Печать

[Аривист]

у нас в России можно. За рубежом - в частности в Финляндии, нет.

[Аривист]

Друзья, а кто законы знает? Я фары на габариты переключаю + включаю противотуманки. Так можно ездить?

Думаю, что почитав ПДД, вопрос про ПТФ отпадет.

Часто катаюсь по федеральным трассам. В городе это не так чревато.
Постоянно вижу "экономных", чаще всего с номерами Ленобласти, что прут без света. При чем им пох какая погода.
И если раньше, до введения обязаловки по фарам, ездил, и ожидаемо понимал, что встречка может идти без фар, то сейчас уже привык встречку по фарам определять.
Выключенные фары у встречки - аварийная ситуация. Особенно в дождь. Опасно это.
Согласен с нововведением. Надо наказывать.

Я может и нехорошо поступаю, но как вижу на встречке такого мудака, просто выхожу на осевую. Как-то сразу фары включаются у "экономистов".

Ну ты в таком случае сам тоже рискуешь...
я раньше моргал дальним, но они думают, что я их про гайцов предупреждаю.

[Аривист]

Мне больше всего добивают дебилы с китайским ксеноном без линз

А еще есть хач-мобили с "типа ДХО", сделанные из клейкой LED-ленты, с авторынка, чаще всего по периметру фар ВАЗ-05.
Они думают, что они соответствуют Правилам, и ближний не включают.
В общем, уродов дофигища.
Может эта система заставит некоторых задуматься. Гайцов на всех не хватает. Пусть электроника научит.

[Аривист]

Кстати, может немного не в тему ДХО, но в тему камер.
Мои водители с некоторых регионов стали привозить штрафы за скорость прохождения определенных участков трассы.
Суть в чем - на входе в контролируемый участок камера, на выходе - вторая. Рассчитывают среднюю скорость пройденного участка. И будьте любезны. 83 км, при положенных - 60. 500 в бюджет.
Насколько помню, вроде из Татарстана приходят такие "письма".
Так что, будьте внимательны и осторожны. Такие "передовые" технологии могут распространить шире.

[Андрей 69]

Кстати, может немного не в тему ДХО, но в тему камер.
Мои водители с некоторых регионов стали привозить штрафы за скорость прохождения определенных участков трассы.
Суть в чем - на входе в контролируемый участок камера, на выходе - вторая. Рассчитывают среднюю скорость пройденного участка. И будьте любезны. 83 км, при положенных - 60. 500 в бюджет.
Насколько помню, вроде из Татарстана приходят такие "письма".
Так что, будьте внимательны и осторожны. Такие "передовые" технологии могут распространить шире.

Это же "Автодория"! Они уже и Тверской и Московской областях есть.

[S 555]

Это же "Автодория"! Они уже и Тверской и Московской областях есть.

...по жсм пеленгуется она.

Как мы раньше то днем без включенных фар ездили ))))) 

[Cadaver]

Кстати, может немного не в тему ДХО, но в тему камер.
Мои водители с некоторых регионов стали привозить штрафы за скорость прохождения определенных участков трассы.
Суть в чем - на входе в контролируемый участок камера, на выходе - вторая. Рассчитывают среднюю скорость пройденного участка. И будьте любезны. 83 км, при положенных - 60. 500 в бюджет.
Насколько помню, вроде из Татарстана приходят такие "письма".
Так что, будьте внимательны и осторожны. Такие "передовые" технологии могут распространить шире.

Это же "Автодория"! Они уже и Тверской и Московской областях есть.

Насколько помню, в Подмосковье их отключили, т.к. сертификацию они не прошли или поверку очередную. И они на всех картах отмечены.

[Cadaver]

И сегодня еще услышал, что и за непропуск пешеходов в Москве камеры включили. Тестировали вначале, а сейчас в постоянную эксплуатацию ввели.

[Euro-T]

Сегодня стоял на эстакаде над МКАД и наблюдал - очень много машин ездят без головного света вообще.
Кто ездит с ним, примерно 1/3 с штатными ДХО (как правило на новых машинах), все остальные с включенным ближним либо ксеноном, либо галогенками.
Иногда встречались жигуленки  и нексии с колхоз ДХО чуть ли не синего цвета(

Так что потекут денюжки в казну за фары

[ILYA 094]

может я что-то пропустил, но в городе вроде можно ближний не включать.

зы. и мне больше нравятся не включенные фары чем выключенные