Печать

[valdis44]

Всем привет! Кому интересно) Сегодня забрал туарег из сервиса, заменили колпачки-один вообще развалился ост тоже писта. По итогу, пропал дым всякий при запуске хоть ночь простоит хоть 1 или 2 часа. На будущее посоветовали присматриваться к цветам дымов)

Какой пробег у тура? И какой расход масла у него был до ремонта?

[Ярослав"YAR" 19]

Всем привет! Кому интересно) Сегодня забрал туарег из сервиса, заменили колпачки-один вообще развалился ост тоже писта. По итогу, пропал дым всякий при запуске хоть ночь простоит хоть 1 или 2 часа. На будущее посоветовали присматриваться к цветам дымов)

Какой пробег у тура? И какой расход масла у него был до ремонта?

Вот тоже интересно , должен был жрать масло не по детски

[MrGreg]

Всем привет! Кому интересно) Сегодня забрал туарег из сервиса, заменили колпачки-один вообще развалился ост тоже писта. По итогу, пропал дым всякий при запуске хоть ночь простоит хоть 1 или 2 часа. На будущее посоветовали присматриваться к цветам дымов)

Какой пробег у тура? И какой расход масла у него был до ремонта?

Вот тоже интересно , должен был жрать масло не по детски

Пробег 98т.к, расход масла около 500гр за 10 т.к. Но факт остается фактом, около недели прошло а дыма нет)

[MrGreg]

Всем привет! Кому интересно) Сегодня забрал туарег из сервиса, заменили колпачки-один вообще развалился ост тоже писта. По итогу, пропал дым всякий при запуске хоть ночь простоит хоть 1 или 2 часа. На будущее посоветовали присматриваться к цветам дымов)

Какой пробег у тура? И какой расход масла у него был до ремонта?

Вот тоже интересно , должен был жрать масло не по детски

Пробег 98т.к, расход масла около 500гр за 10 т.к. Но факт остается фактом, около недели прошло а дыма нет)

Сейчас на прадо хочу егр заглушить,может кто делал на 2.8?

[valdis44]

Всем привет! Кому интересно) Сегодня забрал туарег из сервиса, заменили колпачки-один вообще развалился ост тоже писта. По итогу, пропал дым всякий при запуске хоть ночь простоит хоть 1 или 2 часа. На будущее посоветовали присматриваться к цветам дымов)

Какой пробег у тура? И какой расход масла у него был до ремонта?

Вот тоже интересно , должен был жрать масло не по детски

Пробег 98т.к, расход масла около 500гр за 10 т.к. Но факт остается фактом, около недели прошло а дыма нет)

Пол-щупа как-никак! А тут люди пишут,что расхода масла нет(при дымке на запуске).

[Ярослав"YAR" 19]

Всем привет! Кому интересно) Сегодня забрал туарег из сервиса, заменили колпачки-один вообще развалился ост тоже писта. По итогу, пропал дым всякий при запуске хоть ночь простоит хоть 1 или 2 часа. На будущее посоветовали присматриваться к цветам дымов)

Какой пробег у тура? И какой расход масла у него был до ремонта?

Вот тоже интересно , должен был жрать масло не по детски

Пробег 98т.к, расход масла около 500гр за 10 т.к. Но факт остается фактом, около недели прошло а дыма нет)

Сейчас на прадо хочу егр заглушить,может кто делал на 2.8?

Не хочу показаться дерзким , но думаю вам и следует его глушить в соответствующей теме
А здесь речь про дым идёт

[migel]

хз,две недели наблюдаю-дым пропал,но я сменил заправку

ха,вчера заправился на старой-утром хороший сизый плевок

[Ярослав"YAR" 19]

хз,две недели наблюдаю-дым пропал,но я сменил заправку

ха,вчера заправился на старой-утром хороший сизый плевок

Ну мне это не помогло у меня от заправки не зависит
То есть дымок , то нет ! Параноя !

[SERGOS]

Кольчики под форсами-на 150 м -это вряд ли.Проблема была на 120м,с медными кольцами.На 150м они-"алюминиевого" цвета,проблем с ними не слышал.Когда у себя менял форсу,поднял 2 форсунки.Все чисто.Другие 2-даже смотреть не стал,момент затяжки болтов крепления тока проверил.
Ярослав !Помой для начала клапан ЕГР,и сделай настройку предвпрыска.Это пока самое ненапряжное,что можно посоветовать.

PS:если дыма на разгоне-нет,это уже хорошо.С остальным разобраться можно.

Поменял кольца на пробеге 65 000, на 150-м до рестайл они алюминиевого цвета, но под этим покрытием они медные. Когда менял (фото не делал) они были элипсоидной формы.

[valdis44]

Кольчики под форсами-на 150 м -это вряд ли.Проблема была на 120м,с медными кольцами.На 150м они-"алюминиевого" цвета,проблем с ними не слышал.Когда у себя менял форсу,поднял 2 форсунки.Все чисто.Другие 2-даже смотреть не стал,момент затяжки болтов крепления тока проверил.
Ярослав !Помой для начала клапан ЕГР,и сделай настройку предвпрыска.Это пока самое ненапряжное,что можно посоветовать.

PS:если дыма на разгоне-нет,это уже хорошо.С остальным разобраться можно.

Поменял кольца на пробеге 65 000, на 150-м до рестайл они алюминиевого цвета, но под этим покрытием они медные. Когда менял (фото не делал) они были элипсоидной формы.

Ну и какой эффект от замены? Прогары на кольцах...были?