Печать

[Nicolss]

Nicolss, Буду себе другую ГУ ставить , мужики пишут вроде нормальная ,10 дюй

Да, уже ставят во всю. Только если ставить будешь, спрашивай 2 ГиГа памяти что бы было.

[Nicolss]

Хотя машину лучше не по дизайну выбирать, а по содержанию )))

Во!

[MAPAT]

Согласен дизайн у киа в салоне отстой, но с наружи нормально выглядит 

Ты наверное чё то попутал У Киа отстой? Если может у простого Соренто, но не Прайм?

По мне, так получше будет чем у некоторых супербрендовых погремушек:

Ну может просто у меня вкус такой и это только моё мнение, но "крутилки" как у меня давно на лансере были а эти воздуховоды просто возвращают меня в 90-е, по которым я не ностальгирую. Хороший дизайн в основном у немцев, мне по душе строгий, классический стиль мерседеса, а тойота просто скромна.   

Да, это дело вкуса.
Тойота - просто аскетична, но едет.
А дизайн - он у немцев. Всегда был и будет на высоте. Все остальное - попытки их догнать.
Хотя машину лучше не по дизайну выбирать, а по содержанию )))

Изначально мой посыл был в том, что человек всегда растёт и идёт вперёд, и с тойоты пересаживается в лексус (как было раньше), а не в ВАЗ (как происходит сейчас). Обидно что людям всё чаще приходится искать оптимум "цена-качество-возможность" а не то что хочется и подороже. А уж к дизайну потом косвенно перешли.

[Nicolss]

а эти воздуховоды просто возвращают меня в 90-е, по которым я не ностальгирую.   

т.е. в современном немецком Кайене тебя они тоже не устраивают? Я правильно понял? 

[Leo I. M.]

Да, это дело вкуса.
Тойота - просто аскетична, но едет.
А дизайн - он у немцев. Всегда был и будет на высоте. Все остальное - попытки их догнать.
Хотя машину лучше не по дизайну выбирать, а по содержанию )))

Ну, тогда надо китайца брать! 
Китайцы содрали, всё прекрасное, что было у немцев и японцев, доработали по самому последнему слову техники и собрали нечто такое, чему остаётся только удивляться.
Приятель был недавно в Китае, ТА-А-А-А-АКИЕ машины бегают, засмотришься!
А ещё китайцы собираются уже через несколько лет коммунизм запустить... полностью электрические машины запустить. Электрокар, как будущее целой страны!
Всё. Пока Гейропа только собирается переходить на солнечную и электрическую энергию, китайцы это сделают уже буквально завтра.
Уважаю этих трудолюбивых муравьёв. Молодцы!
Был там в 2008 или 9-м, точно не помню. С удовольствием съездил бы ещё раз. Надо поглядеть, что там изменилось и как.

[MAPAT]

а эти воздуховоды просто возвращают меня в 90-е, по которым я не ностальгирую.   

т.е. в современном немецком Кайене тебя они тоже не устраивают? Я правильно понял? 

Это бы мне понравилось, когда я школьником или студентом был, а сейчас в "ракете" сидеть не хочется. Ну даже здесь эти сопла выглядят не так уныло как у киа, там просто центр торпеды расстраивает. Но опять же это моё мнение и вкус. Считаю что если человек купил себе машину, то должен радоваться и не слушать других, тем более машина новая из салона 

[Lara♠️]

Да, это дело вкуса.
Тойота - просто аскетична, но едет.
А дизайн - он у немцев. Всегда был и будет на высоте. Все остальное - попытки их догнать.
Хотя машину лучше не по дизайну выбирать, а по содержанию )))

Ну, тогда надо китайца брать! 
Китайцы содрали, всё прекрасное, что было у немцев и японцев, доработали по самому последнему слову техники и собрали нечто такое, чему остаётся только удивляться.
Приятель был недавно в Китае, ТА-А-А-А-АКИЕ машины бегают, засмотришься!
А ещё китайцы собираются уже через несколько лет коммунизм запустить... полностью электрические машины запустить. Электрокар, как будущее целой страны!
Всё. Пока Гейропа только собирается переходить на солнечную и электрическую энергию, китайцы это сделают уже буквально завтра.
Уважаю этих трудолюбивых муравьёв. Молодцы!
Был там в 2008 или 9-м, точно не помню. С удовольствием съездил бы ещё раз. Надо поглядеть, что там изменилось и как.

Китайцы, конечно, молодцы, но это не повод )))
До сих пор с содроганием вспоминаю лифан, в котором пришлось прокатиться как в такси...

[Leo I. M.]

До сих пор с содроганием вспоминаю лифан, в котором пришлось прокатиться как в такси...

А ты вспоминай лучшие образцы, а не лифан...
Кстати, у него хоть и непонятный, но достаточно удобный салон. Особенно, если вспомнить его цену! Отличная копия движка от мицубиши, очень неплохая ходовая...

[Lara♠️]

До сих пор с содроганием вспоминаю лифан, в котором пришлось прокатиться как в такси...

А ты вспоминай лучшие образцы, а не лифан...
Кстати, у него хоть и непонятный, но достаточно удобный салон. Особенно, если вспомнить его цену! Отличная копия движка от мицубиши, очень неплохая ходовая...

В том экземпляре, в котором я ехала, движок работал как-то еле-еле, подкрепляя это впечатление горящим чеком...
И очень сильный запах пластика в салоне...
И бесконечные скрипы подвески...
И вообще - я рада, что доехала )))
Кстати, поинтересовалась у водителя - машина была почти новая.
Уж лучше корейцы, в них не так страшно )))

[Leo I. M.]

И вообще - я рада, что доехала )))
Кстати, поинтересовалась у водителя - машина была почти новая.

Знаешь, у меня такое ощущение, что мы в разных лифанах ездили! 
У нас под домом таксёр стоит. Тут же живёт где-то во дворах. Я изредка с ним езжу куда-то, если мне пить предстоит или ещё что, короче, если не за рулём сам. У него как раз лифан. Он очень доволен.
Что могу сказать? Да, ты права, пластиком попахивало, пока новая была. Машине уже лет 5-7, мотор НИ РАЗУ не был в ремонте. В ходовой менялись только мелочи. Жрёт совсем немного. Правда. мотор как-то непонятно шумит. Такое ощущение, что немазанный, но работает, как ни странно, сотни тысяч наматывает.
Если встречу его на днях, спрошу, сколько накрутил уже.
Мотор у него что-то два с чем-то. Меньше трёх. Какой-то старый Митсубиси, скопированный китайцами. Салон скорее старенький немец, чуток переделанный и упрощённый до максимума.
Кузов вааще не разбери-поймёшь.