Печать

[ura]

благо диодный мост отдельно продается,менял себе на авто 10года

[zlt]

усилили диодный мост, было 6 стало 12 диодов.

Сборки с запараллелеными китайским диодами есть халтура . Как правило, там просто увеличенное количество дерьмовых китайских диодов. Для "усиления", если хочется, надо запрессовывать в мост более сильноточные диоды, которые есть в таких-же корпусах.

Самое неприятное, что когда "гена" вышел из строя, я весь день ездил на заряде акк. и пока они не разрядились, я об этом не знал, никакая лампочка на приборке не горела. Правда был посторонний звук, но я не придал ему значение.

Контроль работы генератора в тойоты, как в 60x годах - никакой . Если только щетки зависнут или ргулятор сдохнент намертво . На выход из строя части диодов моста не реагирует . На 200 для контроля вольтметр в приборку впихнули - типа следи сам

[Polhunter]

Полезная тема. Отмечусь.

[smak123]

усилили диодный мост, было 6 стало 12 диодов.

Сборки с запараллелеными китайским диодами есть халтура . Как правило, там просто увеличенное количество дерьмовых китайских диодов. Для "усиления", если хочется, надо запрессовывать в мост более сильноточные диоды, которые есть в таких-же корпусах.

Самое неприятное, что когда "гена" вышел из строя, я весь день ездил на заряде акк. и пока они не разрядились, я об этом не знал, никакая лампочка на приборке не горела. Правда был посторонний звук, но я не придал ему значение.

Контроль работы генератора в тойоты, как в 60x годах - никакой . Если только щетки зависнут или ргулятор сдохнент намертво . На выход из строя части диодов моста не реагирует . На 200 для контроля вольтметр в приборку впихнули - типа следи сам

Вы хотите сказать, что мне китайский диодный мост поставили? Спасибо "успокоили" буду следить периодически.
И на вторую цитату: нам бы на 150м тоже вольтметр не помешал бы

[Novosib]

Я в прикурыватель воткнул слежу иногда .

[Борька]

На днях загорелась лампа аккумулятора, проверил провода и подачу тока на генератор, на генератор приходит а на выходе ноль. Снял генератор разобрался и выяснилось что один контакт на интэгралке сгнил. Поставил интэгралке за 1700 р. Все работает, оригинальная интэгралке стоит заоблачных денег. Весь ремонт около 3 часов с перекусом.

[smak123]

Я в прикурыватель воткнул слежу иногда .

покажите на фото как выглядит

[SergoBSA]

заводим авто
и меряем тестером напряжение на аккумуляторе и все станет понятно
должно быть ~13,5 на холостых , если прибавить газку , то до 14,0в поднимается
включаем фары и меряем , немного падает ...
у меня так на 2,7 было ....

У меня сейчас 2,7 бензин, и на заведённом авто показывает напряжение на аккумуляторе ~13,5В на холостых.
При включении всех приборов и освещения и добавлении газку вроде не падает, но и до 14В никогда не поднимается.
Электрики говорят норма 14В, но у меня типа ещё нижняя граница допутимого. Значит можно этого сильно не бояться.

Кстати насколько я понял вышеописанная проблема с плохой зарядкой аккумулятора и горящей лампой проявляется только на дизелях?

[Novosib]

Я в прикурыватель воткнул слежу иногда .

покажите на фото как выглядит

Примерно такой

[balan18]

Братцы, хрень какая то, обратил внимание, что аккумуляторы разряжаются, т.е. нет зарядки. Лампочка на панели приборов не горит, что может быть такое случиться. На работающем двигателе, снял клеммы, он заглох сразу..  Попробовал другую панель приборов, тоже не горит лампочка.