Печать

[Проходимец]

в плане налогов, я без налогов(как многодетный). Вот конечно когда продавать соберусь, вопрос будет актуальным.

А что там актуального при продаже будет?ВэВосимь правильно сказал,обе машины налоговые,любители маленького налого будут одинакова шарахаться что от дизеля(286лс),что от бенза.На мой взгляд проще будет продать десятилетний бенз,чем такой же десятилетний дизель.ИМХО

[A.LEX]

в плане налогов, я без налогов(как многодетный). Вот конечно когда продавать соберусь, вопрос будет актуальным.

А что там актуального при продаже будет?ВэВосимь правильно сказал,обе машины налоговые,любители маленького налого будут одинакова шарахаться что от дизеля(286лс),что от бенза.На мой взгляд проще будет продать десятилетний бенз,чем такой же десятилетний дизель.ИМХО

Пожалуй не соглашусь. Когда машине 10 и более лет и по цене она становится более доступной, вдвойне обидно и не хочется платить налог.

[mr. Serg]

в плане налогов, я без налогов(как многодетный). Вот конечно когда продавать соберусь, вопрос будет актуальным.

есть регионы где налог копеечный-бензинки уезжают туда


А что там актуального при продаже будет?ВэВосимь правильно сказал,обе машины налоговые,любители маленького налого будут одинакова шарахаться что от дизеля(286лс),что от бенза.На мой взгляд проще будет продать десятилетний бенз,чем такой же десятилетний дизель.ИМХО

Пожалуй не соглашусь. Когда машине 10 и более лет и по цене она становится более доступной, вдвойне обидно и не хочется платить налог.

[Александрр]

mr. Serg, привет! Сильно заметной разницы пока не заметил (сравниваю ЛХ570(R20)и ТЛК200(R18).Что б не разочароваться-покатай на гидре тест драйв(дают на длительный срок)...

[mr. Serg]

mr. Serg, привет! Сильно заметной разницы пока не заметил (сравниваю ЛХ570(R20)и ТЛК200(R18).Что б не разочароваться-покатай на гидре тест драйв(дают на длительный срок)...

Привет Александр!  а можешь махнуть колёса с одной на другую и почувствовать разницу?

[mr. Serg]

 Склоняюсь сейчас отказаться от покупки. Думаю остановиться на лексе годов 13-15 III(предпоследний рестайл). Подожду до след года-подешевеют немного.

[ВэВосимь]

в плане налогов, я без налогов(как многодетный). Вот конечно когда продавать соберусь, вопрос будет актуальным.

А что там актуального при продаже будет?ВэВосимь правильно сказал,обе машины налоговые,любители маленького налого будут одинакова шарахаться что от дизеля(286лс),что от бенза.На мой взгляд проще будет продать десятилетний бенз,чем такой же десятилетний дизель.ИМХО

Пожалуй не соглашусь. Когда машине 10 и более лет и по цене она становится более доступной, вдвойне обидно и не хочется платить налог.

Так дизель то тоже НАЛОГОВЫЙ в данном случае

[Александрр]

mr. Serg, я думаю,чтоб понять разницу:нужно время.Как ни крути:ЛХ570 и ТЛК200 машины разные...

[mr. Serg]

mr. Serg, я думаю,чтоб понять разницу:нужно время.Как ни крути:ЛХ570 и ТЛК200 машины разные...

ну к 200ке на обычной подвеске не легло-продал его. Остаются надежды на lex570

[Michael35]

mr. Serg, я думаю,чтоб понять разницу:нужно время.Как ни крути:ЛХ570 и ТЛК200 машины разные...

ну к 200ке на обычной подвеске не легло-продал его. Остаются надежды на lex570

Между ТЛК на гидре и ТЛК на пружинах - разница неглобальна - просто на гидре - есть несколько приятных "плюшек": чуть больше комфорта, возможность менять клиренс и богатая комплектация.