Печать

[sergey2978]

Завтра запрессую, посмотрим как походят.

[sergey2978]

Старые сайленты выковыривал с помощью распиловки наружной обоймы ножовкой. Быстро и просто. Нужны тиски.)) 4 сайлента час на все про все.)) обойма тонкая и полится хорошо, металл мягкий. Сидел плотно, выпрессовать не смог.

[ivm55]

Старые сайленты выковыривал с помощью распиловки наружной обоймы ножовкой. Быстро и просто. Нужны тиски.)) 4 сайлента час на все про все.)) обойма тонкая и полится хорошо, металл мягкий. Сидел плотно, выпрессовать не смог.

Чем выпрессовывал?
По цене данных с/б можно купить тяги febest

[sergey2978]

Старые сайленты выковыривал с помощью распиловки наружной обоймы ножовкой. Быстро и просто. Нужны тиски.)) 4 сайлента час на все про все.)) обойма тонкая и полится хорошо, металл мягкий. Сидел плотно, выпрессовать не смог.

Чем выпрессовывал?
По цене данных с/б можно купить тяги febest

Фебест не хочу ставить, личная неприязнь к этому названию. Да и нет уверенности что фебест тяга банально не порвется по сварке, на металле они экономят. Выпрессовать пытался, но не смог. В тисках и при помощи оправки-кувалды. Пресса нет к сожалению. Наружная обойма сайлента тонкая и тело тяги тоже тонкое. Поэтому необходимо точно подбирать оправки для выпрессовки-выбивания. Проще распилить.))

[evg911]

 

[sergey2978]

Запрессовал сайленблоки, усилия тисков хватило впритык. Времени час заняло.

[sergey2978]

Еще фото.

[sergey2978]

Результат. Запрессовал не как в оригинале, отверстями верх- низ а не вдоль рычага. Посмотрим как походит.

[sergey2978]

Установил на авто, мост немного откатился, пришлось повозился немного с совмещением отверстий. Лучше менять по одной тяге.)) Все болты густо намазал смазкой при сборке. Особенно левый передний. Над баком, заржавеет лак намаешся с демонтажом.

[sergey2978]

Затяжка болтов естественно на авто стоящем на колесах.))