Печать

[KapeJI]

Я всё понимаю. Поэтому и озаглавил тему: "загадки..."
Разгадаем как- нибудь.
Тут некоторая сложность в том, что на выходные подмены машине нет. Поэтому работает до вторника. Там жирафы, которым видней, порешают. Да и штатный моторист в отпуске. Вызывать- проблема, но ежели решат вскрывать, то без него не обойтись.
Я естественно участие приму, но одному мне мотор делать не дадут, будь я хоть с пятью золотыми руками, ибо не по должности. Потому, чтоб в случае чего, было кого ипать. А с меня спрос не велик по большому счету. Но и переводиться в ремзону мотористом на время ремонта мне не с руки. Средний теряю, а в июле отпуск намечен.
Предприятие государево, поэтому и так сложно всё.
У частника давно бы уже всё решили и наверное отремонтировали.

[chupetz]

а что с расходом топлива? изменился после того как жор масла начался?

[KapeJI]

Нет, расход не изменился. По крайней мере не заметно. На машине стоит Глонасс в том числе с топливными датчиками. Так что показывает с точностью до литра.

[Fenix]

А может масло не масленное.На бочке написано Лук,а на самом деле какой нибудь Автол?А может водилу нужно поджать .Накосипорил в чем то и помалкивает .

[KapeJI]

На этом масле работает весь автопарк предприятия.
Не понимаю, при чем здесь водила (их кстати на машине двое), если масло получается по требованию механика на складе ГСМ и заливается при нем- же в картер двигателя?

Или ты имеешь ввиду, что водилы мотор перегрели/ прогнали без масла или ещё что- то подобное?
Ну так при этом будут и симптомы соответствующие.
А из всех симптомов- масложор и дым, что не указывает вообще ни на что конкретно.  Даже компрессия более, чем в норме.

[Fenix]

Иван,я работаю также в автопарке.И доказать вину водителя очень тяжело.Легче будет списать на металл. А по поводу масла ,кто покупал,где покупали?Покупают по дешевле,чтоб себе отщипнуть.В 90 ые закупали Вэлс,он же  сейчас Лук.Все моторы полегли от этого зелья

[скептик]

направляющие клапанов... маслосъемные колпачки стоят там?

[master76]

была подобная чуча, правда на бензинке... литр-полтора масла на 800 км. Двигатель сухой и чистый, заводился с полоборота, выхлоп чистый, дыма ВООБЩЕ не было не при холостом ходу, ни при разгоне. Оказалось - при замене маслосъёмных колпачков поставили не от того двигателя косорукие сервисмены. Колпачки болтались! на клапанах. После замены на родные - жор масла : 0 л на 12000 км.. Вот такая история.

[KapeJI]

направляющие клапанов... маслосъемные колпачки стоят там?

Да, конечно, раз есть клапаны, то имеются и сальники клапанов. Их держим в уме, ибо проверять трудоемко

[скептик]

направляющие клапанов... маслосъемные колпачки стоят там?

Да, конечно, раз есть клапаны, то имеются и сальники клапанов. Их держим в уме, ибо проверять трудоемко

они, сволочи!