Замена трубки клапана ЕГР на автомобиле Land Cruiser 200 2013 года выпуска
Автомобильные производители сделали большой рывок за десятилетия перейдя от экологического класса Евро 0 до Евро 6. Если говорить о дизельных двигателях уже не применяются классические составляющие как полностью механический ТНВД и отсутствие различного рода управляющей электроники. Системы питания дизельных двигателей Сommon rail вытеснили классические топливные насосы, а все более жесткие требования к экологии, шумности и расходу топлива заставили производителей устанавливать катализаторы и систему ЕГР.
Прогоревшая трубка клапана ЕГР
Благие намерения
Дизельное сердце Toyota land Cruiser 200Рециркуляция отработавших газов (EGR — Exhaust Gas Recirculation) повышает эффективность работы двигателя, уменьшает расход топлива, снижает «жесткую» работу дизельного двигателя и детонацию в бензиновом двигателе. Система известна давно.
Клапан EGR, являющийся основой всей системы, позволяет части сгоревших отработавших газов вернуться обратно во впускной коллектор и смешаться со свежим зарядом воздуха. Кислород повышает температуру, таким образом, за счет введения отработавших газов (т.е. искусственного уменьшения содержания кислорода в составе горючей смеси) происходит снижение температуры сгорания
В дизельных двигателях система EGR снижает «жесткую» работу двигателя на холостом ходу, так как пониженное содержание кислорода понижает давление сгорания.
В дизельных двигателях клапан EGR открывается на холостом ходу и обеспечивает до 50% впуска воздуха.
Эксплуатация автомобиля в России
Прогоревшая трубка клапана ЕГРКачество дизельного топлива в регионах России заметно ниже, чем например в Москве и других крупных городах . Причина обращения клиента была следующая – затруднительный пуск двигателя стартер стал крутить двигатель дольше чем обычно и клиент принял решение заменить стартер. Втягивающее реле стартера требовало замены При замене стартера была обнаружена прогоревшая трубка клапана ЕГР, поскольку для демонтажа стартера на land cruiser 200 необходимо демонтировать впускной коллектор и систему ЕГР. После замены стартера и трубки клапана ЕГР проблема с затрудненным запуском была устранена. Неоднократные попытки клиента выяснить, почему стартер долго крутил двигатель перед запуском не увенчались успехом. Перед заменой стартера была проведена компьютерная диагностика автомобиля, которая не отображала наличия ошибок системы ЕГР.
Подведя итог, скажем следующее. Несмотря на живучесть автомобилей марки Тойота некачественное топливо в России способно вызвать нетипичные поломки. Автомобиль эксплуатировался в городе Волгограде и ближайших областях.
При написании статьи были использованы материалы интернет ресурса.
