Печать

[Ильич]

Братцы, хрень какая то, обратил внимание, что аккумуляторы разряжаются, т.е. нет зарядки. Лампочка на панели приборов не горит, что может быть такое случиться. На работающем двигателе, снял клеммы, он заглох сразу..  Попробовал другую панель приборов, тоже не горит лампочка.

Если бы , следуя заголовку, зарядка СОВСЕМ пропала, то долго бы Вы не проездили. АКБ (писано сто раз) толком не заряжаются при коротких  или редких поездках. Разряжаются на начиненных сигнализациями и пр. машинах.
Самое простое:
- проверить напряжение генератора;
- проверить ток утечки;
- перестать ставить эксперименты по отключению АКБ при работающем двигателе., если не хотите нажить куда как более серьёзные проблемы.

[balan18]

Так оно и есть. Зарядил аккумуляторы, проехал 40 км , и они разрядились. И причем СОВСЕМ. Даже приборная панель стала билиберду показывать.

[Томат]

balan18, не удивительно если клеммы на заведенном двс отключать.

[balan18]

Клеммы я отключал после того как пропала зарядка и то, чтоб проверить если она.

[migel]

вольтметром не проще?'это ж не жигуль

[balan18]

Мыж не в Одессе.

[кOllega]

balan18 а по теме, что хочешь услышать   что навернулся генератор, скорее всего диодный мостик...

[balan18]

balan18 а по теме, что хочешь услышать   что навернулся генератор, скорее всего диодный мостик...

Больше смущает, почему лампочка не горит при заведенном двигателе.

[кOllega]

balan18 а по теме, что хочешь услышать   что навернулся генератор, скорее всего диодный мостик...

Больше смущает, почему лампочка не горит при заведенном двигателе.

а почему она будет гореть если предположим один диод выгорел, она и не будет  гореть... а а в это время заряда для АКБ хватать не будет, его высадит и все

[Ильич]

balan18 а по теме, что хочешь услышать   что навернулся генератор, скорее всего диодный мостик...

Больше смущает, почему лампочка не горит при заведенном двигателе.

Для смеху (столько не живут): контрольная лампочка отсутствия зарядки в ВАЗ 2101 горела на заведенном двигателе при пробитом положительном диоде (штатно - должна гаснуть), но не загоралась при включенном зажигании при пробитом отрицательном (штатно - должна гореть).