Печать

[Nik24]

Посмотри, при фотографировании ближнего галогена машина стоит ближе, видно по шву на асфальте

[Мишка]

Дерево не ЛУЧШЕ освещено, а ВЫШЕ галогеном - значит и встречные пораньше его по глазам получат ИМХО

[IgorL]

Ксенон неправильно настроен. На галогене четко видно, что дальний на левую сторону практически не светит. Ближний галоген светит широким, относительно рассеяным пучком. Ксенон дальний и ближний по гистограммам практически не отличаются.
Ну и главное - ФОТОАППАРАТ видит в ксеноне "лучше" Надо на стену светить и мерить люксметром...

[Мишка]

Так в би-ксеноне лампа одна и она не ярче при переключениях, а только шторка отодвигается меняя количество пропускаемого света

[IgorL]

Дальний/ближний на галогене тоже по яркости практически одинаков, но фокусируется по разному. Дальний в пучек. Ближний в широкий конус. Что четко видно на фотографии. Впендюрив ксеноновую лампу не попали в фокус ни в ближний, ни в дальний. Нужен специальный отражатель (линзованый). А так, за счет большего светового потока освещенность выше, нет сомнений.

[Мишка]

Мы все можем спорить о ксенон-галогене еще страниц 20 . Главное, чтоб человека устраивало и вреда окружающим не наносило - конечный результат так сказать. Что лучше что хуже - все ИМХО . На личном - дальним при ксеноне практически не пользуюсь - надобности не возникает. ПТФ и ближний мне вполне достаточно. Мигнуть н/р о ДПС в засаде - нормально, люди видят.
P.S. У меня в цоколях ламп есть резьбовые отверстия для регулировочных винтов - чтоб фокус ловить.

[Nik24]

Вот дополнительные фото у стены

[IgorL]

Мы сравнивали два Х-Трейла со штатным ксеноном и со штатным же галогеном. На глаз различия есть, в пользу ксенона. Оно и понятно, любой художник/дизайнер скажет вам, что более синий цвет кажется более ярким. Так мозг устроен. Прибор (обычный фотоэкспонометр) же бесстрастно  показывает примерно одинаковый уровень освещенности.
Оно и понятно - требования в развитых странах к свету довольно жесткие, перешагнул их и авто не продашь.

[IgorL]

Ксенон сфотографирован (по масштабу ворот) как минимум вдвое ближе.
Абсолютно согласен, что у ксенона есть плюсы - он не греет фару и более долговечен.

ЗЫ Очень напоминает ГЕРБАЛАЙФ. :D

[Nik24]

Если речь о моих постах то это одна и та же машина сначала с заводским галогеном, потом с самостоятельно установленным биксеноном
 Опять же никого ни к чему не призываю и не пропагандирую установку ксенона, просто выложил фотки для соклубников вот и всё, а выводы пусть каждый делдает для себя сам.