Печать

[Смирнов28]

Всем привет! Посмотрел эту тему и не мог не поделиться опытом. Имею Форд Куга 2л дизель и Прадо 2,7 (37 дней). Владею Кугой с 2008г. Все было отлично . Дочь училась в мединституте - 120 км туда обратно , каждый месяц , прожиг проходил так что сзади машины притормаживали - дымовая завеса. В 2014 осень и 2015 зима поездки прекратились, зима было холодной , поездки только до работы и обратно и в магазины километров 9 и все. Двигатель практически не прогревался.Короче сажевик забило напроч, выскочил чжекичан, так что даже ОД прожечь не смог. Вердикт - замена на 2015 января - 80 р. Поехал в фирму - выбили сажевик ,перепрошили и это другая машина. Прибавилось  лошадей это точно. Ставил в 2010 году блок увеличения мощности - купил в Германии + 35 лошадей, машина стала ракетой. Но удаление сажевика меня порадовало больше чем установка блока. Машина задышала как живая. Это просто песня. Примерно так коротко. Если интересно можно развернуть.

Была и куга с 2008 года, была и прадо 2.7. с 12 года
Скажу одно Куга и с саживиком очень живая по сравнению с прадо2.7 , да думаю и 3.0 и 2.8 дизель он не конкурент по бодрости.

[garik2016]

Смирнов28,
Согласен.

[bemby]

    Доброго всем времени суток! На январских праздниках сделал прошивку  по гарантии, но на коммерческой основе, т.к  я приехал без ошибки и прожиг до этого мне делали не совсем ОД. Цена вопроса 1800р. Про кнопку не чего не знают. Обратно 1650км  при включённом  догревателе и температуре за бортом от -30° до -54°,  полёт нормальный, пару раз замечал белый дым….

что за новая прошивка?

[Large]

что за новая прошивка?

Все есть в теме, и кратко в первом сообщении!

[Чехит]

12500 все также

[RussenPartisanen]

5500 ниразу не замечал режим прожига, хотя постоянно и прислушиваюсь-присматриваюсь.

[AlexanderS]

RussenPartisanen, ну и хорошо, чтобы заметить надо еще и принюхиваться (воняет в салоне паленой резиной даже при закрытых окнах) и прикладываться к выхлопной трубе (при прожиге в выхлопных газах руку можно удержать 1-2 сек, не более)  
вообще, прожиг в среднем раз в 300-500 км должен происходить.

[RussenPartisanen]

RussenPartisanen, ну и хорошо, чтобы заметить надо еще и принюхиваться (воняет в салоне паленой резиной даже при закрытых окнах) и прикладываться к выхлопной трубе (при прожиге в выхлопных газах руку можно удержать 1-2 сек, не более)  
вообще, прожиг в среднем раз в 300-500 км должен происходить.

От многих параметров зависит. От сажеобразования в первую очередь. Сажеобразование зависит от топлива и условий эксплуатации.
Если езда по городу, завел, проехал 5-10км. Двигатель не прогрелся тогда, наверное через 300-500 и будет проходить прожиг.

[cskamax]

Восьмой раз за 9500 км!!!

[RussenPartisanen]

Восьмой раз за 9500 км, тоета, иди на х....

Что за авто? У меня другие приборы. Ездишь как? Средняя поездка на какое расстояние? Климат региона проживания какой?