спите и только и думаете о том, как это нам на 2.7 тяжело живется и ездится... Но самое интересное, что мы то (2.7) про это и не знаем))) Спасибо, конечно, за заботу, но мы уж как нибудь сами решим на чем и как ездить... Тебе не нравятся наши авто так как говорили в детстве: :"Набери в рот .... и плюнь в меня!" детский сад... Честное слово... Вроде взрослые люди, да же УСПЕШНЫЕ , можно сказать, а такую хрень несете, что и читать то не ловко...  Как тут уже писал товарищ: "АБАСАЦА МОЖНО"....

[ВикторНН]

Ho 2.7 4ступка  загруженный это вечность.

вечно заправлять надо, если скорость по трассе 130км.ч и 3-4 человека?

По трассе при 109 км/ч. Мне при 4-х седоках и багажнике забитом под потолок, включенным 3-х зонным климатом этим летом хватало бака на 550 км. И это чистого бенза. А если перевести прадик на газ, то такая низкая стоимость затраченная на горючку ни какому дизелю и не снилась.

При скорости 130 км/ч, Малиныч, сколько жрёт 2.7 с четырьмя седоками? Бак на 100км? А при скорости 140? 
Зачем примеры приводить с 109, если я про 130 спрашивал???
ЗЫ. тыж вродь не сторонник ставить чипы и прочую лабуду? Нафига щас про газ говорить??? Давай про сток!

А почему про газ не поговорить? Ты считаешь , что твой допотопный дизель такой экономичный. Не собираюсь тебе что то доказывать. У тебя как заклинило - "болид". Сижу и загораю сейчас в Европе. Выехал 7 августа в 17 00 из Москвы. Приехал на место 10 в 11-00.  67 часов. За рулем один. Останавливался в Польше на 8 часов + таможня 1,5-2 часа. Дальше краткосрочные остановки по состоянию . 4100 км.В Германию въехал в 2 часа ночи из Франции выехал часов в 9 вечера. По Германии комп показывал среднюю 112 км в час, по Франции 107... Это для тебя быстро или так.... Тошнить... 20 часов - 1700 км...  С какой скоростью шел по этим странам сам посчитаешь? Так вот к чему я это...  Расход в литрах не считал... Комп показывал 11-12 литров. Расход по деньгам - 300 евро (по 70 руб.) газ+бензин с учетом, что выехал из Москвы с полными баками и прошел таможню с ними же. Сейчас в баке где то четверть бензина и только потому, что прощелкал заправку в Германии и въехал во Францию. Теперь по ценам на топливо.... Солярка стоит  1.10 - 1.30 по трассе. Газ 0.50 - 0.65.   Вопрос 1. сколько бабла тебе обойдется такой вояж? Вопрос 2. Науя мне дизель, который жрет как лощадь при таких скоростях?
И еще... у меня пробег 200 000 км. А у тебя сколько?  Я бы на дизеле с таким пробегом не решился бы на такие странствия.  В свое время был дизель. Классная штука, но не тойотовский трактор. Так вот он у меня до 200 000 км не дожил... Турбинка умерла (цена вопроса 2500 евро). Я рад, что тебе нравится твой дизель, а для меня при моих пробегах и маршрутах лучше 2.7 нет.

Не пойму зачем газовый балон таскать под задницей?
На дизеле по европе 7,2-7,6 л на 140-160 км/ч.
С москвы до испании доехал за 3 суток 2 раза ночевали.
И переход 1800 км дается нормально. Жена рулила по германии и обратно по польше.
Всё равно дизель рулит по топливу и по налогам (дяде Васе). Как ни крути, а для Васи жалко даже 1000, он и так имеет не хило.

Дизель жрёт 7,5л при скорости 150км/ч???

ты тоже заметил??? А уж думал, что может я чё то пропустил и дизель и правда 7,5 кушает при такой скорости))))

2.7 при этих скоростях будет жрать 30-40 литров на сто км. Если разгонится конечно до этих значений
На дрова надо этого проглота переводить. Газ уже прошлый век 

Никогда 30-40 литров 2.7 у меня не жрал. Не надо песдеть. Максимум 20 литров, это при учете того, что всю дорогу надо ехать гашеткой в пол.

Любезный, ну чтож вас, владельцев то современного движка то так прёт?
Яж утрированно говорю про 30-40литров.
Жрёт ваш экологичноэкономичный авто 20литров на сотку, да и пусть. Поставите газ, дрова, уголь - ваш выбор.
То что он не едет - отдельная тема.
Не, ну так то болид по всем параметрам. Согласен

да прет то тебя и еще пару-тройку "экспертов". Этот тебе все неймется... Ну ездишь ты на тракторе, ну нравится тебе - так флаг тебе в руки! А нам наш флаг в руки!!! Мне нравится... При чем прошу обратить внимание, что не живется спокойно именно Вам и Вашим коллегам-трактористам. вы хотите таким образом поднять свое Я??? Я не понимаю.... Едет, не едет... Съэкономил, не съэкономил... Кто то не считает нужным платить лишние 200-300 000 руб за сомнительное удовольствие управлять трактором, а кто то считает нормальным ставить китайскую железку на ключевой узел , съэкономив на этом 5-6 000 руб. при стоимости авто за 2 ляма... Что же вы никак не успокоитесь? вы, наверное, ночами не спите и только и думаете о том, как это нам на 2.7 тяжело живется и ездится... Но самое интересное, что мы то (2.7) про это и не знаем))) Спасибо, конечно, за заботу, но мы уж как нибудь сами решим на чем и как ездить... Тебе не нравятся наши авто так как говорили в детстве: :"Набери в рот .... и плюнь в меня!" детский сад... Честное слово... Вроде взрослые люди, да же УСПЕШНЫЕ , можно сказать, а такую хрень несете, что и читать то не ловко...  Как тут уже писал товарищ: "АБАСАЦА МОЖНО"....

Ну ни капли не прав.
Мне плевать . Дальше разжевывать?
Мне реально плевать на твой газ. Мне похрен на изьёбы твои, чтоб у тебя автомобиль СТАЛ экономичным. А ты изначально, получается купил говно ,с  целью перевести на газ.

Прошу прощения, но мне реально пофег .
Своё Я реализовываю в других сферах.
А вот Вам, уважаемый, неймётся. Неужто так сильно припёрло?
Ну ладно, Бог Вам судья.