Печать

[koti4]

на стоячем стяжки ставишь, стаб откручиваешь, поднимаешь и выпадает, сай ленты раскручиваешь когда ставишь стойку с переду, про стаб незабудь 

[Илья И.В.]

У меня лифт сантимов пять, не испытываю какого либо дискомфорта.

Такаж фигня

[.Anton.]

на стоячем стяжки ставишь, стаб откручиваешь, поднимаешь и выпадает, сай ленты раскручиваешь когда ставишь стойку с переду, про стаб незабудь 

Я пока только задние меняю.
У меня когда я последний раз заглядывал под машину между отбойником 48302 (на чертеже стрелкой отметил) и мостом с одной стороны палец пролезал, с другой стороны пол пальца.... Мне кажется без вывешивания за раму я пружины не выну....

[koti4]

не на подъемнике же , без стаба мост падает

[koti4]

стаб потом на земле закрутишь

[.Anton.]

не на подъемнике же , без стаба мост падает

 

Был бы у меня на работе подъемник, я бы такой щастливый был   
Но к сожалению нет.

С пола же это возможно сделать - вывешу за раму задницу - мост на полный выход опуститься вниз - пружины стяжками, стаб (хотя стаб наверное до всего). Так же получиться?

Что-нибудь еще раскручивать надо кроме стаба что б сайленты потом не порвались из-за изменения высоты пружин и закручивать потом на земле?

[S.Q.Lap]

Пружинки пришли. Завтра думаю поменять.
Подскажите есть ли подводные камни при замене - я так понимаю вывешиваю за раму зад что бы мост опустился на максимальный выход, стяжками пружины и должны выйти?
Новые пружины +1 - надо ли распускать подвеску что бы сайлент блоки не порвались после?? Если да то в каких местах?

Аморты открутишь, пружины сами отваляцца)) А сайленты да, распускай на всех тягах.

[.Anton.]

Понял, спасибо всем.
Думал и без откручивания амортов выйдут. Ну там на месте видно будет...

[S.Q.Lap]

Аморты снизу открутить легче, чем стяжки ставить.

[Pradovod kz 10]

Я делал так.На стоячей машине ставил стяжки и немного их прижимал,потом откручивал аморты с низу и задирал авто.Пружинки сами вылетали.Не помню может и стабы откручивал с низу,там всего одна гайка.с резинками не надо вы....ся.