Печать

[valdis44]

Дело точно не в масле. Если бы масло было неподходящее, то  главная пара износилась бы в труху.

То есть у износа вызванного маслом только две стадии:либо-все нормально,либо-в труху?

Для гипоидной передачи - да. Либо масляная пленка в пятне контакта есть и всё работает, либо её выдавливает и начинаются задиры.

Вообще неправильно понимаете.Когда масляную пленку из пятна контакта выдавливает-начинают работать противозадирные и противоизносные присадки,содержащиеся в масле.
А в GL-5 их больше.

[andrey2020]

Дело точно не в масле. Если бы масло было неподходящее, то  главная пара износилась бы в труху.

То есть у износа вызванного маслом только две стадии:либо-все нормально,либо-в труху?

Для гипоидной передачи - да. Либо масляная пленка в пятне контакта есть и всё работает, либо её выдавливает и начинаются задиры.

Промежуточного не бывает? Ну там пленка слабее и продавливает иногда?

[dnk]

Подскажите, а какой пробег именно на этом масле & MTF-1 75W-85?
[/quote]

Не более 60 000 км

Вопрос в другом. Случай явно не стандартный - по крайней мере на формуме таких не увидел, в сервисе (опытные товарищи) тоже сильно такому явлению изумились. Полагаю дело явно не в масле, т.к. многие им пользуются, да и условия эксплуатации в средней полосе России не экстремальные. Хочется понять причину такого неравномерного износа, чтобы не повторилось в будущем такая история.

Может есть у кого соображения? Чем это механически вызвано может быть?

[dnk]

Главное-ни Шелл ни Мобил прямого аналога тойотовского масла в раздатку не предлагают а эти-пожалуйста...

А кто для Тойоты делает это масло, если не Мобил?

[valdis44]

Главное-ни Шелл ни Мобил прямого аналога тойотовского масла в раздатку не предлагают а эти-пожалуйста...

А кто для Тойоты делает это масло, если не Мобил?

Делает то Мобил.Но видимо по заказу,у него в своем ассортименте аналога нет такого.Посмотрите на сайте в разделе «подобрать масло»:на 120й подбирает без проблем,на 150й...нету.

[dnk]

Делает то Мобил.Но видимо по заказу,у него в своем ассортименте аналога нет такого.Посмотрите на сайте в разделе «подобрать масло»:на 120й подбирает без проблем,на 150й...нету.
[/quote]

Ну если они производят для тойоты естественно, что в их подборе нет для прадо 150, продаваемого тойотой в настоящее время. А чем задний дифф 120го кардинально отличается от дифф 150? На подборе на сайте Мобил для 120го рекомендуется Mobilube S 80W-90, которое "соответствует требованиям спецификаций API GL-4/GL-5" - так же как и .. Более того, все трансмиссионные масла Мобил соответствуют этим спецификациям. ИМХО то же самое и банках тойота. Или вы считаете для фасовки для тойоты производят какой-то спец продукт?
На мой взгляд износ подшипников вызван явно не несоотвествием  спецификации масла. В этом и хоиелось бы разобраться.

[valdis44]

На подборе на сайте Мобил для 120го рекомендуется Mobilube S 80W-90, которое "соответствует требованиям спецификаций API GL-4/GL-5"

С сайта:
“Mobilube S 80W-90превосходит следующие требования или соответствует им:   
API GL-5 / MT-1”

Более того, все трансмиссионные масла Мобил соответствуют этим спецификациям. ИМХО то же самое и банках тойота.

Ну попытайтесь озвучить тогда какой универсальной спецификации отвечает масло Toyota 75w LF!

Или вы считаете для фасовки для тойоты производят какой-то спец продукт?

Именно.

[andrey2020]

Shell и Castorl тоже не выдают масло в поиске для раздатки 150. У Лукойла нет рекомендации в трансмиссию кроме автомата.

[Sattv7130]

Мобил уже давно ушел с японского рынка и масел для тойоты не делает .. а по трансмисионке смотрите
 <a href="https://youtube.com/v/KZIIEI6CvoY" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/KZIIEI6CvoY</a>

[Sattv7130]

Кто делает масла
<a href="https://youtube.com/v/ZCtn9il1KQs" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/ZCtn9il1KQs</a>