Печать

[Юрий К]

Тоже читал о сколах. Затянул пленкой капот, передние стойки, крылья. За год эксплуатации пленку не порвал, ржавчины нет.

Вот и я думаю, что сразу плёнкой нужно будет затягивать, только и бампер в том числе )))

[Практик]

Бампер пластик. не оклеивал

[Юрий К]

Бампер пластик. не оклеивал

Да понятно, что пластик, но он первым на себя всё берёт. Сейчас на белом цвете так не бросается, а вот чёрный был, грустно смотреть было...)

[Юрий К]

...и ещё вопрос к владельцам, вы что, реально 15 000 без смены масла ездите?

[Практик]

Менял масло на то-0 (3,0 ткм) и на то-1 (15 ткм). Далее планирую на то-2 (30 ткм)

[Юрий К]

Менял масло на то-0 (3,0 ткм) и на то-1 (15 ткм). Далее планирую на то-2 (30 ткм)

Считаю 10 ткм предельным сроком для замены, даже столько масляный фильтр не работает... Все сроки выше этого - разводы маркетологов.

[Практик]

Вроде абсолютное большинство автопроизводителей, за искл.тойоты ушло на интервал 15 ткм. Наверняка не глупые люди. Хотя в большинстве инструкций есть и страховки - если у вас движение в сложных и особо сложных условиях, под которые подпадают и наши режимы движения, то меняйте масло чаще.

[Юрий К]

Вроде абсолютное большинство автопроизводителей, за искл.тойоты ушло на интервал 15 ткм. Наверняка не глупые люди. Хотя в большинстве инструкций есть и страховки - если у вас движение в сложных и особо сложных условиях, под которые подпадают и наши режимы движения, то меняйте масло чаще.

Всё просто, автопроизводителям не интересно, что будет после гарантийного пробега, а гарантию на этих условиях большинство авто проездит, ну а потом можно сослаться на тяжёлые условия эксплуатации )))

[Mihail71]

Вроде абсолютное большинство автопроизводителей, за искл.тойоты ушло на интервал 15 ткм. Наверняка не глупые люди. Хотя в большинстве инструкций есть и страховки - если у вас движение в сложных и особо сложных условиях, под которые подпадают и наши режимы движения, то меняйте масло чаще.

Всё просто, автопроизводителям не интересно, что будет после гарантийного пробега, а гарантию на этих условиях большинство авто проездит, ну а потом можно сослаться на тяжёлые условия эксплуатации )))

Производителям все интересно
А вот ОД выгоднее загнать на ТО чаще, только кто будет авто покупать, у которого ТО через 5 тыщ, если у соседей через 15
А тяжелые условия у нас и так введены, в ейропе ТО через 30 тыщ, да и у нас у форда по моему давно через 20

[Mihail71]

Менял масло на то-0 (3,0 ткм) и на то-1 (15 ткм). Далее планирую на то-2 (30 ткм)

Считаю 10 ткм предельным сроком для замены, даже столько масляный фильтр не работает... Все сроки выше этого - разводы маркетологов.

10 тыщ даже на дизеле масло выхаживает, а у на бензинке 15 и подавно