Печать

[Sanya113]

А кто нибудь радиаторы промывал, на сколько это эффективно, чем мыть надо, сколько это удовольствие примерно стоит???

[финн]

Ну вы блин даете !!

[Sanya113]

Ну вы блин даете !!
В каком плане???

[Sanya113]

Вот не поверите проверял давление, мыл радиатор, заправлял, все меня задолбало я отдал машину на сто, разобрали всю панель поменяли салонный фильтр, почистили все что можно было, сервопривода работают как часы без каких либо повреждений - итог - как дул слева теплый воздух так и дует, колдовали колдовали потом взяли систему кондиционирования пере заправили и все просто так заработало ЧТО ЗА ХРЕНЬ я до сих пор понять не могу, делал в Барнауле у знакомых по этому сделали все за 7000 рубасов, вот таки дела. 

[финн]

Вот не поверите проверял давление, мыл радиатор, заправлял, все меня задолбало я отдал машину на сто, разобрали всю панель поменяли салонный фильтр, почистили все что можно было, сервопривода работают как часы без каких либо повреждений - итог - как дул слева теплый воздух так и дует, колдовали колдовали потом взяли систему кондиционирования пере заправили и все просто так заработало ЧТО ЗА ХРЕНЬ я до сих пор понять не могу, делал в Барнауле у знакомых по этому сделали все за 7000 рубасов, вот таки дела. 

да потому и блин , что тема начиналась с того , что каждый год перезаправлял систему . потому что не нравилось как работает !!!!!! так если после перезаправки вдруг работает какое то время нормально , при чем тут могут быть заслонки -сервоприводы ! только утечка фриона!
  ты не решил проблему , а временно ее отодвинул , до момента когда утечка фриона не приведет к падению эффективности , по началу с твоей стороны начнет хуже холодить и так далее на право . Та же история с печкой , если забита. Потому как мотор обдува у нас справа , он через фильтр воздух гонит и если эффективность печки или кондея падает , то естесственно левые воздуходувы дальше , там и быстрее чувствуется падение эффективности кондея или печки. первое действие - проверка фильтра салона . Затем все остальное. если забит фильтр такие же симптомы. только решается за пару минут .

 PS  Ищи утечку , если есть дырка . то через нее не только фрион уходит , но и агрессивная среда попадает в магистрали кондея , что приводит к печальным , а главное очень дорогостоящим потерям в последствии.

[MaxiMih]

Вот не поверите проверял давление, мыл радиатор, заправлял, все меня задолбало я отдал машину на сто, разобрали всю панель поменяли салонный фильтр, почистили все что можно было, сервопривода работают как часы без каких либо повреждений - итог - как дул слева теплый воздух так и дует, колдовали колдовали потом взяли систему кондиционирования пере заправили и все просто так заработало ЧТО ЗА ХРЕНЬ я до сих пор понять не могу, делал в Барнауле у знакомых по этому сделали все за 7000 рубасов, вот таки дела. 

В моём случае, недостаток всего 80ти грамм хладагента в системе, был причиной тёплого воздуха с левой стороны. Сейчас после перезаправки работает нормально. Только вот как найти утечку размером "80 грамм в год"- не знаю

[финн]

 И я не знаю , только после промывки всех магистралей снаружи и пары дней езды ,после года таких манипуляций нашли утечку в районе заднего правого колеса . Сегодня- ничего не уходит.

[MaxiMih]

Вот я и думаю- мжт заглушить ЗК и не морочиться с поиском утечки
Ведь по любому там. Спереди все проверили и радиатор кондея заменён.

[Sanya113]

Вот не поверите проверял давление, мыл радиатор, заправлял, все меня задолбало я отдал машину на сто, разобрали всю панель поменяли салонный фильтр, почистили все что можно было, сервопривода работают как часы без каких либо повреждений - итог - как дул слева теплый воздух так и дует, колдовали колдовали потом взяли систему кондиционирования пере заправили и все просто так заработало ЧТО ЗА ХРЕНЬ я до сих пор понять не могу, делал в Барнауле у знакомых по этому сделали все за 7000 рубасов, вот таки дела. 

да потому и блин , что тема начиналась с того , что каждый год перезаправлял систему . потому что не нравилось как работает !!!!!! так если после перезаправки вдруг работает какое то время нормально , при чем тут могут быть заслонки -сервоприводы ! только утечка фриона!
  ты не решил проблему , а временно ее отодвинул , до момента когда утечка фриона не приведет к падению эффективности , по началу с твоей стороны начнет хуже холодить и так далее на право . Та же история с печкой , если забита. Потому как мотор обдува у нас справа , он через фильтр воздух гонит и если эффективность печки или кондея падает , то естесственно левые воздуходувы дальше , там и быстрее чувствуется падение эффективности кондея или печки. первое действие - проверка фильтра салона . Затем все остальное. если забит фильтр такие же симптомы. только решается за пару минут .

 PS  Ищи утечку , если есть дырка . то через нее не только фрион уходит , но и агрессивная среда попадает в магистрали кондея , что приводит к печальным , а главное очень дорогостоящим потерям в последствии.

Я же не идиот, 3 года подряд заряжая систему заставлял сервис искать утечки и жижи светящиеся лили и под машиной ползали сейчас даже панель всю демонтировали, ТЕЧИ НИГДЕ НЕТ.

[MaxiMih]

Вот не поверите проверял давление, мыл радиатор, заправлял, все меня задолбало я отдал машину на сто, разобрали всю панель поменяли салонный фильтр, почистили все что можно было, сервопривода работают как часы без каких либо повреждений - итог - как дул слева теплый воздух так и дует, колдовали колдовали потом взяли систему кондиционирования пере заправили и все просто так заработало ЧТО ЗА ХРЕНЬ я до сих пор понять не могу, делал в Барнауле у знакомых по этому сделали все за 7000 рубасов, вот таки дела. 

да потому и блин , что тема начиналась с того , что каждый год перезаправлял систему . потому что не нравилось как работает !!!!!! так если после перезаправки вдруг работает какое то время нормально , при чем тут могут быть заслонки -сервоприводы ! только утечка фриона!
  ты не решил проблему , а временно ее отодвинул , до момента когда утечка фриона не приведет к падению эффективности , по началу с твоей стороны начнет хуже холодить и так далее на право . Та же история с печкой , если забита. Потому как мотор обдува у нас справа , он через фильтр воздух гонит и если эффективность печки или кондея падает , то естесственно левые воздуходувы дальше , там и быстрее чувствуется падение эффективности кондея или печки. первое действие - проверка фильтра салона . Затем все остальное. если забит фильтр такие же симптомы. только решается за пару минут .

 PS  Ищи утечку , если есть дырка . то через нее не только фрион уходит , но и агрессивная среда попадает в магистрали кондея , что приводит к печальным , а главное очень дорогостоящим потерям в последствии.

Я же не идиот, 3 года подряд заряжая систему заставлял сервис искать утечки и жижи светящиеся лили и под машиной ползали сейчас даже панель всю демонтировали, ТЕЧИ НИГДЕ НЕТ.

Вот и я думаю, что это может быть- износ совокупности элементов системы кондиционирования, за 10-11 лет эксплуатации
Больше наверное в самом компрессоре.