Печать

[Roman03]

Ну да так-то вроде рабочие, не текут. Только регулировки жёсткости нет.

[Валерий ™]

Ну да так-то вроде рабочие, не текут. Только регулировки жёсткости нет.

я два года назад на СТО делал проводку, припаяли, два года откатал, в этом году поменял, куда уже там химичить им 12 лет...

[Roman03]

Тоже все в круг поменял, правда пружины можно было не менять, не просевшие были.

[ksakos]

Приветствую!!! А если у меня такая тема... Ошибка по всем четырём датчикам, а машина мягкая... И мне даже кажется что они ещё и регулирутся??? Передние уже поменяны на киб не регулируемые...пробег 290тыс...один аморт задний потёк наверно.. Снизу чуть мокро но не видно откуда течёт.... Вопрос:если менять на обычные так можно будет? ... Какие поставить кто ставил? По длинне они для пружин такие же?... А может взять усиленные т.к перед чуть приподнят проставками 2см

[nexplus]

менял года 4 назад все по кругу аморты на KYB регулируемые на 120м, тогда еще выпускались только стойки от 150го с небольшим колхозом вставало все)

в общем я проехал 42 т.км., один из задних аммортов потек)) до этого стояли все 218т.км. родные - да, подуставшие, но никаких подтеков еще не было)
хочу поставить сейчас задние которые обновленные kyb 7440002, может кто то подсказать - мне надо под них снова купить втулки от 120го? что то еще надо?

[AntonAntuan]

Нафига ставить то что течет? Ставь оригу

[nexplus]

Нафига ставить то что течет? Ставь оригу

за 60к пару?) у меня много других расходов связанных с машиной, например вот подушки между рамой и кузовом все оригинальные заказал за те же 50-60к.
а аморты лучше kyb поставлю за 25к пару, аморты по 30к все таки дофига в моем понимании сколько они должны стоить)

[nexplus]

ладно, сам же себе и отвечу)

для тех кто переходит с амортов KYB для 150го на KYB для 120го на 120м:
1. сами аморты KYB для 120го, 7440002, они идут вместе с гайкой верхней, гайка в пакетике внутри коробке, не на штоке.

2. 90948-01087 - верхняя подушка (между гайкой и рамой) - 2шт (на каждую сторону по одной)
3. 48507-60020 - фиксаторы бокового положения в сборе с нижней подушкой (между рамой и телом амморта) - 2шт.  (на каждую сторону по одной)
4. 48597-60070 - верхние шайбы - 2шт. (на каждую сторону по одной)

в этот раз брал амортизаторы не с Владика, а у местных в крупной компании запчастей (и которая оказалась офиц дилером KYB).

по ощущениям совсем другая машина)
конечно сложно вспомнить как оно было когда поставил аморты от 150го свежие, но вроде бы тут ощущения от управления лучше, машина чувствуется очень собранной, ушла некоторая валкость в затяжных поворотах которая была на текущих старых от 150го.

 если эти тоже проживут не больше 50 т.км., то придется разориться на оригинал))) вроде как по 18-19 тыщ есть какие то предложения оригинала, но возможно там подождать надо. резюмирую - если будут варианты за 18-19 тысяч взять оригинал - рекомендую брать оригинал)

[winter9]

Добрый день!
Парни, чёт немного запутался, подскажите пожл., я правильно понимаю, что на Прадо 120 2008 г 4л (7 мест) при замене задних амортизаторов можно ставить амерты KYB 7440002 без всяких переделок, старые снял, новые (KYB 7440002) воткнул? они соответствуют оригиналу (также регулируемые)?
+ для замены докупаем:
1.90948-01087 - верхняя подушка (между гайкой и рамой) - 2шт (на каждую сторону по одной)
2. 48507-60020 - фиксаторы бокового положения в сборе с нижней подушкой (между рамой и телом амморта) - 2шт.  (на каждую сторону по одной)
3. 48597-60070 - верхние шайбы - 2шт. (на каждую сторону по одной).

Амортизаторы KYB 7440002 на правую и левую сторону одинаковы?

[nexplus]

да, все верно

амморты одинаковые левый правый, разумеется тоже регулируемые.
и все детали из списка стоит купить - т.к. там резинки, они 100% задубели и свою функцию уже не выполняют, шайба новая копеечная но может пригодится если на старом будут шток спиливать при снятии (если не получится отвернуть или не будут пытаться если даже)))

так же возможно нижний болт не отвернется и его придется спиливать, но у меня такой ситуации не было.