Печать

[Elik745i]

Когда покупал ЛК200 обратил внимание на то, что стояночный тормоз еле ловит на самом высоком положении (растянулся подумал я) Потом пошел в сервис, сказали надо снять опорный и проверить - может колодки стерлись... Я заранее купил колодки и поехал в сервис. Оказалось колодки в порядке, вообще не израсходовались, от новых практически не отличались по толщине. Подтянули с барабанов и с ручника самого, но всеравно при скорости к примеру 5км.ч тяну за ручник, а ему пофигу, останавливается так ... нехотя....В сервисе сказали, что типа надо его использовать часто, мол прежний владелец наверное им вообще не пользовался (тогда зачем ручник держал на самом верху с грехом пополам?)
Короче у кого какие соображения, мне кажется в сервисе просто меня решили так легонько развести, так как самим не охота было разбирать и разбираться в чем проблема?
На прадо было такое, после подтяжки хватало как вкопанное при любой скорости и уклонах в двух шелчков...

[45RUS]

А зачем на ходу пользоваться стояночным тормозом?

[Томат]

45RUS, что бы корму развернуть красиво, а ты не знал?

[45RUS]

Когда уменя была 99-ая, то я использовал ручник зимой для разворота с места, удобно, но чтобы на такой машине с ее электронной начинкой использовать ручник на ходу для остановки вызывает вопрос "Зачем?"

[Томат]

Есть водители, которые и на таких авто, делают полицейский разворот, используя технику вождения с АКПП, где ручник так же необходим.   

[Lion]

45RUS, что бы корму развернуть красиво, а ты не знал?

С основным ведущим задним приводом??? Эт чегото новенькое

[Michael35]

45RUS, что бы корму развернуть красиво, а ты не знал?

С основным ведущим задним приводом??? Эт чегото новенькое

Так-то у ТЛК 200 постоянный полный привод.

[Lion]

45RUS, что бы корму развернуть красиво, а ты не знал?

С основным ведущим задним приводом??? Эт чегото новенькое

Так-то у ТЛК 200 постоянный полный привод.

Гг. Зачем тайну выдал?
А если серьёзно, то соотношение крутящего момента в пользу задней оси

[М71]

ручник на 200-ке полное г-но, видимо из-за массы авто. Когда новый 200 поставил на горке и ручник поднял - он сразу откатился на полметра. Немцы стоят как вкопанные, видимо из-за веса. На LX450 электронный пока так не тестил.  Мне кажется ручник дергать на ходу на таком авто - изврат конкретный, на ладе надо это.

[Chernysh]

Короче у кого какие соображения, мне кажется в сервисе просто меня решили так легонько развести, так как самим не охота было разбирать и разбираться в чем проблема?

тросики в рабочем состоянии? На прошлом  ТЛК 200 менял один трос, закис напрочь!