Печать

[Мыслитель]

А что говорят на профильном форуме по поводу цены на данный авто?

[the_chip]

А что говорят на профильном форуме по поводу цены на данный авто?

Только повесил там объявление, пока нет ответов.
Но я вроде мониторил рынок, не скажу что ценник задран. такие машины голые стоят ОТ миллиона, в такой комплектации но совсем голые, даже без колес зимних. и тоже, кстати, два владельца у них
Тут я скинуть немного готов, +куча допов (знаю для многих это не показатель, но все же)...
Кстати, есть ли мануал по 120-м по комплектациям, я что то никак не могу понять что я хочу... Точнее что хочу-знаю, а как это называется в комплектациях-нет )))) (ссори за оффтоп)

[Vitaliy444]

У меня был такой с пробегом 90 тыс. и с коробкой проблем не было. Но по отзывам, если хорошо побуксовать, то 2.5 рвет коробку. У 2.0 такой проблемы нет. Как говорится "купил Ниссан- ремонтируйте сам". Удачи в продаже, любители данного авто есть!

[the_chip]

У меня был такой с пробегом 90 тыс. и с коробкой проблем не было. Но по отзывам, если хорошо побуксовать, то 2.5 рвет коробку. У 2.0 такой проблемы нет. Как говорится "купил Ниссан- ремонтируйте сам". Удачи в продаже, любители данного авто есть!

Спасибо!!! В своем классе я считаю что ему аналогов нет, но это ИМХО...
а так-я на бездорожье не лазил, в гонках не участвовал, соответсвенно не буксовал и т.д.

[vit_os]

В своем классе я считаю что ему аналогов нет, но это ИМХО...

смотря в чем аналогов ) в плане трансмиссии и проходимости гранд витара даст ему форы ой ой ой сколько ) в плане надежности то же самое   коробас например убить на витаре - постараться надо очень. движки видел с пробегом за 500 без ремонта бегают

но мне хитрила нравится тоже у нее багажник побольше чем на витаре (это единственный плюс в сравнении с витарой)

[the_chip]

В своем классе я считаю что ему аналогов нет, но это ИМХО...

смотря в чем аналогов ) в плане трансмиссии и проходимости гранд витара даст ему форы ой ой ой сколько ) в плане надежности то же самое   коробас например убить на витаре - постараться надо очень. движки видел с пробегом за 500 без ремонта бегают

но мне хитрила нравится тоже у нее багажник побольше чем на витаре (это единственный плюс в сравнении с витарой)

Клиренс выше на сантиметр
Багажник больше аж на 400 литров!
Из-за постоянного полного привода сильно хуже динамика и соответсвено при бОльшем расходе.
Это чисто по каталогу сравнивать если, а так в 2010 босс купил новую витару, а я новый трейл (тогда еще дизельный), из личного опыта/сравнения- места в ниссане для водителя больше, он заметно комфортнее, комплектация была гораздо поинтереснее (электроники побольше).
Что касательно износостойкости-не знаю, знаю только что он свою витару продал в прошлом году, впринципе говорит только по ходовке какой то мелкие ремонты были. Друг мой так и ездит на моем бывшем дизельном трейле... Ремонты тоже были, тоже по ходовке... Экземпляров с пробегом больше 150,000 ни тех ни других не встречал
про бездорожье не знаю, с боссом ездили к нему на дачу зимой-перла его витара нормально)))) Все как говорится на вкус и цвет)

[brainstorm]

Год выпуска и пробег угадывать будем?

написано 2013

аргументировано? или так, просто поболтать?)))
я тоже никогда бы не подумал что прадо 2004 года может стоить больше миллиона, но факт есть факт...
ну и как обычно цена с зазором на торг (в пределах разумного)

не сравнивай ликвидный Прадо и неликвидный Ниссан. Чего спорить? Звонков сколько было и просмотров с момента размещения объявления?

хорошо, спрошу иначе- Вы считаете  впринципе непреемлимой ценой за такую модель или же конкретно моя машина, в рамках нынешнего рынка?

ИМХО, тысяч за 900 если уйдет, то, считай, повезло.
А что касается Бентли, то посмотри, сколько он теряет в цене за первые 3 года. Лет через 5 он будет стоить как 3-5-и летний мерседес.

[Новичек]

the_chip, есть два варианта 120 с тряпкой (R1) и без (R2), тебе что нужно? мотор какой хочешь?

[the_chip]

the_chip, есть два варианта 120 с тряпкой (R1) и без (R2), тебе что нужно? мотор какой хочешь?

пневму, 4 литра, 7 мест, кнопки на руле. Хотел написать-остальное не принципиально, но я так понимаю что эти критерии приводят только к одной компл, R2, да?

[the_chip]

Год выпуска и пробег угадывать будем?

написано 2013

аргументировано? или так, просто поболтать?)))
я тоже никогда бы не подумал что прадо 2004 года может стоить больше миллиона, но факт есть факт...
ну и как обычно цена с зазором на торг (в пределах разумного)

не сравнивай ликвидный Прадо и неликвидный Ниссан. Чего спорить? Звонков сколько было и просмотров с момента размещения объявления?

хорошо, спрошу иначе- Вы считаете  впринципе непреемлимой ценой за такую модель или же конкретно моя машина, в рамках нынешнего рынка?

ИМХО, тысяч за 900 если уйдет, то, считай, повезло.
А что касается Бентли, то посмотри, сколько он теряет в цене за первые 3 года. Лет через 5 он будет стоить как 3-5-и летний мерседес.

Посомтрим, время покажет.
Кстати про бентли
Новый континенталь стоит порядка 12,5-13, БУ 2012 года порядка 8
утрея в районе 38%
Моя машина стоила новой 1,6-38%=примерно миллион)
ну это так, мысли вслух)))))))))))) Мне больше на прадо цены нравятся, новые стоят от 1,990, БУ годовалые меньше 2,1, наверное, не найти... ну тут комплектации конечно же идут в счет, не спорю