Печать

[Лоцман]

Кеша ICE, писал выше, что дизель 3л. У меня в подписе он указан.

[Ustik111]

Добрый день.
Есть кто ездит зимой/летом с отключенным задним отопителем/вентилятором? Особенно на короткие расстояния. Если - да, то в чем преимущество?
Никогда не заморачивался за это, но есть гипотеза, что теплый воздух у водителя в минусовые температуры начнет поступать раньше. Кто-нибудь сравнивал?

[volk11]

Добрый день.
Есть кто ездит зимой/летом с отключенным задним отопителем/вентилятором? Особенно на короткие расстояния. Если - да, то в чем преимущество?
Никогда не заморачивался за это, но есть гипотеза, что теплый воздух у водителя в минусовые температуры начнет поступать раньше. Кто-нибудь сравнивал?

Ездил одно время с только передним климатом, потому что ездил один или вдвоем. Потом как-то включил задний климат и так и езжу с ним уже несколько лет. С обоими климатами, мне показалось лучше

[Netnic72]

Добрый день.
Есть кто ездит зимой/летом с отключенным задним отопителем/вентилятором? Особенно на короткие расстояния. Если - да, то в чем преимущество?
Никогда не заморачивался за это, но есть гипотеза, что теплый воздух у водителя в минусовые температуры начнет поступать раньше. Кто-нибудь сравнивал?

Больше чем уверен, большинство задний отопитель вообще никогда не включают, во всяком случае на 4л, жарит до одури печка основная и так. Только это глупость какая-то, как тепло может поступать раньше или позже, ож циркулирует всегда одинаково, что с одной печкой что с обеими. Вот прогрев двигателя зимой естественно будет чуть дольше, если включить обе. Но опять же, на 4л это не сильно то заметно будет.

[arrows]

Добрый день.
Есть кто ездит зимой/летом с отключенным задним отопителем/вентилятором? Особенно на короткие расстояния. Если - да, то в чем преимущество?
Никогда не заморачивался за это, но есть гипотеза, что теплый воздух у водителя в минусовые температуры начнет поступать раньше. Кто-нибудь сравнивал?

Разницы практически не будет. А вот если отключить задний контур совсем, я поставил под капотом кран, то зимой прогревается заметно быстрее и расход меньше. Так как трубки с ОЖ на задний контур идут по улице.

[Ustik111]

volk11, Netnic72, arrows, спасибо за комментарии. Сам езжу с двумя включенными печками в авто режиме.

arrows, зимой не холодно с отглушенным контуром?

[arrows]

volk11, Netnic72, arrows, спасибо за комментарии. Сам езжу с двумя включенными печками в авто режиме.

arrows, зимой не холодно с отглушенным контуром?

Нет, не холодно, жарит печка отлично на бензинке. Но когда надо, повернул кран под капотом и все штатно работает.

[Мерсовод]

С 2011 года езжу и ни разу не задавал себе этот вопрос. Когда есть сзади пассажиры, то включаю, когда нету - не включаю.

[AlexVP]

С 2011 года езжу и ни разу не задавал себе этот вопрос. Когда есть сзади пассажиры, то включаю, когда нету - не включаю.

Я также

[Ильич]

У меня пятиместка - только передняя печка. Никто ни разу сзади не замёрз. Минимальная испробованная температура на улице - минус 40.