Печать

[Lara♠️]

Менял масло на то-0 (3,0 ткм) и на то-1 (15 ткм). Далее планирую на то-2 (30 ткм)

Считаю 10 ткм предельным сроком для замены, даже столько масляный фильтр не работает... Все сроки выше этого - разводы маркетологов.

10 тыщ даже на дизеле масло выхаживает, а у на бензинке 15 и подавно

На некоторых дизелях межсервисный аж 20к )))

[Mihail71]

Менял масло на то-0 (3,0 ткм) и на то-1 (15 ткм). Далее планирую на то-2 (30 ткм)

Считаю 10 ткм предельным сроком для замены, даже столько масляный фильтр не работает... Все сроки выше этого - разводы маркетологов.

10 тыщ даже на дизеле масло выхаживает, а у на бензинке 15 и подавно

На некоторых дизелях межсервисный аж 20к )))

Ну да, нам один ейропеец уже несколько лет рассказывает про 30 тыщ на дизеле...

[narkomm]

ну по То ты немного перегнул))))) вот информация с оф. дилера по ТО;
ТО 1 (1 месяц или 1000 км)

дизель    бензин
8845         11686

ТО 15 тыс. км или 12 месяцев

15875        13300

ТО 30 тыс км.
20986       12850;

ТО 45

18354      20387

ТО 60 т. км
20956      18252

ТО 75 т. км (или 5 лет)
15714       17281

Итого. Дизель - 100 тыс 605 рублей. за 5 лет или 75000 км;  бензин - 93 тыс 750 руб.;  Разница всего 7000 рублей)))

Экономия топлива, ну грубо возьмем пусть будет разница в 4 литра на 100 км; итого за 75000 км- 3000 литров - итого экономия 120 000 рублей))

еще забыл про транспортный налог. как тут многие любят)))))  у дизеля в МСК регионе он 10 т. рублей, а у бензинки 18500)).
P/s  бензиновый двигатель действительно многие хвалят, но покупают все в основном дизеля)))

[угрюмый]

Чейто 10 , 9 000 р .

[Mihail71]

Я не хочу больше дизель
Попробовал, 7 лет откатал, пока хватит
Для тех кто много ездит, он может и актуален
Единственное преимущество, зимой можно не глушить) ну и на бездорожье дизель конечно вещь)

[Gen]

Дизель хорошо покупать если много ездишь по Европе, с их ценами разница ощущается. На на прайме бензиновый двигатель который не боялся установки газа, это для экономных....По налогу разница в 7000-8000 рублей, по расходу есть разница, и если сломается что-то но на новой машине можно не парится три года.... Ни чего не могу сказать про бензиновый так как нет его у нас на тестдрайве....И кстати бензин у нас какашка, так что в этом плане что бензин, что дизель нет разницы, влететь можно на любом топливе...ИМХО.

[Практик]

Где-то прочитал ,что по статистике продаж Прайма 75% - дизель.

[narkomm]

Я не хочу больше дизель
Попробовал, 7 лет откатал, пока хватит
Для тех кто много ездит, он может и актуален
Единственное преимущество, зимой можно не глушить) ну и на бездорожье дизель конечно вещь)

а  у меня наоборот - это будет первый дизель)) поэтому я такой привередливый)))
машина как раз берется для европы ну и по России на дальняк поездить с комфортом и не привлекая много лишнего внимания))

[Gen]

Где-то прочитал ,что по статистике продаж Прайма 75% - дизель.

Все верно, так как ценовая политика компании такая, бензин и дизель в одну цену, поэтому один из основных критериев при покупки нового авто отвалился, ну а маленький расход и налог делают свое дело. Но в этом есть и нюанс при продаже дальнейшей бензиновой машины на вторичке меньше конкурентов.

[Юрий К]

Где-то прочитал ,что по статистике продаж Прайма 75% - дизель.

Все верно, так как ценовая политика компании такая, бензин и дизель в одну цену, поэтому один из основных критериев при покупки нового авто отвалился, ну а маленький расход и налог делают свое дело. Но в этом есть и нюанс при продаже дальнейшей бензиновой машины на вторичке меньше конкурентов.

Ну всё! Значит скоро я войду в меньшинство))) Заказал сегодня бензиновый 3,5