Печать

[STRELOK1987]

А в генераторе на Прадо есть щетки или он без щеток? Если есть может износились и возбуждение нет.

У меня на ниссане примере диодный мост развалился, так электрик мне из жигулевского склепал навеки... и щётки на генераторе меняли, но та машина была из Литвы... напомню пробег уже 255 тыс

начни с простого    не лезь пока в дебри

[VladimirI]

Отключить аккумуляторы померить напряжение. Если банка замкнутая будет ниже чем у не замкнутого.

[STRELOK1987]

Отключить аккумуляторы померить напряжение. Если банка замкнутая будет ниже чем у не замкнутого.

да   а генератор при работе покажет больше напряжение

[VladimirI]

Отключить аккумуляторы померить напряжение. Если банка замкнутая будет ниже чем у не замкнутого.

да   а генератор при работе покажет больше напряжение

на заглушеном проверять и сравнить два аккума. Замкнутый скорее всего больше 10 не покажет.

[STRELOK1987]

Отключить аккумуляторы померить напряжение. Если банка замкнутая будет ниже чем у не замкнутого.

да   а генератор при работе покажет больше напряжение

на заглушеном проверять и сравнить два аккума. Замкнутый скорее всего больше 10 не покажет.

да, если нормальные и при работе двига напряжение такое же то смотреть генератор на КЗ, и контакты везде проверь могут окислиться

[механик]

А в генераторе на Прадо есть щетки или он без щеток? Если есть может износились и возбуждение нет.

У меня на ниссане примере диодный мост развалился, так электрик мне из жигулевского склепал навеки... и щётки на генераторе меняли, но та машина была из Литвы... напомню пробег уже 255 тыс

начни с простого    не лезь пока в дебри

Спасибо, завтра и поеду проверю

[STRELOK1987]

Вчера, при движении в пробке, загорелся индикатор отсутствия заряд АКБ. Ремень на месте. Позвонил в Ростове-на-Дону в Стартер Юг. Дали телефон сервиса где снимут генератор и привезут на диагностику. Приехал в сервис, назначили стоимость работы 1,5 т.р. Я спросил, можно ли при установке генератора установить новый ремень (был в наличии), мне ответили утвердительно. Машину оставил, уехал на работу. Прошло 4 часа, ни кто не звонит. Позвонил сам, сказали, генератор в Стартер ЮГ, ждем. Чрез 15 минут звонят, говорят нужно менять диодный мост, подшипник, и шкив - цена вопроса 10 т.р. Приехал в СтЮг - показывайте: диодный мост - понятно, щётки остаток 30% - понятно, подшипники и обгонная муфта в норме - не понятно (говорят 170 т.км пробег - нужно поменять, иначе ремонт без гарантии). Поменяли диодный мост, щётки за 2,7 т.р поехал в сервис ставить. Поставили - к оплате 1,9 т.р. (400 р за замену ремня). Я в шоке, возмутился, почему так. Говорят на Прадике ездишь - 400 р. жалко, человек работал. Я поматерился, деньги отдал, плюнул и уехал в жутчайшем настроении.
Ребята не  связывайтесь с этим Стартер Юг и его навязчивым сервисом.
В ростове есть другие фиры которые ремонтируют с гарантией генераторы и стартеры.

барыги смотрят   если лось на праде   то и на бабки посадить можно   развод  

[VladimirI]

Часто напряжение сигнала показывают.

[механик]

Отключить аккумуляторы померить напряжение. Если банка замкнутая будет ниже чем у не замкнутого.

да   а генератор при работе покажет больше напряжение

на заглушеном проверять и сравнить два аккума. Замкнутый скорее всего больше 10 не покажет.

У меня новые YUASA куплены, там есть глазки ( горит зелёным- значит заряжен), завтра проверю... расскажу, если найдут чего...

[VladimirI]

Отключить аккумуляторы померить напряжение. Если банка замкнутая будет ниже чем у не замкнутого.

да   а генератор при работе покажет больше напряжение

на заглушеном проверять и сравнить два аккума. Замкнутый скорее всего больше 10 не покажет.

У меня новые YUASA куплены, там есть глазки ( горит зелёным- значит заряжен), завтра проверю... расскажу, если найдут чего...

этот глазок в одной банке плотность мерит.