Печать

[Tay]

сильно поржал.
особенно смеялись от dodge.
Видно сразу срециалист разбирающийся в приорах и в дизелях прадо

Еси чё  я спец по жигам обращайся

[Крутов]

понял тебя пятый.
плюс вкорячил. 

[Ярослав"YAR" 19]

А ты не сравнивай обороты дизеля и бензина. У дизеля красная шкала начинается где? Максимум 4300, а у бензина с 6000. И крутится бензин до красной шкалы в два раза быстрее.

Да что в два ? В три раза быстрее , особенно когда на паркинге стоит
А вот на скоростях после 100 , на четвертой передаче .........
2.7 - вообще суперэластичная машина с 80-ти до 150-ти на четвертой , за 5 секунд !!

Так быть не может) меньшее количество передач ни о чём не говорит просто они длинее.Для дизеля чтоб сохреней мотор был короткие передачи само то! 2,7 по фиг на это.

ЭЭЭЭЭ !! Хорош мой посты со "старшей" темы о 2.7 ,переписывать , эту мысль я уже озвучил
 
 
Я думаю , на паркинге , по раскрутке движка 2.7 всем даст фору ( кроме ротора ) , и 4.0 тоже , ведь у него больше потерь крутить 6 цилиндров
А тепловозные движки , просто сквозь землю от стыда проваливаются , когда на стоянке 2.7 начинает мускулами играть и крутить движёк до красной зоны !!

[Tay]

А ты не сравнивай обороты дизеля и бензина. У дизеля красная шкала начинается где? Максимум 4300, а у бензина с 6000. И крутится бензин до красной шкалы в два раза быстрее.

Да что в два ? В три раза быстрее , особенно когда на паркинге стоит
А вот на скоростях после 100 , на четвертой передаче .........
2.7 - вообще суперэластичная машина с 80-ти до 150-ти на четвертой , за 5 секунд !!

Так быть не может) меньшее количество передач ни о чём не говорит просто они длинее.Для дизеля чтоб сохреней мотор был короткие передачи само то! 2,7 по фиг на это.

ЭЭЭЭЭ !! Хорош мой посты со "старшей" темы о 2.7 ,переписывать , эту мысль я уже озвучил
 
 
Я думаю , на паркинге , по раскрутке движка 2.7 всем даст фору ( кроме ротора ) , и 4.0 тоже , ведь у него больше потерь крутить 6 цилиндров
А тепловозные движки , просто сквозь землю от стыда проваливаются , когда на стоянке 2.7 начинает мускулами играть и крутить движёк до красной зоны !!

Я не видел твои посты. Просто факт озвучил

[Ярослав"YAR" 19]

Tay,
Юр , Да я стебусь по чёрному , а ты такой серьезный
Я в теме про " поподалово на 2.7" только тоже самое про коробку написал , захожу сюда и вижу твой пост

[Tay]

Tay,
Юр , Да я стебусь по чёрному , а ты такой серьезный
Я в теме про " поподалово на 2.7" только тоже самое про коробку написал , захожу сюда и вижу твой пост

Да я сегодня пропахал 1800 км ,много что не понимаю сейчас .Ещё и на тазе! прадос разобраный стоит не успел собрать. По срочному звонку улетел

[Ярослав"YAR" 19]

Ого 1800 - серьезно , я за световой день больше 1500 не проезжал не разу
Что с другом случилось ?

[Tay]

Ого 1800 - серьезно , я за световой день больше 1500 не проезжал не разу
Что с другом случилось ?

Так я не за день. Вчера выехал в 13-00 и сегодня только в 16 00 приехал,в дороге кимарнул пару часов (может больше не засекал) . А друг ! на модернизации. Разобрал хотел зашумить ну и так по мелочи. Так и стоит ,в гараж зашёл сегодня на нём сантиметр пыли .

[Ярослав"YAR" 19]

Tay,
Ясн

[Serg574]

А кто едет 4.0?
Еле шлыгает. Для нищебродов машины
Едет Макларен из Ф1. Фелларя оттудаж. Ну и болид не буду говорить какой из этой темы

Это смотря с чем сравнивать, вот после 105го и 2.7 будет ехать
Тундра валит, например, жалко что слишком большая для города и в МСК не попасть на "грузовой" =(
Ну и приора турбовая ещё, кудаж без неё 

Неплохо шлыгает Лексус 570-ый. Вернее едет. А вот валит Импреза.
Ну и ещё валит 2.7 

Импрезы разные бывают, бывают у которых импреза - одно название. Да и импреза врх я бы не сказал, что прям сильно валит. ИМХО