Печать

[Vinci]

была бы у меня возможность, я бы прямо завтра купил бы эту машину.

где заряжал бы?

[Lux]

Меня напрягает  именно отсутствие возможности заряжать авто!
У квартиры никак! Весь дом испытывает аварийную нехватку подводящих мощностей и ветхость как сетей, так и трансформаторов. В частном доме можно подвести и то разрешение дают только на 15 kwt 380 v. Этого маловато, а хлопот с подключение много.

[Lux]

<a href="https://youtube.com/v/OaEc7F_qVC4" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/OaEc7F_qVC4</a>

[Владимир211]

Меня напрягает  именно отсутствие возможности заряжать авто!

 В частном доме можно подвести и то разрешение дают только на 15 kwt 380 v. Этого маловато, а хлопот с подключение много.

А разве, обязательно, нужно 380 в? В рекламе постоянно показывают обычные розетки на 220 в, которые через переходник подключатся к электромобилю.
И второе: разве 15 квт будет недостаточно для зарядки? Это же ток, порядка, 60 А!?

[Lux]

220 это до 5 кВт - Теслу заряжать двое суток будешь.
380 - 15 кВт зарядит её за ~ ночь. Такого времени для парковки у меня нет.

[S.Q.Lap]

Powerbank с собой вози 

[MAPAT]

220 это до 5 кВт - Теслу заряжать двое суток будешь.
380 - 15 кВт зарядит её за ~ ночь. Такого времени для парковки у меня нет.

Необязательно же разряжать в 0 чтоб потом заряжать двое суток. Читал тут в инете человек купил себе подержанный электромобиль и ночью заряжает его у дома а днём у офиса используя обычную сеть. Зимой прогрев салона так же запускается от электросети по таймеру.

[Муж]

Необязательно же разряжать в 0 чтоб потом заряжать двое суток. Читал тут в инете человек купил себе подержанный электромобиль и ночью заряжает его у дома а днём у офиса используя обычную сеть. Зимой прогрев салона так же запускается от электросети по таймеру.

ага товарищ так и делает, только дом многоквартирный и управлялка (с подачи не завистливых соседей) поставила ему счетчик на зарядку, а берут по спец тарифу (чутка по большему тарифу)

[MAPAT]

Необязательно же разряжать в 0 чтоб потом заряжать двое суток. Читал тут в инете человек купил себе подержанный электромобиль и ночью заряжает его у дома а днём у офиса используя обычную сеть. Зимой прогрев салона так же запускается от электросети по таймеру.

ага товарищ так и делает, только дом многоквартирный и управлялка (с подачи не завистливых соседей) поставила ему счетчик на зарядку, а берут по спец тарифу (чутка по большему тарифу)

Ну какой бы тариф не был экономия всё равно получается раз в 5 по сравнению с бензинкой.

[MAPAT]

Вся фигня сводится к тому что российские электросети не готовы к новым потребителям. Нам и соц. нормы потребления хотят ввести потому что сеть уже не способна обеспечить всех потребителей, а развивать сеть это не в интересах гос-ва. Поэтому и развитие электромобилей сводится у нас на нет, наш удел бензин да дизель.