Печать

[rubo979⛽️]

Тем более удивительно, что в общем ничего по большому счету не изменили во 2м рестайле. Врядли бампера фары и капот могут влиять на сажевый фильтр

[Sattv7130]

Здравствуйте. Второй раз вылезло сообщение DPF заполнен. Предыдущий принудительный прожиг делал 530 км назад (7 февраля). Если так пойдет думаю лучше будет кнопку заколхозить чем каждый раз ноутбук в машину таскать.

при чем тут кнопку колхозить. Это уже что то не нормальное. Присадки случайно ни какие не заливаеш ? Может заправку сменить .  эта проблема тойотой решена на программном уровне. Также самостоятельно прожигать то прожигай , но дилера как то оповестить не помешало бы , малоли что там в будущем вылезит. кстати а масло какое залито?

[MAPAT]

Здравствуйте. Второй раз вылезло сообщение DPF заполнен. Предыдущий принудительный прожиг делал 530 км назад (7 февраля). Если так пойдет думаю лучше будет кнопку заколхозить чем каждый раз ноутбук в машину таскать.

Думал япы уже закрыли этот вопрос раз и навсегда, видать скоро будут новые прошивки.

[al878]

Здравствуйте. Второй раз вылезло сообщение DPF заполнен. Предыдущий принудительный прожиг делал 530 км назад (7 февраля). Если так пойдет думаю лучше будет кнопку заколхозить чем каждый раз ноутбук в машину таскать.

при чем тут кнопку колхозить. Это уже что то не нормальное. Присадки случайно ни какие не заливаеш ? Может заправку сменить .  эта проблема тойотой решена на программном уровне. Также самостоятельно прожигать то прожигай , но дилера как то оповестить не помешало бы , малоли что там в будущем вылезит. кстати а масло какое залито?

Присадки не заливаю, заправки у нас в городе и в окружности одни Движение. Масло штатное с автосалона то что дилер залил. Живу в глубинке.

[Sattv7130]

я где то читал что новому сажевому нужно некоторое время для того что бы система поняла типа адаптировалась под процент заполнения . у меня у знакомого прадик 15 года тоже на примерно таком пробеге два раза выскакивало то же самое что у тебя . два раза дилер прожигал. и потом у него ни разу не вылазило . а примерно через год он прошился по отзывной тойоты

а ты скажи . ты последние 500 км ездил машина так же как и на фотках во время прожига не догретая .. пользуешься вязкостным и подогревателем эбер ? .. просто по фотке верхняя картинка  машина заведена она холодная, а обороты 900 .. то есть идле ап не нажата ?. может все время на не прогретой ездишь.  а если машина не прогрета то условие запуска прожига не соблюдаются и он не запускается автоматически (обычно у всех и вылазила ошибка такая по холодам)

[ATC]

900 обороты не обязательно что прожиг, электротэн когда работает тоже такие обороты

[al878]

я где то читал что новому сажевому нужно некоторое время для того что бы система поняла типа адаптировалась под процент заполнения . у меня у знакомого прадик 15 года тоже на примерно таком пробеге два раза выскакивало то же самое что у тебя . два раза дилер прожигал. и потом у него ни разу не вылазило . а примерно через год он прошился по отзывной тойоты

а ты скажи . ты последние 500 км ездил машина так же как и на фотках во время прожига не догретая .. пользуешься вязкостным и подогревателем эбер ? .. просто по фотке верхняя картинка  машина заведена она холодная, а обороты 900 .. то есть идле ап не нажата ?. может все время на не прогретой ездишь.  а если машина не прогрета то условие запуска прожига не соблюдаются и он не запускается автоматически (обычно у всех и вылазила ошибка такая по холодам)

Эбером пользуюсь не всегда. Машина стоит в теплом гараже. Ну да пробеги не большие не успевает прогреться. Тоже так же полагаю что условие автоматического прожига не соблюдаются вот и прикупил шнурок для ручного прожига. Рекомендуете эбером пользоваться всегда в зимний период времени? Не выйдет он из строя быстро из за этого. Знакомый на 3 литровом дизеле прадо пользовался постоянно зимой , так у него через 3 года сломался подогреватель.

[Н.В.]

Включаю подогреватель до трех четырех раз в день и вязкостный, прогревается быстро до рабочей температуры. Двигателю только польза от этого. Проблем с сажевым нет. Лучше обслужить или починить эбер , чем двигатель.

[lhjy]

я где то читал что новому сажевому нужно некоторое время для того что бы система поняла типа адаптировалась под процент заполнения . у меня у знакомого прадик 15 года тоже на примерно таком пробеге два раза выскакивало то же самое что у тебя . два раза дилер прожигал. и потом у него ни разу не вылазило . а примерно через год он прошился по отзывной тойоты

а ты скажи . ты последние 500 км ездил машина так же как и на фотках во время прожига не догретая .. пользуешься вязкостным и подогревателем эбер ? .. просто по фотке верхняя картинка  машина заведена она холодная, а обороты 900 .. то есть идле ап не нажата ?. может все время на не прогретой ездишь.  а если машина не прогрета то условие запуска прожига не соблюдаются и он не запускается автоматически (обычно у всех и вылазила ошибка такая по холодам)

Эбером пользуюсь не всегда. Машина стоит в теплом гараже. Ну да пробеги не большие не успевает прогреться. Тоже так же полагаю что условие автоматического прожига не соблюдаются вот и прикупил шнурок для ручного прожига. Рекомендуете эбером пользоваться всегда в зимний период времени? Не выйдет он из строя быстро из за этого. Знакомый на 3 литровом дизеле прадо пользовался постоянно зимой , так у него через 3 года сломался подогреватель.

На трех литровых разве стояли заводские подогреватели?

[45RUS]

Нет их там....кроме вязкостного...