Печать

[dnk]

А как с регулировкой зацепления главной пары?
Подшипники то заменили?

[/quote]

Только заказал подшипники.
Для сведения там TOYO STA 5383.
90366-50130 предлагают за 7500 руб шт
в спецмагазине TOYO нашел по 2700 руб

.ом пользовался по информации полученной здесь, на форуме. GL4/5 думал соотвествует мануалу. Так как в описании .а на оф сайте указано соответствие требованиям Toyota 08885-81070 (тот самый GL 5)

[valdis44]

.ом пользовался по информации полученной здесь, на форуме. GL4/5 думал соотвествует мануалу. Так как в описании .а на оф сайте указано соответствие требованиям Toyota 08885-81070 (тот самый GL 5)

У них и с маслом в раздатку 150го такая же бяка:ляпнули артикул тойотовского масла для раздатки на свое масло для МКПП и пофик что оно у них GL-4.
Главное-ни Шелл ни Мобил прямого аналога тойотовского масла в раздатку не предлагают а эти-пожалуйста...

[Edison]

Всем ДВС! Поиском не нашел. При движении появился гул из задней части авто. На подъемнике установлено что гул идет от заднего дифференциала. Разобрали. Два подшипника корпуса заднего дифф. (парт № 90366-50130) имеют износ неравномерный  (неровная дорожка от роликов) и соответственно шумят. Масло менялось чаще, чем требует мануал, & MTF-1 75W-85. При слитии обнаружено чуть пыли от износа подшипников. Еле слышимый шум в трансмиссии появился в режиме обычной эксплуатации, в течение пробега в 700 км немного усиливался. Остальные подшипники, полуоси, главная пара в полной норме. Деталей деффектных не выявлено.
Вопрос: может кто-то сталкивался с подобной ситуацией? Совсем не понятна причина такого явления.

Пробег 202 тыс км

Подскажите, а какой пробег именно на этом масле & MTF-1 75W-85?

[IvUs]

У них и с маслом в раздатку 150го такая же бяка:ляпнули артикул тойотовского масла для раздатки на свое масло для МКПП и пофик что оно у них GL-4.
Главное-ни Шелл ни Мобил прямого аналога тойотовского масла в раздатку не предлагают а эти-пожалуйста...

Ну подшипники-то это не гипоидная пара, им от GL-4 ничего не будет. Дело точно не в масле. Если бы масло было неподходящее, то  главная пара износилась бы в труху.

[arrows]

Ну подшипники-то это не гипоидная пара, им от GL-4 ничего не будет. Дело точно не в масле. Если бы масло было неподходящее, то  главная пара износилась бы в труху.

Если бы дело было в масле уже бы на тысячах прадо с .ом в мосту он в труху износился бы.

[valdis44]

Дело точно не в масле. Если бы масло было неподходящее, то  главная пара износилась бы в труху.

То есть у износа вызванного маслом только две стадии:либо-все нормально,либо-в труху?
 

 Если уж вспомнить что люди писали тут именно про этот бренд-то у одного масло при хранении вдруг почернело...у другого одно и то же масло купленное в разное время-в одной баклажке прозрачное в другой-чет мутное...учесть еще что рекомендации по применению какие-то совсем неподходящие...Не! не в масле дело!  

[valdis44]

...на тысячах прадо с .ом в мосту

Тысячах? 
Если тысячи прадо и ездят так скорее с тойотовским маслом в мостах.

[arrows]

Тысячах? 
Если тысячи прадо и ездят так скорее с тойотовским маслом в мостах.

Лично знаю около 30 человек с этим маслом в мостах, думаю тысяча не такое уж и большое число. На тойотовском ездят те кто его не меняет.

[IvUs]

Дело точно не в масле. Если бы масло было неподходящее, то  главная пара износилась бы в труху.

То есть у износа вызванного маслом только две стадии:либо-все нормально,либо-в труху?

Для гипоидной передачи - да. Либо масляная пленка в пятне контакта есть и всё работает, либо её выдавливает и начинаются задиры.

[valdis44]

Тысячах? 
Если тысячи прадо и ездят так скорее с тойотовским маслом в мостах.

Лично знаю около 30 человек с этим маслом в мостах, думаю тысяча не такое уж и большое число.

Логично!    ( и речь кстати шла о тысячАх!   «.ьных» прадиков)

На тойотовском ездят те кто его не меняет.

Бывает некоторые и не меняют... .  Но при этом проблем с мостами не имеют в большинстве.