Печать

[lesn1k]

Если правильно подобрать передачи будет и на 4х передачах бегать. Волга раньше на 3 передачах бегала и не плохо.

Та бегать то будет и на 2х, при большом желании) Вопрос не в этом, ну как минимум понизить обороты двигателя, тем самым уменьшить тот же расход топлива, итд итп.. Оно если честно и 5'ти это вчерашний день я считаю, 6 ти то что надо) Хоть у меня лично пятиступка( до рест. Но четырех лепить какой то перебор как по мне...

[arrows]

Вот это новости.... Честно, по сей день этого не знал, насчет 4 ступки на 2.7 до 15 года(( А что это за садамаза такая, неужели в такие то года, в такой то кузов (150) нужно было для чего то засовывать 4х ступку... Спасибо за инфу arrows, )

Очень хорошая коробка, судя по теме о 6-АКПП, то даже очень-очень хорошая. И расход на ней даже меньше чем на 6-акпп.

[volk11]

.Та бегать то будет и на 2х, при большом желании) Вопрос не в этом, ну как минимум понизить обороты двигателя, тем самым уменьшить тот же расход топлива, итд итп.. Оно если честно и 5'ти это вчерашний день я считаю, 6 ти то что надо) Хоть у меня лично пятиступка( до рест. Но четырех лепить какой то перебор как по мне...

Интересовались, насколько меньше расход с пяти или шести ступкой по сравнению с 4-х ступкой? Если планируете уменьшить расход, то разочаруетесь, его нет.

[AlexVP]

Вот это новости.... Честно, по сей день этого не знал, насчет 4 ступки на 2.7 до 15 года(( А что это за садамаза такая, неужели в такие то года, в такой то кузов (150) нужно было для чего то засовывать 4х ступку... Спасибо за инфу arrows, )

Очень хорошая коробка, судя по теме о 6-АКПП, то даже очень-очень хорошая. И расход на ней даже меньше чем на 6-акпп.

Да ну?!
Сравнивая мой дорестайл 2013 3.0 (сын сейчас ездит), и рест 2 2.8, то расход на втором пониже будет в смешанном режиме, а резвости прибавилось очень заметно.
Жму на педальку чуть и он бежит! При обгонах не давлю в пол как это делал на 3.0.
Каробка работает идеально. Тьфу, тьфу

[volk11]

Вот это новости.... Честно, по сей день этого не знал, насчет 4 ступки на 2.7 до 15 года(( А что это за садамаза такая, неужели в такие то года, в такой то кузов (150) нужно было для чего то засовывать 4х ступку... Спасибо за инфу arrows, )

Очень хорошая коробка, судя по теме о 6-АКПП, то даже очень-очень хорошая. И расход на ней даже меньше чем на 6-акпп.

Да ну?!
Сравнивая мой дорестайл 2013 3.0 (сын сейчас ездит), и рест 2 2.8, то расход на втором пониже будет в смешанном режиме, а резвости прибавилось очень заметно.
Жму на педальку чуть и он бежит! При обгонах не давлю в пол как это делал на 3.0.
Каробка работает идеально. Тьфу, тьфу

Не совсем понятно, что вы сравниваете, двигатели или коробки?

[Лоцман]

А почему у вас там 4х ступ акпп ?) Там 5 ступка должна быть) Ну а по поводу сравнения, вам бы 4.0 литровую версию, думаю контраст бы был более ощутимее для вас.. Ну а в целом разная совсем техника, сравнивать это конечно тяжело...

На 2,7 не было 5 ступок. До середины 2015 года ставили 4-х ступку, потом 6-ти ступки пошли.

Вот это новости.... Честно, по сей день этого не знал, насчет 4 ступки на 2.7 до 15 года(( А что это за садамаза такая, неужели в такие то года, в такой то кузов (150) нужно было для чего то засовывать 4х ступку... Спасибо за инфу arrows, )

4-х ступка очень надёжная, с большим ресурсом.

[AlexVP]

Вот это новости.... Честно, по сей день этого не знал, насчет 4 ступки на 2.7 до 15 года(( А что это за садамаза такая, неужели в такие то года, в такой то кузов (150) нужно было для чего то засовывать 4х ступку... Спасибо за инфу arrows, )

Очень хорошая коробка, судя по теме о 6-АКПП, то даже очень-очень хорошая. И расход на ней даже меньше чем на 6-акпп.

Да ну?!
Сравнивая мой дорестайл 2013 3.0 (сын сейчас ездит), и рест 2 2.8, то расход на втором пониже будет в смешанном режиме, а резвости прибавилось очень заметно.
Жму на педальку чуть и он бежит! При обгонах не давлю в пол как это делал на 3.0.
Каробка работает идеально. Тьфу, тьфу

Не совсем понятно, что вы сравниваете, двигатели или коробки?

Я про коробку и расход в паре двигатель плюс коробка.

[volk11]

Вот это новости.... Честно, по сей день этого не знал, насчет 4 ступки на 2.7 до 15 года(( А что это за садамаза такая, неужели в такие то года, в такой то кузов (150) нужно было для чего то засовывать 4х ступку... Спасибо за инфу arrows, )

Очень хорошая коробка, судя по теме о 6-АКПП, то даже очень-очень хорошая. И расход на ней даже меньше чем на 6-акпп.

Да ну?!
Сравнивая мой дорестайл 2013 3.0 (сын сейчас ездит), и рест 2 2.8, то расход на втором пониже будет в смешанном режиме, а резвости прибавилось очень заметно.
Жму на педальку чуть и он бежит! При обгонах не давлю в пол как это делал на 3.0.
Каробка работает идеально. Тьфу, тьфу

Не совсем понятно, что вы сравниваете, двигатели или коробки?

Я про коробку и расход в паре двигатель плюс коробка.

А в чем смысл? Давайте тогда будем сравнивать мерседес и запорожец!

[Shan424]

Коробка 4х ступка надежная и переключает неплохо, на скорости 140 км\ч 3000 оборотов, расход 12 л. Но прям напрягает вибрация когда стоишь на режиме Драйв, на нейтраль включаешь и нет вибрации.На том же дастере с 4х ступкой нет такого.

[volk11]

Коробка 4х ступка надежная и переключает неплохо, на скорости 140 км\ч 3000 оборотов, расход 12 л. Но прям напрягает вибрация когда стоишь на режиме Драйв, на нейтраль включаешь и нет вибрации.На том же дастере с 4х ступкой нет такого.

Это вина не коробки, а двигателя. Намного труднее уравновешивать двигатель с 4-мя цилиндрами и с объемом под 3 литра, для 4-х цилиндров это уже очень большой объем. Отсюда и вибрация.