Печать

[Rhhh]

Типичные данные для & NDT 5W-40. Точные, для конкретной партии, определятся при анализе свежего масла, который затем будет сравниваться с отработкой.

Parameter    & NDT 5W-40
   
V40   89,73
   
V100   14,45
   
VI   167
   
Noack   8,7
   
PP   -51 C
   
CCS (-30°C)   4957
   
MRV (-35°C)   13015
   
TBN   10,1
   
FP   234
   
HTHS   3,98
   
Sulfatasche   1,11
   
Mg ppm   1075
   
Si ppm   101,9
   
P ppm   1059
   
S %   0,378
   
Ca ppm   861,5
   
Zn ppm   1249
   
Mo ppm   42,4

[скептик]

Эта ветка согласованна с администрацией клуба.

это не подтверждает вашу правоту

[Rhhh]

Согласны. Поэтому и предлагаем наш продукт на тест, чтобы пользователи сами убедились в его свойствах.

[bakugan]

Скажу сразу к продаже отношения не имею.
Заказывал с Германии по 10евро/литр всего 3 канистры по 4л. Менял сам замещением с чисткой поддона и промывкой фильтра. До этого была жижа оригинал. Проехал уже 1500км. Всё норм.

[скептик]

Скажу сразу к продаже отношения не имею.
Заказывал с Германии по 10евро/литр всего 3 канистры по 4л. Менял сам замещением с чисткой поддона и промывкой фильтра. До этого была жижа оригинал. Проехал уже 1500км. Всё норм.

мало. надо большие пробеги, а для этого время. .у надо не на форум прадовский, а в таксопарк обращаться с данным вопросом.

[Vit063]

Дааа... уж. Вот читаю и диву даюсь...от . такое милое предложение только наш форум принял?    

[Rhhh]

Скажу сразу к продаже отношения не имею.
Заказывал с Германии по 10евро/литр всего 3 канистры по 4л. Менял сам замещением с чисткой поддона и промывкой фильтра. До этого была жижа оригинал. Проехал уже 1500км. Всё норм.

мало. надо большие пробеги, а для этого время. .у надо не на форум прадовский, а в таксопарк обращаться с данным вопросом.

Нам важно мнение независимое от конечных пользователей.

[Vit063]

Скажу сразу к продаже отношения не имею.
Заказывал с Германии по 10евро/литр всего 3 канистры по 4л. Менял сам замещением с чисткой поддона и промывкой фильтра. До этого была жижа оригинал. Проехал уже 1500км. Всё норм.

мало. надо большие пробеги, а для этого время. .у надо не на форум прадовский, а в таксопарк обращаться с данным вопросом.

Нам важно мнение независимое от конечных пользователей.

Сорказм был не понят...ладно.
Вы какое мнение то хотите здесь услышать? Кто проехал 5, 10, хоть 100 тыс, это ни о чем, как и  фразы типа "все нормально" в таких вещах не прокатывают!  Конечно, кто в этом понимает! А заливать не рекомендованное масло заводом-производителем- это дело сугубо индивидуальное! 
Чтобы такой монстр- производитель и мнение простых пользователей...что за абсурд... стучитесь в адрес Тойота-моторс, и если они дадут рекомендации/допуски/сертификации тогда может и можно что-то пробовать. А так есть рекомендация завода производителя- и это главное! Остальное все от лукавого, на свой страх и риск, типа "тренируемся на кошках" (с)
Странные методы продвижения продукта... ну и много чего еще...

[Euro-T]

стучитесь в адрес Тойота-моторс, и если они дадут рекомендации/допуски/сертификации тогда может и можно что-то пробовать.

Улыбнуло.
Боюсь, что финансовые аппетиты Тойоты будут настолько колоссальными, что даже такой немецкий масляный гигант как . не сможет его удовлетворить.
Может мне залить этот & ATF T-WS ?

[bakugan]

Вопрос по ресурсу коробки на масле открыт и это понятно,надо накатать хотя бы до след. замены. Но я хотел поделиться тем,что после замены жижи коробка работает корректно (переключения плавные и т.д.,то есть всё в штатном режиме),а это говорит о том что изначальные хар-ки масла (вязкость на горячую и холодную и т.д.) правильные,скоро зима узнаем и низкотемпературные свойства на практике.