Печать

[chirik38]

Промывка от масляного шлама (LM 1990) была залита в двигатель - первые ощущения положительные!
Двигатель начал работать заметно, причем ЗАМЕТНО!!!!!, тише. Не знаю как оно там и чего отмывает, но акустически очень приятно!
После использования промывок топливной системы Долговременный очиститель инжектора (LM 7568) пока не заливал, так как на последней диагностике мастера сервиса, в котором я обслуживаю машинку, порекомендовали промывку форсунок.
Они это выполняют без снятия жидкостью Wynns спец аппаратом.
Решено - сделаем.
После процедуры промывки по технологии необходимо сменить масло и свечи, как раз все это и выполним за один заезд на СТО!

[chirik38]

Накупил ништячков для машинки!!! 



А именно:

1. Масло в двигатель - Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 5 литров (LM 8977)









2. Масляный фильтр - оригинал 1шт (90915-YZZD4)





P.S. Остальные фотографии в теме Осторожно подделки! Фильтр масляный! пост 4018

3. Пробка (болт) сливного отверстия поддона двигателя - оригинал 1шт. (90341-12012)





4. Прокладка пробки сливного отверстия поддона двигателя - оригинал 1шт (90430-12031)





5. Свечи - Denso серии ТТ 6шт (KH20TT)





6. Съемник масляного фильтра - Автом-2 чашка 73мм/14граней 1шт (113163)

[chirik38]

Пробку сливного отверстия прикупил на всякий случай.
Долго выбирал свечи... Прочитал темы на форуме - единого мнения нет. Спасибо нашему одноклубнику Euro-T за консультацию и рекомендацию!
В качестве альтернативы масляному фильтру на данный момент ничего не рассматриваю - только оригинал! Спасибо нашему одноклубнику Andy1 за консультацию и помощь в приобретении действительно оригинального фильтра!
Масло... Нравится мне LIQUI MOLY! Спасибо нашему одноклубнику 09 ™ за огромную работу по поиску информации и ее анализу!
Съемник масляного фильтра купил, так как есть желание самостоятельно выполнять замену масла. Но не в этот раз - за бортом зима, ямы в гараже нет, а на улице на эстакаде в гаражном кооперативе это делать как-то не хочется.
Прем на СТО!!!

[chirik38]

21.02.2017!
На одометре 147272км. 

Задачи для этого визита на СТО:
1. Промывка форсунок
2. Вторая часть промывки масляной системы
3. Замена масла и масляного фильтра
4. Замена свечей

А теперь малость подробнее!

1. Промывка форсунок
В предыдущий мой визит на СТО, когда мастера давали мне рекомендацию на промывку форсунок, общался с ними о методах, которыми они это выполняют - делают они промывку только без снятия. Изначально разговор был о жидкости Wynns, но по приезду ее не было в наличии... Предложили промыть средством под названием BG. Вроде как средство еще лучше, принцип действия тот же, но не требует последующей замены масла и свечей. Хотя мне до этой особенности было все равно, так как смена масла и свечей намечена. Использовали 2 бутылочки.



Промывка выполняется с помощью вот такого чудо аппарата:



Подключается он в топливную магистраль в обход топливного фильтра высокого давления, предварительно отключив штатный топливный насос. Двигатель работает на этой жиже на холостых оборотах до победного, то есть пока не закончится промывочная жидкость.





2. Вторая часть промывки масляной системы
Промывку делаю по методу нашего одноклубника 09 ™. Второй этап это Эффективный очиститель масляной системы (LM 7591). Заливаем в прогретое масло перед сливом и даем поработать 10-15 минут на холостых оборотах.



3. Замена масла и масляного фильтра

Слили масло, менять пробку (болт) не стал, так как стоящий был в отличном состоянии, заменили прокладку, заменили фильтр, залили свежее маслице. Масло сливалось пока меняли свечи - примерно часик. Слилось хорошо. При заливке вошло все имеющееся масло, то есть 5 литров! По щупу до верхней риске примерно 3мм.



После промывок масло сливалось достаточно темное, черное я бы сказал. Запаха гари не услышал.

4. Замена свечей
При замене свечей выявлено, что стояли свечи NGK иридиевый, срок эксплуатации не известен. По их состоянию я сказать ничего не могу, так как не понимаю в этом ничего. Если кто-то сможет прокомментировать по фотографиям - буду признателен! 

[chirik38]

Результат!?
Не могу однозначно сказать - двигатель крутится легче, может быстрее набирает скорость, заводится как всегда. Единственное на что обратил внимание - масленка гаснет еще при прокрутке стартера, раньше гасла через 1 секунду после запуска двигателя.

[chirik38]

Март 2017!

Пришел очередной заказ ништяков для любимой бибики!



А именно:

1. Салонный фильтр Shibato S042074 1шт















При прошлой замене (после покупки) использовал оригинальный салонный фильтр - честно говоря не впечатлил!!! Какая-то тоненькая промокашка... Решил глянуть замену - в итоге остановился на фильтре японской фирмы Shibato. Фильтр модный - с гранулами активированного угля!!! Покатаем, поглядим что за зверь! С виду нормальный - внутри бумажной коробочки сам фильтр в запакованной упаковке, сама конструкция на порядок жестче оригинала, с двух сторон пластиковые ребра жесткости и поролон толщиной примерно 5мм, с двух других сторон ребра жесткости выполнены их плотного картона. На одной из торцевых сторон маркировка с номером нашего оригинального салонного фильтра. Завтра доберусь до машины - буду ставить и потом отпишусь насколько плотно встал.
До кучи решил заказать воздушный фильтр этого же производителя.

2. Фильтр воздушный Shibato S0220921 1шт.











Упакован фильтр так же как и салонный, то есть бумажная коробка внутри которой фильтр в полиэтиленовой запаянной упаковке. Выполнен фильтр как положено, фильтрующий материал ворсистый, уплотнительная резинка присутствует,

3. Обводной ролик Koyo PU107013ARMXY1 2шт.







Примерно месяц назад были заменены натяжной и обводной (нижний, двойной который) ролики, но утром на холодную (у нас по ночам еще примораживает) начал свистеть, гудеть, скрипеть, не могу точно охарактеризовать звук, один или оба верхних обводных ролика. Решено махнуть оба и спать спокойно. Решил брать ролики, а не подшипники - при условии рук растущих не особо из нужного места (это я про себя) стоимость оплаты подшипника и работ по его замене в ролике сводит практически на нет всю экономию от покупки отдельно подшипников.

[Euro-T]

- фильтр масляный VIC c-114 (138 т.км.)
- фильтр воздушный арт. А-1011 производителя не посмотрел (128 т.км.)
- фильтр салонный арт. AC-102E производителя не посмотрел (117 т.км.)

Это все VIC, кстати вопрос - как салонный AC-102E в эксплуатации? Есть разница с обычными угольными?

[chirik38]

Игорь, сменил давно его и ставил не я, ничего не могу сказать.
Я себе поставил по весне Shibato S042074. После тоненькой оригинальной промокашки встает плотненько. Сейчас он на емексе остался только у одного постащика - ценик загнул. Прикупил себе на пробу парочку TSN 97145 - внешне добротненько, но пока еще не ставил. Как раз сейчас начинаю подумывать о замене масла - подходит пробег к 5 т.км. воздушный опять хочу поставить Shibato S0220921. Мне он понравился, ну субъективно конечно - анализы не делал, но исполнение на высоте.

[chirik38]

При подготовке к зиме 2017-2018 на пробеге 154400 км было сделано:
- замена масла в ДВС (Synthoil Longtime 0W-30 5 литров (LM 8977)) + масло фильтр (оригинал 90915-YZZJ4) + прокладка сливного отверстия (оригинал 90430-12031);
- замена воздушного фильтра (Shibato S0220921);
- замена салонного фильтра (TSN 97145);
- замена приводного ремня (Gates 7PK2120);
- замена двух обводных роликов (Koyo PU107013ARMXY1);
- замена двух тросов ручника (оригинал 46420-60070 и 46430-60010) + 4 возвратные пружины (оригинал 90501-16053);
- замена левой линки (CTR);
- замена сайлентблоков нижних продольных ручагов 4 штуки (CTR);
- развал-схождение;

Салонный фильтр мне не понравился - какой-то запах в салоне от него...
На следующую замену буду брать что-то другое. Перед этим ставил Shibato, но не нашел - с ним таких проблем не было.

Едим дальше!

P.S. Летом заменил дворники вкруг на Denso. Пока все прекрасно - поглядим что будет по морозам.

[pavelxm]

P.S. Летом заменил дворники вкруг на Denso. Пока все прекрасно - поглядим что будет по морозам.

Отлично себя показывают в минуса