Печать

[jug]

Постоянно на трассе включаю режим спорт, хотя при наборе скорости авто само увеличивает жесткость амортизаторов. В городе нравится ехать в режиме комфорт. Точно не уверен, но темс работает только от скорости 10 км/ч., следовательно и лежачих полицейских нужно проезжать с большей скоростью - разница очень ощутима. На скорости от 100 походу всегда в спорт режиме.

[JIS]

AlexGhost, спасибо Вам за ссылочку. Сложного нифига. Но если все ок!!!

[JIS]

Комп ничего не показал что проблемы есть. Значится все ок! А вот час назад тестил на полицейских. Нифига нет разницы...щелкал режимы дико. Хотя явно преодалнвал на скорости ниже 10 км в час. Может и быстрей надо но жалко.

[JIS]

Я так могу сделать вывод что разницы то особо нееет)))) такой чтоб кординально все меняло! Вывод один пневма это круто))))

[JIS]

Хотя почитал ссылочку там люди пишут явное отсутствие мягкой подвески. Так у меня с этим все гуд. Она то становится возможно жеще но не на столько что как будто амортов нет, а я еду на двух ввариных железных прутах место стоек...просто реально вывод изменения есть но они настолько ничтежно малыыыы((((

[Топограф]

В режиме комфорт по грунтовке машину просто колбасит, а в спорте едет намного лучше. Проверено лично езжу на дачу 7 км грунтовки.

[Обыватель]

JIS, какой результат вы хотите получить от создания этой темы?
Укрепиться в своей мысли, что регулируемые амортизаторы это чисто маркетинговая уловка и они абсолютно не нужны? От части это возможно и так. Без регулировки конечно же можно обойтись, но многим, например мне, реально эта функция нравится и когда придет пора замены амортизаторов, я снова поставлю регулируемые, не смотря на их высокую стоимость.
Но, возможно, вы хотите понять нет ли у вас проблем с TEMS. Тогда вам надо было обратиться к поиску и найти темы, в которых есть ответы на ваши вопросы:
Проверка жесткости: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5409.0
проблемы с TEMS: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=62509.msg1091137#msg1091137

[Vinci]

разница в езде есть, крутилкой пользуюсь постоянно.
по городу- мягкий, по трассе- жесткий режимы. по грунтовке- когда как. если ровная- мягкий, если волнистая- жесткий.
опция не сильно полезная, но приятная. диапазон регулировки небольшой, поэтому не все могут его почувствовать, но он есть.
кто не чувствует, попробуйте на скорости 120-130 включить мягкий, а потом через пару минут жесткий, потом опять мягкий. если система исправна, почувствуете 100%

[Валерий ™]

JIS, какой результат вы хотите получить от создания этой темы?
Укрепиться в своей мысли, что регулируемые амортизаторы это чисто маркетинговая уловка и они абсолютно не нужны? От части это возможно и так. Без регулировки конечно же можно обойтись, но многим, например мне, реально эта функция нравится и когда придет пора замены амортизаторов, я снова поставлю регулируемые, не смотря на их высокую стоимость.
Но, возможно, вы хотите понять нет ли у вас проблем с TEMS. Тогда вам надо было обратиться к поиску и найти темы, в которых есть ответы на ваши вопросы:
Проверка жесткости: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5409.0
проблемы с TEMS: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=62509.msg1091137#msg1091137

можешь уже и не за дорого купить   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=163929.0

[JIS]

Оууу разошлись! У меня все впорядке! А форум что бы общаться и обсуждать. Если не нравится обсуждение то мимо нравится милости прошу! Я знаю что у меня в порядке все. Ну а вопрос выбора подвески дело каждого. А за Вас уважаемый "обыватель" очень рад что вы делаете выбор в сторону ДОРОГОСТОЯЩИХ амортов! Только где они там дорогостоющие я не пойму! Подобных тем я не нашел обсуждения именно ощущений. Мне интерестно один ли я не вижу разницы особой. И для себя я сделал вывод что ровно половина как и я а остальная половина видит разницу. Вот и смысл темы!