Печать

[IvanDraga]

Да хотя бы два диаметра и длину ролика. С материалом как-то определимся.

Тут надо всё же смотреть: слишком мягкий ролик износится (как и прототип), слишком твёрдый - "съест" ответную деталь. Поэтому хорошо бы отдать куда-нибудь, где могут определить твёрдость (минутное дело для любого предприятия с лабораторией). Как минимум - напильник.

если ролик будет вращаться, как предусмотрено конструкцией, ответную часть не съест. Вся беда этого узла начинается с того, что ролик перестает крутится и его бок начинает жрать.

[chupetz]

А это что за вещь?

что-то номер детали ни где не бьётся...

[Ильич]

Да хотя бы два диаметра и длину ролика. С материалом как-то определимся.

Тут надо всё же смотреть: слишком мягкий ролик износится (как и прототип), слишком твёрдый - "съест" ответную деталь. Поэтому хорошо бы отдать куда-нибудь, где могут определить твёрдость (минутное дело для любого предприятия с лабораторией). Как минимум - напильник.

если ролик будет вращаться, как предусмотрено конструкцией, ответную часть не съест. Вся беда этого узла начинается с того, что ролик перестает крутится и его бок начинает жрать.

Значит, беда не в роликах. А вообще-то проблема типовая?

[PROSTO IGOR]

Один из номеров наших ограничителей,если не ошибаюсь,68610-60101. Самая дешёвая цена,которую нашёл 44$. ЖАБА......

[IvanDraga]

Да хотя бы два диаметра и длину ролика. С материалом как-то определимся.

Тут надо всё же смотреть: слишком мягкий ролик износится (как и прототип), слишком твёрдый - "съест" ответную деталь. Поэтому хорошо бы отдать куда-нибудь, где могут определить твёрдость (минутное дело для любого предприятия с лабораторией). Как минимум - напильник.

если ролик будет вращаться, как предусмотрено конструкцией, ответную часть не съест. Вся беда этого узла начинается с того, что ролик перестает крутится и его бок начинает жрать.

Значит, беда не в роликах. А вообще-то проблема типовая?

ИМХО изначально эта пара ролики- шток идут сухие т. е без смазки и ролики вращаются при движении обрезиненного ( в смысле в пластике) штока   Но затем тем кто обслуживает авто приходит гениальная мысль смазать узел. Сила трения значительно уменьшается. Ролики перестают вращаться, начинают скользить. Пыль набивается в узел, смазка постепенно высыхает но ролик так и остается в одном положении и его начинает жрать. Дальше больше. И когда пятно контакта становиться большим и смазка уже не помогает.

[StranniC]

а ведь точно. начинает сильно щелкать после смазки. имхо.

[PROSTO IGOR]

Надо значит, как это не печально, разбирать.

[nicknicksos]

Мужики подскажите ,вроде гдето видел тему  такую перерыл нет .
Если кто лечил то как ??
при открывании водительской двери слышен хруст вроде как сломанных частей.
травмы не было не лечил ..ток смазал
и на тебе.

[chukcha]

наверное зря ты это сделал - смазал!

[nicknicksos]

Привет Чукча ,спасибо ,
покурил ,и понял что смазка иной раз - зло
думаю сначала нужно глянуть ,
или сразу отслюнявливать от пачки и брать новый .

шоб без гемора поставил ,протер и забыл .

Спасибо еще раз