Печать

[кот]

Eddi, привет, подскажи пожалуйста такой момент- передние актуаторы при снятых с амортизатора как проверить? Снимал актуатор подключал проводку и на заведённой машине переключал режимы, шток актуатора не двигался. Есть распиновка разъёма актуатора? Может сделать проверочный пробник от аккумулятора?

[RDim]

Вот здесь человек проверял актуаторы -> http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=62509.msg4252118#msg4252118
Или как в документации.
Проверочный пробник от аккумулятора не получится просто сделать, по причине того что там стоит шаговый двигатель судя по двум обмоткам в схеме, при неверной пробе можно и обмотки поджарить.

[Обыватель]

кот,  активный тест актуаторов в техстриме или в любом сканере/программе (можно включать каждое из 16 положений). Можно и скрепкой без программы.

[Eddi]

Eddi, привет, подскажи пожалуйста такой момент- передние актуаторы при снятых с амортизатора как проверить? Снимал актуатор подключал проводку и на заведённой машине переключал режимы, шток актуатора не двигался. Есть распиновка разъёма актуатора? Может сделать проверочный пробник от аккумулятора?

Можно проверить так: на заведенном авто один человек садится за руль, включает скорость в D, и удерживая педаль тормоза перключает от комфорта до крайнего спорта. Напарник в  это время наблюдает за актуатором.При такой проверке реагировать актуатор будет только начиная от спорта и до суперспорта.На крайнем левом комфорте реакции не будет. Но работу актуатора будет видно.

[foli]

Eddi, привет, подскажи пожалуйста такой момент- передние актуаторы при снятых с амортизатора как проверить? Снимал актуатор подключал проводку и на заведённой машине переключал режимы, шток актуатора не двигался. Есть распиновка разъёма актуатора? Может сделать проверочный пробник от аккумулятора?

Можно проверить так: на заведенном авто один человек садится за руль, включает скорость в D, и удерживая педаль тормоза перключает от комфорта до крайнего спорта. Напарник в  это время наблюдает за актуатором.При такой проверке реагировать актуатор будет только начиная от спорта и до суперспорта.На крайнем левом комфорте реакции не будет. Но работу актуатора будет видно.

<a href="https://www.youtube.com/v/kctONGqYAgQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/kctONGqYAgQ</a>

[Eddi]

Eddi, привет, подскажи пожалуйста такой момент- передние актуаторы при снятых с амортизатора как проверить? Снимал актуатор подключал проводку и на заведённой машине переключал режимы, шток актуатора не двигался. Есть распиновка разъёма актуатора? Может сделать проверочный пробник от аккумулятора?

Можно проверить так: на заведенном авто один человек садится за руль, включает скорость в D, и удерживая педаль тормоза перключает от комфорта до крайнего спорта. Напарник в  это время наблюдает за актуатором.При такой проверке реагировать актуатор будет только начиная от спорта и до суперспорта.На крайнем левом комфорте реакции не будет. Но работу актуатора будет видно.

<a href="https://www.youtube.com/v/kctONGqYAgQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/kctONGqYAgQ</a>

Эт через техстрим колдовали

[foli]

Эт через техстрим колдовали

Я проверял работу актуаторов просто перещелкивая переключатель жесткости и режим "D" не включал, только заводил авто...
(переключал с комфорта на спорт, из одного крайнего положения в другое, в одного, без напарника)

[кот]

Заменил себе передние амортизаторы и пружины, втулку обтачивать не стал а смастерил простой разжиматель для рычага, усилий не потребовалось все разжалось очень легко только надо учесть что втулка старого амортизатора на 39мм а нового от 150 аморта на 41мм но разжимать нужно гдето на 43-45мм потому как при демонтаже оправки крепления немного пружинят назад( сжимаются).
Разжиматель это болт диаметром такой же как и крепление сайлентблока амортизатора с мелкой резьбой, гайка и и в виде направляющей была использована направляющая торсиона крышки багажника ГАЗ-24( на фото поймете о чем я говорю)

[SuvorOFF]

Поменял вчера задние аммортизаторы на каябы, немного расточив отверстия в кузове под нижнюю опору. Заодно менял пневмоподушки. По первым ощущениям получил один в один то же что и было, в комфорте комфортно, в спорте спортивно))) Ни мягче, ни жёстче. Конечно, для объективной оценки нужно покататься по дольше... А пока доволен как слон 

[кот]

Почему для задних амортизаторов верхнюю резинку советуют 48505-60090? когда как в каталоге для TEMC идет 48505-60110?