Печать

[kc_duke]

Тож тут потрахался с obd2. Пока не вбил ручками стоку инициализации ни в какую не соединялось. Может кому полезно будет:
Протокол ISO 14230-4(5b init, 10.4k baud)
Стока инициализации в формате torque: ATIB 96\nATIIA 13\nATSH8113F1\nATSP A4\nATSW00
Стока инициализации в формате автодоктор, hobdrive: ATIB 96; ATIIA 13; ATSH8113F1; ATSP A4; ATSW00

[BatrakovSV]

Данные этого протокола непрерывно передаются на линию VF1 разъема DLC1 при замкнутых E1 и TE2. Само собой, дешевые шнурки типа Mini-VCI с переходниками на 22 pin тоже не работают (купил и сам проверил). Переходник с 16 на 22 pin помогает тогда, когда в разъеме DLC1 имеются линии протокола K-line (такое наблюдается на некоторых седанах с 1996 г.) Таким образом, на прадах до 98 г. включительно диагностика возможна только:
1. скрепкой;
2. самописной программой Cartester8000, поддерживающей T-OBD1;
3. БК Мультитроникс, в которых реализован протокол Toyota Data Stream, раскопанный автором Cartester8000 и переданный производителю БК;
4. фирменным оборудованием тойоты Full TIS Techstream 2.0;
5. какими-то брендовыми сканерами.

Добавлю:
1. Ардуино + Торк - самый бюджетный, есть инструкция как собрать.
2. Мультитроникс MPC-800
3. EasyDiag 2.0, будет даже ошибки показывать!!! Не надо считать моргание лампочки
4. TOYOBD1 с OBD1READ
5. Картестер
6. TECU-III последней версии
7. Launch X-431 IV и другие мультимарочники
8. Фирменный дилерский сканер

[dennisxp77]

Здравствуйте. Помогите разобраться) что я делаю не так? Внимательно прочитал ответ№65 и №70 в этой теме. У меня европеец 5VZ 2001г леворукий, разъем OBD2 под правой коленкой есть. Телефон адаптер видит и определяет его версию 1.5 тут все четко! Но вот данные не передаются хоть тресни! Пробывал inCarDoc free, Torque (Lite) Сканмастер все три проги видят адаптер и определяют его как с v1.5 Адаптер хороший 2х платный на физической микросхеме PIC18f25k80  KONNWEI ELM327 V1.5 OBD2

[dennisxp77]

вот такой

Фотография содержит ошибку, ее надо зеркально перевернуть