Печать

[kaunovp]

Первый день прошёл! С утра огорчила:
1. Загорелась ошибка давления воздуха в шинах. Колёса в норме, накачаны хорошо.
2. Завёл с утра машину, сидел минут 20, в салоне холодищща, климат в авто режиме, дует еле еле. Обогрев руля еле еле еле стал тёплый когда я уже подъехал к работе (15 мин) и также к работе только пошёл теплый воздух из печки...
Вопрос это нормально?

[GUSAR 58]

Дизеля долго греются. Чуть на месте, дальше на ходу по тихому.

[GTS 12]

Первый день прошёл! С утра огорчила:
1. Загорелась ошибка давления воздуха в шинах. Колёса в норме, накачаны хорошо.
2. Завёл с утра машину, сидел минут 20, в салоне холодищща, климат в авто режиме, дует еле еле. Обогрев руля еле еле еле стал тёплый когда я уже подъехал к работе (15 мин) и также к работе только пошёл теплый воздух из печки...
Вопрос это нормально?

1. "Накачаны хорошо" - не показатель! Должно быть не менее 1,9 атмосферы; в запаске тоже. Нормальное давление 2,0-2,1.
2. Это, к сожалению, так и есть!

[ВикторНН]

2. Вебасты и прочие подогреватели решают вопросы холодного пуска двигателя и тепла в салоне. По поводу руля - у меня вродь нормально греет (но у меня 3.0 дизель). Хотя, если у вас новый 2.8 то вряд ли Тойотовцы чтонить поменяли в алгоритме.

[GTS 12]

Дизеля долго греются. Чуть на месте, дальше на ходу по тихому.

Не далее как позавчера, в шутку поздравил человека, купившего недавно новый дизельный Мерседес, со вступлением в ряды трактористов и поинтересовался, на сколько быстро прогревается его машина, и как, вообще, по сравнению с его предыдущим бензиновым Мерином. Так он ответил, что разницы нет, да и быть не должно, поскольку машина купленная за бешенные деньги должна служить для комфортного перемещения владельца; иначе бы, мол, он ее не купил.
В моей Тойоте, почему-то, не совсем так...

[угрюмый]

Проверь все 5 колес ,и если в норме то под рулевой колонкой есть кнопка нажми и подержи с включенным зажиганием , в талмуде есть описания.

[GUSAR 58]

В моей Тойоте, почему-то, не совсем так...

Катайся больше.
Парься меньше.

[Dzhaks]

Так он ответил, что разницы нет, да и быть не должно, поскольку машина купленная за бешенные деньги должна служить для комфортного перемещения владельца; иначе бы, мол, он ее не купил.

Батёк в прошлом году пару новых К-700 купил, не помню, как точно щас они нумеруется, так вот, за 20 с лишним лямов получил полный геморрой: климат-контроля нет, ШВИ вообще никакая, прогревается долго... Резина не балансируется и т. д.. Лучше б пару панамер за эти деньги взял, ей-богу.

А друг Урал за 2,5 ляма купил - там вообще тихий ужас, нафиг такие деньги платить?

[GTS 12]

В моей Тойоте, почему-то, не совсем так...

Катайся больше.
Парься меньше.

Я, прежде чем покупать Тойоту, почитал форумы и побывал на тестах, т.ч. лично для меня нового нет ни чего в ней; мой выбор вполне осознан. Машина взята для вылазок на охоту. Не для покорения бездорожья, разумеется, а для уверенного передвижения по грунтовкам, в том числе, раскисшим от дождей.
Ответ мой дан человеку, который, видимо, в галстуке на Тойоте ездит. 

[GUSAR 58]

GTS 12, сорри, да!)