Печать

[Я Сам]

Проривизировали противоскрипные пластины: на передних тормозах под колодками стоят какие то блестящие пластинки по формату как сами диски, на задних под колодками тоже были похожие блестящие форматные пластинки с усиками и одна прицепная "пищалка" -сигнализатор износа колодок, на втором колесе такой "пищалики" не было.   Это может и есть противоскрипные пластины, тогда почему тормоза скрипят на низкой скорости или эти пластины "подустали" и их нужно заменить?

[Prestigio]

А есть номерок, этих чудо пластин, на 120-й, а то поменял колодки и периодически поскрипывает..

[кот]

А есть номерок, этих чудо пластин, на 120-й, а то поменял колодки и периодически поскрипывает..

Toyota04945-35120Комплект противоскрипных пластин

[Prestigio]

Спасибо!

[fokusnik-1]

Парни, такая же проблема со скрипом! Поменял отец на своей 200-ке колодки по кругу, поставил японский не оригинал (какой не помнит), а так же не стал ставить противоскриповые  пластины. Тормоза начали ужасно скрипеть, но думал притрется...хрен! Я на него ворчу, мол че за фигню купил, надо было ставить оригинал. Как раз у меня валялся комплект оригинальных колодок купленных в экзисте. Но так как на крузаке жены (пробег 40000) заводские колодки еще живы, поставили оригинал на отцовский, заодно все почистили, смазали и поставили оригинальные противоскрип. пластины. Скрип стал тише, но зараза остался. Проехал на новом комплекте уже 3000 км, все равно скрипят!!!   Че делать??? Может подделка какая, на вид вроде все цивильно, коробка, маркировка итд... Может кто сталкивался со скрипом оригинала???

[Я Сам]

Заменил колодки на новые, поставил новые притивоскрипные пластинки- все равно пищало...В итоге один механик наконец то заметил что направляющие заднего суппорта (когда вывернуты) ходят с повышенным натяжением. Вытащили резиновые "кандомы" в которые вставляются эти направляющие и обнаружили ржавый налет внутри посадочного отверстия. Прочистили отверстия. Спрыснули антикором. Вставили назад "кандомы", собрали- и скрип прошел.

[OlegKrokodil]

Стояли родные передние колодки. Отбегали 58000 км. без единого писка! Поставил новые, оригинал. Свист уже задрал! Причем при плавном торможении с 80 км.час. И снимали, и продували, и че тока не колдовали. Писк уменьшился, но не исчез. Будем дальше тормозить, мож притрутся.

[Я Сам]

Для профилактики на днях опять разобрал задние  скобы суппортов-вывернули направляющие болты, забили смазку. Задний правый суппорт заменили на новый-умерла внутренняя резьба(куда вворачиваются направляющие).
Рано радовался. Проехал по трассе около 50 км без остановки и все вернулось-писк и ощущение что периодически на "хвосте" висит что то тяжелое. Еще стало очень сильно вонять колодками и задние диски после пробега по трассе стали менять цвет. Не синеют, но какие то желтоватые стали и очень горячие. Передние субъективно гораздо холоднее и цвет не меняют от перегрева.
Пробег на новом суппорте 400км. СТОшники в трансе, разводят руками. Говорят, что дескать еще может быть притрется... У кого нибудь было такое?!

[OlegKrokodil]

Похоже подклинивают... Не?

[Я Сам]

Новый суппорт подклинивает, думаешь?!