Печать

[Cadaver]

Да, расположены они вроде лучше, чем в Прадо, пол ровный, но там их и снять можно было легко. А тут хрен снимешь, да и без толку это.

Андрей, поздравляю с покупкой прайма!
3 ряд снимается не одним движением, но без проблем. Ключ на 14 торцовый с карданчиком и 8 болтов выкрутить. Я уже в который раз снимаю-ставлю. Сегодня только назад поставил. Без них правда места много добавляется, да и весят они кг под 20 каждое. Сделал вместо них съёмный ящик из говна и палок ДСП.

В Москве, имхо, вебаста дизелю не нужна. У меня с брелка заводится - этого вполне хватает. хотя модель сама по себе не супер жаркая зимой(как 120-й 4л)
Динамики дизеля в целом хватает, но на трассе, когда за 120 уже стихает - но и тут есть выход, народ чипует. Меня за 2 года динамика пока устраивает.
200 по автобанам поливает легко и непринужденно. 

Недавно сделал ТО2 у дилера - 4,5 тыс у дилера со своими материалами. В общем около 10 тыс получилось, по сегодняшним меркам  приемлемо.

Спасибо за поздравления! Снять-то сидения можно, но потом колхозить что-то для ровно пола не хочется. Почему и говорю, что у Крузаков проще.
Про "порог" в 120 км/ч - я что-то подобное и предполагал.
Интересно, какой расход на 200 км/ч? )))

а может от 5 местного прикупить ящик?  фото могу скинуть

Во! Было бы отлично. Но, насколько я понимаю, объём багажника не сильно вырастет - либо сиденья, либо ящик будут объём занимать.

[Cadaver]

Да, реально экономный мотор. А после 120 на трассе прямо совсем плохой разгон? Как по жизни, проблем не доставляет? Я все метаюсь меж 2.4 GDI и этим дизелем, боюсь его.

Вместо дизеля я бы смотрел тогда на 3,5 бензинку. Дизель шустрее, чем 2,4 GDI. Мой механик одобрил дизель как вполне надёжный и ремонтно пригодный. А многим известный тут Дима - авторитет, каких мало )))

[Ramenich]

249 коней хорошо, комфортно, но решил снизить ставку и потребление, пробеги возросли. Поездил на GDI и на дизеле. Дизель впечатлил, потому и задумался. Про GDI неоднозначные мнения ещё к тому же.
Андрей, ты про какого Диму, из партнёров? Он и ремонтом корейцев занимается?

[Чехит]

в течении часа фото выложу

[Cadaver]

249 коней хорошо, комфортно, но решил снизить ставку и потребление, пробеги возросли. Поездил на GDI и на дизеле. Дизель впечатлил, потому и задумался. Про GDI неоднозначные мнения ещё к тому же.
Андрей, ты про какого Диму, из партнёров? Он и ремонтом корейцев занимается?

АМД-тех которые. И корейцев они обслуживают успешно. У них уже несколько Праймов на обслуживании )). И расположены они неплохо для тебя - 2-й Нагатинский. Руки у них прямые и растут откуда надо.
Резоны по Прайму вообще и по дизелю в частности у меня были такие же, как у тебя. Устал я от 570го. И долго думал про первый свой дизель, но решился.

[Cadaver]

в течении часа фото выложу

Спасибо!

[угрюмый]

ДТи есть 5 местный дизель , 2.8 стоит , Вебасто не надо , 23 .02 при -32 на рыбалке был , три дня в поле стояли , завелась без проблем , картонку ставить не надо ТЕПЛО в машине , Выезжая на Трассу включаю Спорт режим , Разгон охренительный .По трассе м-4 на 3000 км , 240 л дт хватает при С\С-120 км\ч это Вне сезона, в Сезон 90 к\ч С\С, расход меньше , в этом году Четыре раза мотался в Геленджик.

[Cadaver]

Да, в GT-line два кресла УБРАЛИ, добавили несколько абсолютно бесполезных цацок и хотят за это 200 тыр плюсом. М - маркетинг ))))). Про спорт-режим надо на заметку взять.

[Ramenich]

249 коней хорошо, комфортно, но решил снизить ставку и потребление, пробеги возросли. Поездил на GDI и на дизеле. Дизель впечатлил, потому и задумался. Про GDI неоднозначные мнения ещё к тому же.
Андрей, ты про какого Диму, из партнёров? Он и ремонтом корейцев занимается?

АМД-тех которые. И корейцев они обслуживают успешно. У них уже несколько Праймов на обслуживании )). И расположены они неплохо для тебя - 2-й Нагатинский. Руки у них прямые и растут откуда надо.
Резоны по Прайму вообще и по дизелю в частности у меня были такие же, как у тебя. Устал я от 570го. И долго думал про первый свой дизель, но решился.

Да уж. Я только не на Прайм нацелился, а на новый Санта фе. Но у них все одинаково в плане движков.

[Ramenich]

Надо потестить поехать Прайм, заодно по ценам пободаться, мож лучше предложат что то!?