Печать

[MuXaHuKyC]

Всем привет!
В ближайшее время планирую устанавливать парктроник на прадик 95.
Парктроник уже прикупил sho-me.
Инструкций по установке на наших машинах не обнаружил, посему возникло несколько вопросов и идей:
1. нет ли ни у кого фото прадика без заднего бампера,но с родным металличесим усилителем бампера
2. не будет ли парктроник кричать на фаркоп
3. никто не ставил датчики на перед и зад одновременно?

[Pavel73]

Да, усилитель это критично. Я, когда ставил, в него впилился одним датчиком. Пришлось немного отодвинуть бампер от усилителя. Буквально 1-2 мм.
Фаркопа нет, так что не скажу как оно.
Когда "0" на дисплее, от запаски до стены 15-20 см.
Моя система беспроводная на солнечных батареях.

[MuXaHuKyC]

Чем хорош данный парктроник, для каждого датчика своя дорожка.
Т.е. внутренние дорожки на перед, а наружние на зад, или наоборот.

[MuXaHuKyC]

Да, усилитель это критично. Я, когда ставил, в него впилился одним датчиком. Пришлось немного отодвинуть бампер от усилителя. Буквально 1-2 мм.
Фаркопа нет, так что не скажу как оно.
Когда "0" на дисплее, от запаски до стены 15-20 см.
Моя система беспроводная на солнечных батареях.

Про усилитель я слышал от Анатолия (S.Q.Lap), потому хочу сразу про него собрать информацию.
Фаркоп подталкивает установить 2 датчика вперед и 2 назад (под данный вариант надо будет продумывать электрическую схему).

[sergio L]

Да, усилитель это критично. Я, когда ставил, в него впилился одним датчиком. Пришлось немного отодвинуть бампер от усилителя. Буквально 1-2 мм.
Фаркопа нет, так что не скажу как оно.
Когда "0" на дисплее, от запаски до стены 15-20 см.
Моя система беспроводная на солнечных батареях.

Про усилитель я слышал от Анатолия (S.Q.Lap), потому хочу сразу про него собрать информацию.
Фаркоп подталкивает установить 2 датчика вперед и 2 назад (под данный вариант надо будет продумывать электрическую схему).

между бампером и усилителем резинку подложил(чуть больше датчика,провода упираются),по центру,датчики упираются в усилитель.на датчиках и проводах идут буквенные обозначения,если делить датчики,на перед и зад,то блок должен всегда вкл быть.фаркоп не мешает,а вот если в дороге задуло бампер,приходится вытирать датчики,так как при вкл задней передачи(питание взял от лампочки задней скорости)звук противный

[sergio L]

дисплей приклеил на  зеркало заднего вида,по левой  стороне,с право стоит антирадар(тоже над зеркалом).проводапровел под экраном,блок в багажнике под боковой панелью.вывел провод+ от зажигания под плафон головного света.чтоб вкл радар и регистратор от зажигания.

[Манцурик]

Как по мне там хватит место под партроник..

[MuXaHuKyC]

Как по мне там хватит место под партроник..

Спасибо за фото!

[MuXaHuKyC]

Да, усилитель это критично. Я, когда ставил, в него впилился одним датчиком. Пришлось немного отодвинуть бампер от усилителя. Буквально 1-2 мм.
Фаркопа нет, так что не скажу как оно.
Когда "0" на дисплее, от запаски до стены 15-20 см.
Моя система беспроводная на солнечных батареях.

Про усилитель я слышал от Анатолия (S.Q.Lap), потому хочу сразу про него собрать информацию.
Фаркоп подталкивает установить 2 датчика вперед и 2 назад (под данный вариант надо будет продумывать электрическую схему).

между бампером и усилителем резинку подложил(чуть больше датчика,провода упираются),по центру,датчики упираются в усилитель.на датчиках и проводах идут буквенные обозначения,если делить датчики,на перед и зад,то блок должен всегда вкл быть.фаркоп не мешает,а вот если в дороге задуло бампер,приходится вытирать датчики,так как при вкл задней передачи(питание взял от лампочки задней скорости)звук противный

Спасибо за идею про резинку! а судя по фото Манцурика, датчики можно расположить в местах отверстий усилителя.
Про электрику уже думал, что придется запитывать от зажигания.
Есть еще одна затычка, придется удлинять провода на датчиках, чтобы дотянуться до блока.
А так же вычитал, что помимо фаркопа может и запаска экранить.
В планах - тестово подрубить парктроник к заднему прикуривателю и проверить фаркоп и запаску.

[sergio L]

Да, усилитель это критично. Я, когда ставил, в него впилился одним датчиком. Пришлось немного отодвинуть бампер от усилителя. Буквально 1-2 мм.
Фаркопа нет, так что не скажу как оно.
Когда "0" на дисплее, от запаски до стены 15-20 см.
Моя система беспроводная на солнечных батареях.

Про усилитель я слышал от Анатолия (S.Q.Lap), потому хочу сразу про него собрать информацию.
Фаркоп подталкивает установить 2 датчика вперед и 2 назад (под данный вариант надо будет продумывать электрическую схему).

между бампером и усилителем резинку подложил(чуть больше датчика,провода упираются),по центру,датчики упираются в усилитель.на датчиках и проводах идут буквенные обозначения,если делить датчики,на перед и зад,то блок должен всегда вкл быть.фаркоп не мешает,а вот если в дороге задуло бампер,приходится вытирать датчики,так как при вкл задней передачи(питание взял от лампочки задней скорости)звук противный

Спасибо за идею про резинку! а судя по фото Манцурика, датчики можно расположить в местах отверстий усилителя.
Про электрику уже думал, что придется запитывать от зажигания.
Есть еще одна затычка, придется удлинять провода на датчиках, чтобы дотянуться до блока.
А так же вычитал, что помимо фаркопа может и запаска экранить.
В планах - тестово подрубить парктроник к заднему прикуривателю и проверить фаркоп и запаску.

если у тебя такой как на фото прадик тогда ничего не надо колхозить,только усилитель прикручен к раме,а на фото просто...рама.без усилителя бампера