Печать

[ART SSS]

С таким жором масла он по идее должон давно в разнос уйти...

[sergio L]

Имеем: КамАЗ с мотором 740-60 (или 61, но не суть...)
С недавнего времени расход масла в смену (около 10 моточасов) достиг практически 10 литров. Дымит, не важно едет (не как раньше)
Утечек масла нет. Турбины с люфтами, но не критично. Да и сухие они.
Расход масла увеличивался постепенно в течении пары недель с 1-2 литров  до 10 в смену
Пробег за смену не более 100 км. Мотор глушится только на обед.

В связи с этим принимаются ставки на более точный диагноз.
Что по вашему с мотором? Погадаем?...

3Ы. (комперссию замерю сегодня.)

Пусть на холостых постоит поработает,если задир,то будет видно на колекторах(сопливые будут),на оборотах масло сгорает,а на холостых увидишь с какого коллектора идёт масло,с твоим расходом там не одна гильза задрата(без ОЖ покатали ДВС).при задире он дымить будет.надо смотреть на утечку,старого,стреленого водилу надо посадить,он скажет,а гадать по смс, есть расход,есть проблема. Вскрытие покажет

[KapeJI]

С таким жором масла он по идее должон давно в разнос уйти...

Тем не менее- факт. Цифры ни сколько не преувеличены.
Мотор дымит всеми возможными цветами дыма- серым, синим, черным, в зависимости от режима нагрузки. Утечек масла наружу нет. В систему охлаждения масло не поступает, стало быть горит в камерах сгорания.
Лично у меня не укладывается в мозгу такой масложор через ЦПГ, но увы.
Вчера с механиком договорились, что на неделе будем делать вскрытие. А оно, как известно, дает самый точный диагноз.
Поршневую и прокладки закупят, моториста из отпуска вызовут и будем препарировать.

[KapeJI]

Пусть на холостых постоит поработает,если задир,то будет видно на колекторах(сопливые будут),на оборотах масло сгорает,а на холостых увидишь с какого коллектора идёт масло,с твоим расходом там не одна гильза задрата(без ОЖ покатали ДВС).при задире он дымить будет.надо смотреть на утечку,старого,стреленого водилу надо посадить,он скажет,а гадать по смс, есть расход,есть проблема. Вскрытие покажет

Всё это уже проверено, слава богу не первый день замужем.
На коллекторах стоят заслонки горного тормоза. В районе валов заслонок имеются свищи выхлопа. Следов масла нет. Только сажа.
Я тоже понимаю, что при таком расходе масло уже должно из глушителя литься ручьем. Но- нет.

[bmhome]

Ну здрассте! У него только степень сжатия 17. Почему компрессия должна быть 16?

блин. это я спьяну теплое с мягким перепутал. в смысле компрессию со степенью сжатия. просю пардону.
тогда мистика какая-то получается....

[KapeJI]

...
тогда мистика какая-то получается....

Вчера, когда компрессию замерял, при установке форсунок потерял головку на 17.
Вдвоем со слесарем искали- не нашли.
Вот реально, как будто и не было её... Ни на полу, ни в яме, ни на двигателе (хотя падать ей дорога одна- вниз).
Думали куда- нибудь на раме завалилась внутри лонжерона... Короче пиндец. Как в черную дыру.
Реально мистика.
Но к реальности возвращают ведомости о полученном масле на складе ГСМ

[скептик]

KapeJI, на мазу мучались так же. потом расскажу, что было - память у водителя обновлю

[bmhome]

Но к реальности возвращают ведомости о полученном масле на складе ГСМ

Мож, механик в доле?

Головку однажды также полдня искали, застряла между лапой и картером сцепления. Глянь там же, мало ли..

с таким расходом имхо только в топливную систему... погляди распыл из форсунки на салфетку, это ж недолго.

[KapeJI]

Сливал топливо в чистую бутылку из обратки. Соляра, как слеза.
Если- б туда бухнуть несколько литров черной отработки, то она потемнеет сразу. Была такая беда уже, не на этой машине, правда. И не по 10 литров в смену.

[bmhome]

Сливал топливо в чистую бутылку из обратки. Соляра, как слеза.
Если- б туда бухнуть несколько литров черной отработки, то она потемнеет сразу. Была такая беда уже, не на этой машине, правда. И не по 10 литров в смену.

Иван, но чудес не бывает.
или в камеру сгорания, или в топливо, или в воздух, как ты сам выше перечислил. другого-то пути нет. не может же оно аннигилировать там.